Carane nyiyapake mobil kanggo mangsa?
Musim salju minangka wektu uji coba kanggo para pembalap lan mobil. Aura sing ganti kanthi cepet, amplitudo suhu dhuwur, kelembapan sing dhuwur, uyah ing dalan lan tumpukan salju beku bisa nyebabake akeh masalah.
Musim salju minangka wektu uji coba kanggo para pembalap lan mobil. Aura sing ganti kanthi cepet, amplitudo suhu dhuwur, kelembapan sing dhuwur, uyah ing dalan lan tumpukan salju beku bisa nyebabake akeh masalah.
Kita kabeh ngerti gambar iki banget - esuk frosty, bola-bali nyoba kanggo miwiti engine lan Gagal pungkasan. Mangkene carane musim dingin diwiwiti kanggo akeh pembalap. Mulane, kanggo ngindhari kejutan sing ora nyenengake, sampeyan kudu ngunjungi mekanik sing dipercaya utawa pusat layanan resmi sadurunge musim dingin.
Ban iku suci
Kanggo akeh, ganti ban minangka bagean sing paling penting ing musim dingin mobil. Sayange, sampeyan isih bisa nemokake pembalap sing nganggep panggantos ban musiman minangka biaya sing ora perlu. Sauntara kuwi, senyawa karet sing digunakake kanggo nggawe ban musim panas hardens nalika kapapar suhu kurang, kang nyuda genggeman ban ing dalan lan kemampuan kanggo wick adoh banyu. Akibaté, mobil bisa duwe masalah kanggo njaga trek, uga nambah jarak rem. Kita kudu ngganti ban nalika suhu udhara nyedhaki 6-7oC. Sampeyan kudu ngubungi perusahaan sing dilatih kanthi bener sing bakal nginstal ban anyar ing roda kanthi bener, uga ngimbangi lan ngisi hawa utawa gas kanthi tekanan sing cocog.
Suspensi, rem lan cairan
Salah siji item ing jadwal inspeksi sadurunge mangsa kudu 
priksa kondisi suspensi, utamane penyerap kejut. Umume pembalap percaya yen peran penyerap kejut yaiku kanggo nyuda guncangan lan nggandhengake kegagalan kasebut mung kanthi ora kepenak. "Penyerap kejut sing ora berfungsi kanthi bener uga mengaruhi jarak mandheg. Ing kacepetan 50 km / h, paling ora rong meter. Kajaba iku, kita bisa kelangan kontrol mobil utawa skid sanajan ing kacepetan relatif kurang, "elinge Jerzy Brzozowski, kepala Autotraper. Nalika mriksa absorbers kejut, iku uga worth mriksa komponen suspensi liyane lan mriksa yen lagi mbebayani.
Saka suspensi menyang sistem rem nutup. Ing mangsa, kita menet pedal rem luwih kerep tinimbang ing mangsa panas, gumantung ing efektifitas. Mulane, nyandhang unsur kayata cakram rem lan bantalan ora kena disepelekake. Sampeyan uga penting yen teknisi layanan ngukur isi banyu ing cairan rem lan, yen ngluwihi watesan, mesthine kudu diganti karo sing anyar.
MACA ORA
Filter bahan bakar ing mangsa
Sadurunge mangsa, aja lali ngganti coolant
Saliyane cairan rem, uga kudu dipriksa kualitas lan jinis cairan pendingin lan mesin cuci. Pisanan asring diganti karo banyu kosong ing mangsa panas. Banyu ing suhu negatif, ngowahi dadi es, mundhak ing volume, kang bisa mimpin kanggo bledosan saka unsur saka sistem cooling. Pembersih kaca mangsa kanthi antibeku mesthi bakal mbantu supaya tetep resik, nambah safety lan visibilitas saka kabin.
Omah lan asu laut
"Ing kahanan Polandia, nalika akeh uyah diwutahake menyang dalan, sampeyan kudu kanthi ati-ati nglindhungi kabeh pusat korosi, sing bisa nambah sacara signifikan ing sawijining musim," ujare Lukasz Kuberski, kepala layanan tinsmithing Autotraper. Mulane, buruh sing mumpuni kudu kasengsem karo kondisi cat lan bagian logam sing wis kena slush. Prosedur sing bisa ditindakake saben pembalap dhewe yaiku nglindhungi segel kanthi persiapan silikon khusus sing bakal nyegah supaya ora remuk utawa beku.
Iku penting
Ing garis lintang kita, tekane mangsa uga tegese cendhak dina. Mulane, iku worth mriksa kondisi peralatan cahya mobil, ngganti bolam mati lan nyetel lampu kanthi bener supaya ora kanggo wuta pangguna dalan liyane. Sampeyan bisa uga apik kanggo ngganti filter ventilasi kabin. Filter sing macet asring dadi salah sawijining panyebab kabut jendela sing berlebihan.
Keamanan luwih dhisik
Periode mangsa minangka tes kanggo pembalap lan mobil. Malfunctions cilik, disepelekake kanggo sasi, bisa Ngartekno nyuda efficiency saka mobil, mengaruhi comfort lan safety saka nggunakake. Dadi ayo nyiyapake mobil kanggo musim sing tantangan iki kanggo para sopir lan kendharaan.
