Carane ndandani mobil sing ora bisa miwiti

Apa ing omah, ing kantor, ing sekolah utawa ing lelungan blanja, ora kepenak yen lungguh ing kursi sopir lan nemokake mobil sampeyan ora bisa diwiwiti. Iku bisa koyone kaya pengalaman akeh banget nalika sampeyan ora mung nyoba kanggo miwiti mobil, nanging uga nyoba kanggo nemtokake sabab.

Untunge, biasane ana telung wilayah umum sing kudu dijelajahi yen sampeyan pengin ngerti luwih dhisik kenapa mobil sampeyan ora bisa diwiwiti. Wilayah pisanan sing kudu dideleng kalebu mriksa baterei lan sambungan menyang wiwitan. Kapindho yaiku bahan bakar lan pompa bahan bakar, lan katelu, lan biasane sing paling umum, yaiku masalah spark ing mesin.

Part 1 saka 3: Baterei lan Starter

Bahan sing dibutuhake

• Multimeter digital
• Mobil donor
• Nyambung kabel

Alasan paling umum kanggo mobil ora miwiti biasane ana hubungane karo baterei mobil lan / utawa wiwitan. Kanthi miwiti penyelidikan ing kene, kita bisa nemokake solusi kanthi cepet kenapa mobil ora bisa diwiwiti.

Kanggo mriksa baterei mati, kita arep miwiti kanthi nguripake tombol menyang posisi "on". Maju lan nguripake lampu mobil. Wigati yen padha kuwat lan padhang, yen padha ringkih lan surem, utawa yen padha mati kabeh. Yen surem utawa ora sumunar, baterei mobil bisa mati. Baterei sing mati bisa diuripake maneh nganggo kabel jumper lan kendaraan liyane kanthi ngetutake langkah kasebut.

Langkah 1: Parkir loro mobil cedhak. Parkir mobil donor ing jejere mobil kanthi baterei mati. Sampeyan mbutuhake loro teluk engine jejere saben liyane supaya kabel jumper bisa tekan saben mburi baterei kanggo mburi.

Langkah 2: Pasang Clamps kanthi Aman menyang Terminal. Kanthi mobil loro dipateni, bukak saben hood lan temokake baterei kanggo saben mobil.

• Nduwe kanca nyekel siji ujung kabel sing nyambungake. Priksa manawa loro klip ora ndemek saben liyane.

• Sambungake klip abang menyang terminal baterei positif, banjur klip ireng menyang terminal negatif.

Langkah 3: Saiki tindakake padha kanggo mobil donor.. Sawise kabel jumper disambungake, miwiti kendaraan donor lan priksa manawa kabeh aksesoris kayata pemanas / AC, stereo lan macem-macem lampu dipateni.

• Penambahan kasebut nyebabake ketegangan ing sistem pangisi daya, asring angel kanggo miwiti kendaraan sing rusak.

Langkah 4: Allow ngisi daya baterei mati. Ayo mobil donor mlaku sawetara menit maneh. Iki sing ngidini baterei mati kanggo ngisi daya.

• Sawise sawetara menit, nguripake tombol ing mobil panampa menyang posisi "on" (aja miwiti durung). Priksa manawa kabeh aksesoris uga dipateni.

Langkah 5: Miwiti kendaraan sing nampa. Pungkasan, miwiti kendaraan sing nampa lan supaya bisa mlaku. Nalika lagi mlaku, njaluk bantuan kanggo mbusak kabel jumper saka saben kendaraan. Elinga copot clamp negatif dhisik banjur sing positif.

Langkah 6: Nyopir mobil suwene 15 menit.. Nyopir mobil kanthi baterei sing anyar diisi nganti 15 menit. Iki kudu ngidini alternator ngisi baterei kanthi lengkap.

Langkah 7. Priksa baterei. Disaranake supaya baterei dites sakcepete sawise mundhak iki kanggo nemtokake yen perlu diganti.

• FungsiA: Mekanik sing disertifikasi bakal bisa nyoba baterei yen sampeyan ora duwe panguji baterei. Yen mobil wis baterei apik, nanging engine ora nguripake, wiwitan bisa uga kanggo nyalahke, lan iku kudu diganti.

Starter bisa dites nganggo multimeter digital sing dipasang ing kabel sinyal antarane wiwitan lan baterei. Duwe kanca nguripake tombol lan nyoba kanggo miwiti mobil. Nalika nyoba miwiti, kabel iki kudu nuduhake voltase baterei sing ditampa. Yen probe daya utawa multimeter sampeyan nuduhake voltase baterei, sampeyan bisa yakin manawa kabel kanggo wiwitan apik. Yen wiwitan mung ngeklik utawa ora muni, banjur wiwitan salah.

Bagean 2 saka 3: Pompa bahan bakar lan bahan bakar

Langkah 1: Priksa bahan bakar ing mobil. Nguripake tombol menyang posisi "on" lan nonton gauge gas. Umume kasus, iki bakal nuduhake sampeyan jumlah bahan bakar sing isih ana ing tangki.

• Ati-atiA: Kadhangkala sensor gas bisa gagal lan nuduhake sampeyan duwe gas luwih akeh tinimbang sing bener. Yen sampeyan curiga yen tingkat bahan bakar kurang minangka masalah, njupuk botol bensin lan tuangake galon bensin menyang mobil kanggo ndeleng yen diwiwiti. Yen mobil isih diwiwiti, sampeyan wis ngerti kok mobil ora miwiti: sensor bensin ora akurat, iku perlu kanggo ndandani.

Langkah 2: Priksa pompa bahan bakar. Copot tutup tanki bensin lan ngrungokake swara pompa bahan bakar urip nalika tombol diuripake ing posisi urip.

• Langkah iki mbutuhake bantuan kanca kanggo nguripake tombol nalika sampeyan ngrungokake.

Kadhangkala bisa dadi angel kanggo krungu pompa bahan bakar, mula nggunakake alat ukur bahan bakar bisa nuduhake yen pompa bahan bakar bisa digunakake lan uga menehi katrangan yen pompa bahan bakar cukup kanggo mesin. Umume mobil modern duwe port akses kanggo nyambungake ukuran bahan bakar.

Nonton pengukur tekanan bahan bakar nalika miwiti mobil. Yen tekanan nol, kabel pompa bahan bakar kudu dipriksa kanggo mesthekake yen daya diwenehake menyang pompa bahan bakar. Yen ana tekanan, mbandhingake wacan sampeyan karo spesifikasi pabrikan kanggo ndeleng manawa ana ing watesan sing bisa ditampa.

Bagean 3 saka 3: Spark

Langkah 1: Priksa busi. Yen sampeyan duwe cukup bahan bakar, sampeyan kudu mriksa spark. Bukak hood lan goleki kabel busi.

• Copot kabel busi siji lan gunakake sirah busi lan ratchet kanggo nyopot busi siji. Priksa busi kanggo tandha-tandha gagal.

• Yen porselen putih retak utawa celah busi gedhe banget, busi kudu diganti.

Langkah 2. Priksa nganggo busi anyar.. Kanggo mesthekake yen mobil dadi spark, njupuk busi anyar lan lebokake menyang kabel busi.

• Tutul ujung busi menyang permukaan logam apa wae sing kosong kanggo nyelehake busi. Iki bakal ngrampungake rantai kasebut.

Langkah 3: Miwiti mesin. Nduwe kanca nglakokake mesin nalika sampeyan nyekel busi menyang lemah.

• Nyegah: Aja ndemek busi nganggo tangan, yen ora bisa kejut listrik. Pesthekake nyekel ujung karet kabel busi supaya ora kejut listrik. Yen ora ana percikan ing mobil, koil kontak utawa distributor bisa uga salah lan kudu dipriksa.

Nalika telung wilayah sing paling umum wis kasedhiya, ana sawetara alasan sing bisa nyegah kendaraan wiwit diwiwiti. Diagnosa luwih lanjut bakal dibutuhake kanggo nemtokake komponen endi sing nyegah wiwitan mobil lan ndandani apa sing dibutuhake supaya mobil sampeyan bali ing dalan.