Cara Nyambungake Panel Switch Boat (Pandhuan Pamula)

Duwe pengalaman ekstensif minangka tukang listrik, aku nggawe manual iki supaya sapa wae sing duwe kawruh paling dhasar babagan sistem listrik bisa gampang ngumpulake panel kontrol prau.

Waca kabeh kanthi ati-ati supaya sampeyan ora kantun rincian kunci siji saka proses kasebut.

Umumé, kabel panel kontrol prau mbutuhake nemokake panel lan baterei sing apik, luwih becik baterei lithium-ion kanthi paling sethithik 100 amps, nyambungake baterei menyang sekring nganggo kabel sing kandel (10-12 AWG), banjur nggawe sambungan menyang kabeh. komponen listrik liwat panel switch tambahan. .

Ing ngisor iki kita bakal ngliwati kabeh langkah kasebut kanthi rinci.

Njupuk sumber menyang rudder saka prau

Helm ing ngendi kabeh kontrol prau dumunung, lan tujuan sampeyan yaiku nransfer daya baterei menyang setir.

Ing kene sampeyan bakal nginstal panel pemutus baterei bebarengan karo panel distribusi kothak sekring kanggo nglindhungi elektronik saka kakehan.

Pilihan wiring

Gumantung ing lokasi baterei, sampeyan bisa nggunakake kabel cendhak utawa rute kabel mlaku liwat prau.

Wiwit akeh komponen bakal powered by baterei, dianjurake kanggo nggunakake kabel baterei kandel.

• Kapal sing luwih cilik bisa nganggo kabel 12 AWG amarga bakal kurang piranti ing kapal lan biasane ora digunakake kanggo jarak sing dawa. Umume inverter ing prau cilik uga kurang daya lan biasane mung digunakake kanggo nyuplai peralatan listrik sing entheng.
• Kapal gedhe mbutuhake 10 AWG utawa kabel sing luwih kandel. Mesthi, iki mung dibutuhake kanggo prau sing dawane luwih saka 30 kaki.
• Prau-prau iki nganggo luwih akeh energi amarga piranti sing dipasang ing kono uga duwe daya luwih akeh lan menehi kepenak, sing ana gandhengane karo energi liyane.
• Nggunakake kabel karo rating AWG dhuwur bisa nimbulaké tripping utawa karusakan, lan ing kasus nemen malah geni.

Nyambungake baterei menyang Komponen

Penting kanggo nindakake iki kanthi diagram sing bener supaya sampeyan ora nggawe kesalahan nalika nyambungake komponen. Mangkene langkah-langkah sing dibutuhake kanggo nyambungake baterei menyang komponen listrik.

langkah 1 - kabel positif

Kaping pisanan, kabel positif saka baterei bakal pindhah menyang pemutus sirkuit utama, ing ngendi sampeyan bisa disebarake menyang switchboard blok sekring.

Kothak sekring penting kanggo njaga piranti listrik sampeyan kanthi aman yen ana daya mundhak tiba-tiba utawa gagal baterei.

Langkah 2 - kabel negatif

Sawise iku, terminal negatif bisa disambungake kanthi naleni kabeh kabel negatif saka komponen sampeyan langsung menyang rel negatif, sing uga bakal disambungake menyang kabel negatif saka baterei.

Langkah 3 - Ngalih Boat

Kabel positif saben komponèn ing prau bakal pindhah menyang sembarang ngalih prau diutus ing panel ngalih baterei.

Panel Ngalih minangka komponen sing bakal menehi kontrol sing dibutuhake kanggo komponen individu. Gumantung ing piranti sing disambungake saben switch, sampeyan bakal nggunakake gauge kabel sing disaranake perusahaan.

Langkah 4 - Kotak Sekring

Kawat liyane bakal nyambungake komponen sampeyan menyang kothak sekring.

Priksa rating amperage saben komponen listrik sing sampeyan gunakake lan gunakake sekring sing bener kanggo menehi daya. Sawetara unsur, kayata lampu lan penggemar, bisa digabung dadi siji tombol, anggere padha ora nganggo akeh listrik bebarengan.

Iki mung dianjurake kanggo prau cilik, minangka kanggo prau gedhe sampeyan bisa nggawe zona kanggo misahake cahya.

Sawise kabeh sambungan digawe, baterei bakal bisa kanggo daya kabeh komponen sing disambungake.

Baterei

Amarga prau kudu navigasi banyu sing nggawa sampeyan adoh saka sembarang utama, baterei minangka alternatif alam. 

Untunge, saiki kita duwe baterei sing bisa nyimpen energi sing luar biasa lan tahan suwe. Mesthi, daya sing akeh uga bisa mbebayani yen ora ditangani kanthi bener, mula sampeyan kudu nggunakake proteksi baterei sing tepat.

Baterei prau uga duwe positip lan negatif kaya batre liyane lan supaya bisa nangani beban apa wae, sampeyan kudu ngrampungake sirkuit saka ujung positif nganti ujung negatif kanthi beban ing antarane.

Nalika planning kanggo nginstal baterei ing prau, sampeyan kudu ngerti kabutuhan energi lan nginstal baterei sing bisa ndhukung sing mbukak kanggo wektu tartamtu.

Ngalih baterei utama

Kaya sing wis dirembug, baterei pancen luar biasa kuat, lan nalika bisa nguwasani kabeh komponen lan piranti listrik ing prau, dheweke uga bisa nggoreng kanthi gampang yen baterei ora bisa digunakake kanthi bener. Kanggo alasan safety, saben prau kudu duwe ngalih baterei utama utawa ngalih sing bisa isolasi baterei saka kabeh electronics ing Papan praumu.

Saklar sing digunakake kanthi tradisional duwe rong input, yaiku, rong baterei bisa disambungake bebarengan. Sampeyan uga duwe pilihan kanggo milih apa sampeyan pengin nggunakake siji utawa loro baterei kanthi milih setelan sing cocog.

Suwene baterei marine nahan pangisian daya?

Jawaban kanggo pitakonan iki gumantung ora mung ing jinis baterei sing digunakake, nanging uga ing jumlah daya sing njupuk saka iku. Yen digunakake kanthi rutin, sampeyan bisa ngetung jumlah daya sing bisa dipikolehi saka baterei kanthi nggunakake rumus sing gampang.

Yen baterei duwe kapasitas 100 Ah, bakal bisa digunakake kanthi beban 1 A sajrone 100 jam. Kajaba iku, yen beban 10A terus digunakake, baterei bakal tahan 10 jam. Nanging, efisiensi uga nduweni peran ing kene, lan umume baterei bisa ngirim 80-90% saka kapasitas sing dirating nalika digunakake.

Yen sampeyan ninggalake baterei ora digunakake, jumlah wektu sing dibutuhake kanggo ngeculake kanthi lengkap gumantung ing sawetara kahanan. Iki kalebu kualitas baterei, jinis baterei sing digunakake, lan lingkungan sing ditinggalake. Kanggo baterei siklus jero tradisional, tujuane kanggo mesthekake yen voltase ora mudhun ing ngisor 10 volt.

Iki bisa uga luwih murah kanggo baterei lithium, sing bisa urip maneh nganti 9 volt. Nanging, iki biasane ora dianjurake. Supaya baterei bisa mlaku kanthi bener, sampeyan kudu nggunakake kanthi reguler lan ngisi daya maneh yen wis entek.

Kepiye cara kerja pangisi daya laut onboard?

Pangisi daya laut onboard banget populer ing antarane pangguna prau amarga cara kerjane. Sing paling apik babagan pangisi daya iki yaiku bisa disambungake menyang baterei tanpa nyebabake masalah. Pangisi daya laut onboard dirancang kanggo bisa digunakake ing telung tahap, kalebu ing ngisor iki: (1)

• Fase akeh: Iki minangka wiwitan proses ngisi daya nalika baterei sithik. Pangisi daya menehi dorongan daya gedhe kanggo ngisi maneh baterei lan miwiti elektronik lan mesin kanthi bener. Iki mung kanggo wektu cendhak nganti baterei wis cukup daya kanggo terus bisa digunakake yen pangisi daya wis pedhot.
• Fase penyerapan: Fase iki darmabakti kanggo ngisi daya baterei lan nduweni kecepatan pangisian daya sing lancar.
• fase ngambang: Fase iki kanggo njaga daya baterei kanthi njaga momentum sing digawe sajrone fase penyerapan.

Carane nyambungake rong baterei menyang sirkuit prau

Nalika nyambungake rong baterei ing diagram prau, sampeyan kudu nindakake ing ngisor iki:

1. Pilih switch sing bisa dipercaya kanthi rong baterei lan panel switch khusus.
2. Sambungake baterei kapindho menyang sistem lan switchboard.
3. Pasang saklar ing lokasi sing cocog, biasane cedhak papan switch lan panel pangguna saklar.
4. Sambungake kabel positif lan negatif bebarengan.

Sampeyan uga bisa nggunakake kabel jumper kanggo plug and play gampang. Jumper kabel nyedhiyakake genggeman sing aman lan pedhot baterei sing gampang nalika dibutuhake. Saiki sampeyan ngerti carane nyambungake panel kontrol prau kanthi bener, sampeyan bisa kanthi gampang nguwasani prau.

Deleng sawetara artikel kita ing ngisor iki.

• Carane nyambungake kothak sekring tambahan
• Carane nyambungake speaker komponen
• Carane nggawe jumper

Rekomendasi

(1) segara - https://www.britannica.com/science/marine-ecosystem

(2) pulsa - https://www.bbc.co.uk/bitesize/guides/z32h9qt/revision/1