Carane milih rak gendheng kanggo gendheng mobil Gamelan

Rak gendheng mobil teka ing macem-macem desain. Sadurunge tuku lan nggunakake, sampeyan kudu maca pandhuan kanggo mobil. Iki bakal ngidini sampeyan nemtokake beban sing diidini, cara pengikat - ora bakal angel milih produk sing bener.

Rak gendheng ing atap mobil sing mulus dipasang ing lawang kanthi cara klem. Kanggo mobil telung lawang, instalasi unsur tambahan ditindakake liwat adaptor khusus. Sistem kasebut dipasang kanthi aman kaya ing ril gendheng.

Fitur saka rak gendheng

Bagean ing atap mobil sing mulus dipasang ing lawang (diikat karo pancingan wesi ing pinggir). Ndhukung dipasang ing unsur clamping. Mekanisme tightening lan "gasket" karet (utawa sisipan polimer digawe saka bahan alus) nggawe sistem stabil.

Bagean mbenakake kasebut nglindhungi cat, nyegah cacat ing awak. Rak gendheng ing atap mobil sing mulus ora kena ngeruk cat.

Ing lawang sawetara mesin ana bolongan Utas kanggo bolts - fasteners tambahan kanggo pancingan.

Batang kasebut digawe saka plastik tahan karat, stainless steel utawa aluminium. Ing babagan kapasitas mbeta, model kasebut ora beda karo sing "klasik".

Rak atap mobil

Keuntungan saka sistem atap datar:

• versatility (cocog kanggo paling mobil);
• intruders ora bakal bisa mbusak busur (lagi dilindhungi dening lawang mobil ditutup);
• sampeyan bisa nggunakake ndhukung ana lan lengkungan (sampeyan mung perlu adaptor).

Antarane kekurangan, pemilik mobil nyathet: katon scuffs liwat wektu ing situs instalasi, ora katon banget atraktif (sawetara sing pracaya estetika mobil nandhang sangsara).

Anggaran batang

Klompok iki, minangka aturan, kalebu trunks universal kanggo mobil karo gendheng Gamelan. Padha cocok kanggo meh kabeh merek mobil. Luwih asring dilengkapi braket sing dipasang.

Sing paling apik ing kelas anggaran:

• Trunk saka "Eurodetal" 110 cm, digawe saka baja. Model kasebut nduweni profil persegi panjang. Kit kalebu 2 lengkungan lan 4 ndhukung. Kapasitas mbukak - 70 kg. Sistem iki cocok kanggo Peugeot, Reno, Opel. Rega struktur yaiku 1 rubel.
• D-1 saka Inter (diprodhuksi ing Rusia, nanging adhedhasar sistem merek Polandia Amos). Kapasitas mbukak - 70 kg. baja. Cocog kanggo mobil Lifan, Renault lan Peugeot. Model kasebut didol kanggo 1940 rubel.

D-1 saka Inter

Miturut review saka pemilik mobil, model budget ninggalake scuffs ing Paintwork lan penyok ing titik lampiran sak operasi long-term.

Amarga kekurangan kasebut, rak gendheng universal luwih murah tinimbang produk khusus merek.

Rak gendheng flat kanthi rega rata-rata

Sistem sing luwih larang kudu dipilih miturut merek mobil. Minangka aturan, manufaktur nggunakake bahan sing luwih larang lan berkualitas.

Model populer:

• Batang aerodinamis saka Inter kanthi lengkungan sing bentuke sayap. Kapasitas beban model yaiku 70 kg. Piranti kasebut digawe saka paduan aluminium sing entheng. On sale bisa ditemokaké kanggo 3,6 ewu rubles.
• Model saka perusahaan "Eurodetal". Dawane - 110 cm Bisa dipasang ing papan biasa lan ing mburi lawang. Sistem biaya 2960 rubel. Kapasitas mbukak - 70 kg.

Batang aerodinamis saka Inter

Sistem kasebut duwe pad protèktif sing apik ing pengikat - ora ana risiko goresan ing cat.

larang

Pemasangan krenjang model premium cocog karo profil gendheng mobil: produk tahan maneh, kemungkinan kegagalan minimal.

Maca uga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi lan ulasan pelanggan

Batang paling apik kanthi rega dhuwur:

• Rectangular "Lux Standard" kanggo Mitsubishi ASX dawane 1,2 meter. Didol kanggo 4700 rubel. Model digawe saka aluminium lan plastik. Kapasitas mbukak - 75 kg.
• "Lux Travel", cocok kanggo Ravon R2. Bahan - polimer lan logam. Kapasitas mbukak - 75 kg. Bagean bakal biaya driver 6,4 ewu rubles.

Rak gendheng mobil teka ing macem-macem desain. Sadurunge tuku lan nggunakake, sampeyan kudu maca pandhuan kanggo mobil. Iki bakal ngidini sampeyan nemtokake beban sing diidini, cara pengikat - ora bakal angel milih produk sing bener.

rak gendheng.