Carane ndandani rim mbengkongaken karo palu (6 langkah guide)

Isi

Piranti sing dibutuhake
Carane ndandani rim mbengkongaken karo sledgehammer 5lb
Copot ban mobil
Pethel rim menyang wangun
Ganti rel

Ing artikel iki, aku bakal mulang sampeyan carane ndandani rim mbengkongaken karo sawetara hit saka sledgehammer 5-pound ing sawetara menit.

Minangka jack-of-all-trades lan gearbox mandhiri, Aku kerep nggunakake sawetara trik Pethel kanggo cepet ndandani pelek mbengkongaken. Flattening bagean mlengkung saka rim nyuda tekanan ban. Mbenerake pelek sing mlengkung iku penting banget, amarga mlengkung bisa nyebabake ban pecah utawa mobil ilang keseimbangan, mboko sithik ngrusak suspensi yen ora dijaga.

Ing ngisor iki sawetara langkah cepet kanggo ndandani pelek sing bengkok kanthi palu:

Angkat setir mobil saka lemah nganggo jack
ban kempes
Copot ban saka rim kanthi pry bar
Pencet bagean sing mlengkung nganggo palu kanggo nglurusake.
Inflate ban lan mriksa bocor
Gunakake bar pry kanggo nyelehake setir maneh

Aku bakal luwih rinci ing ngisor iki. Ayo diwiwiti.

Piranti sing dibutuhake

Sledgehammer - 5 kilogram
Kacamata safety
Proteksi kuping
Jack
Ana pry
Obor (opsional)

Carane ndandani rim mbengkongaken karo sledgehammer 5lb

Velg sing bengkok nyebabake ban mlengkung. Iki mbebayani banget amarga bisa ngilangi keseimbangan mobil utawa motor, sing pungkasane bisa nyebabake kacilakan.

Proses ndandani biasane melu mbentuk rim karo sledgehammer saka bobot cocok-luwih limang kilogram. Tujuane kanggo nyelarasake dering lan ngencerake utawa ngimbangi wilayah sing mlengkung.

Copot ban mobil

Mesthi, sampeyan ora bisa mbusak ban sing kembung. Dadi ayo miwiti kanthi kempes ban. Sampeyan ora perlu kanggo deflate iku rampung; sampeyan bisa ngirit hawa utawa tekanan sing ora mengaruhi kinerja sampeyan.

Kanggo nyopot ban:

Langkah 1 - Angkat mobil

Selehake jack ing ngisor mobil cedhak rim mlengkung
Jack munggah mobil
Priksa manawa jack ing ngisor pigura kendaraan nalika wungu.
Angkat kendaraan nganti setir mati ing lemah.
Priksa stabilitas kendaraan

Langkah 2 - Copot bolts banjur ban

Copot bolts / perkakas saka setir.

Banjur copot ban lan pelek saka mobil.

Ban bakal kempes kanggo pelek rusak banget, dadi luwih gampang kanggo mbusak ban lan pelek.

Langkah 3 - Pisah ban saka rim

Njupuk bar pry lan misahake ban flat saka rim rusak.

Lebokake linggis menyang segel ban lan pindhah menyang bunder, alon-alon push ban. Aku seneng njupuk ban ing sikil kanthi ngowahi linggis metu nalika muter alon-alon ban (kadhangkala aku uga nggunakake alat gaya palu utawa pahat kanggo nyopot. Gumantung apa sing ana ing tangan, sampeyan bisa kanthi gampang njupuk langkah iki saka ban saka rim.

Terus nganti ban rampung dibusak.

Pethel rim menyang wangun

Saiki wis dipisahake ban lan pelek saka mobil, ayo ndandani pelek.

Langkah 1: Pasang piranti protèktif

Yen pinggiran disabetake, potongan-potongan cilik kayata keripik logam utawa teyeng bisa metu, sing bisa ngrusak mata.

Kajaba iku, nggebug nganggo palu ngasilake swara sing mbingungake. Aku bakal nganggo kacamata lan earmuff sing kuat kanggo loro masalah kasebut.

Langkah 2: Panasake bagian sing mlengkung saka pelek (dianjurake nanging ora dibutuhake)

Gunakake obor jotosan kanggo panas bagean sudhut mlengkung saka rim. Kalorake bagean kasebut terus-terusan nganti rong menit.

Ombone saka karusakan bakal nemtokake suwene sampeyan kudu panas rim mbengkongaken. Sampeyan kudu panas maneh yen ana sawetara titik mlengkung. Panas bakal nggawe rim luwih lentur, saengga bakal gampang dibentuk.

Iki ora dibutuhake, nanging bakal nggawe proyek luwih gampang lan luwih resik.

Langkah 3: Gamelan benjolan utawa lipatan ing pinggir

Sawise sampeyan nyopot ban, kanthi ati-ati bunder bagean mbengkongaken saka pelek. Kanggo ndeleng kanthi cetha, nguripake rim ing permukaan sing rata lan priksa wobble. Mungkasi rotasi yen sampeyan ngelingi bagean utawa lambe sing longgar lan bisa digunakake.

Selehake rim ing lumahing sing padhet supaya ora tip liwat nalika hammering. Entuk dedeg piadeg sing bener lan kenek nganggo palu ing pinggir pinggir sing rusak utawa bengkok. (1)

Sampeyan uga bisa nggunakake kunci kanggo straighten metu lugs mbengkongaken ing dering. Cukup lebokake bagean sing rusak menyang kunci lan tarik maneh menyang posisi asline.

Langkah 4: Baleni langkah loro lan telu

Tekan bagian sing mbengkongake nganti bentuke. Ing laku (yen sampeyan nggunakake blowtorch) sampeyan ora bakal nindakake iki kanggo dangu, minangka panas bakal bantuan proses Recovery rim kang.

Sabanjure, ngenteni rim kanggo kelangan lan mulihake ban menyang rim nggunakake pry bar.

Langkah 5: Mulihake Air

Inflate ban nganggo kompresor udara. Priksa blisters lan bocor udara; yen ana, tandhani lokasi lan baleni langkah loro lan telu.

Kanggo mriksa bocor udara:

Gunakake sabun ing antarane pinggir lan ban kanthi banyu sabun.
Anane gelembung udara nuduhake anané kebocoran udara; Golek bantuan profesional kanggo ndandani bocor udara. (2)

Ganti rel

langkah 1. Gulung ban ing jejere setir mobil. Angkat ban lan lebokake stud nut lug menyang bolongan ing pinggir. Pasang ban ing mobil sampeyan.

langkah 2. Pasang kacang lug menyang kandang roda, diwiwiti karo nut bolt ing sisih ngisor pelek. Sambungake kacang lug bebarengan supaya rim ban ditarik roto-roto liwat studs. Go ahead lan ngencengi kacang ndhuwur. Kencengake kacang clamp ing sisih tengen lan tengen; kenceng maneh nut ing sisih tengen.

langkah 3. Copot jack mobil nganti mobil ndemek lemah. Kasebut kanthi teliti, copot jack saka ngisor mobil. Kenceng maneh kacang bolt nalika setir ing lemah.

Deleng sawetara artikel kita ing ngisor iki.