Carane polish lampu mobil? Carane ngresiki lan regenerate lampu ing sawetara langkah?

Lampu fogging ora mung masalah kanggo pemilik mobil lawas. Sawetara jinis plastik sing digunakake kanggo nggawe lampu cenderung dadi kuning lan luntur sawise sawetara taun digunakake. Mobil kuwi katon luwih tuwa, kang ndadekake pemilik kurang seneng, iku luwih angel kanggo ngedol, nanging sing paling Jahwéh, efficiency saka lampu uga suda, kang bisa nimbulaké akeh masalah. Untunge, mesin polishing sing digawe kanthi apik bisa nindakake keajaiban, mula maca kanthi ati-ati yen sampeyan uga ngerteni masalah iki ing mobil sampeyan. Siapke tempel, spons lan sawetara jinis sandpaper - lan ayo miwiti!

Napa lensa lampu dadi surem lan dadi kuning liwat wektu?

Ing jaman kepungkur, nalika lampshades digawe saka kaca, masalah lumahing lampu tarnishing meh ora ana. Amarga macem-macem faktor (kaamanan, biaya produksi utawa ekologi), meh saben mobil modern duwe lampu polikarbonat, sing, gumantung saka komposisi campuran, desain lampu lan kondisi njaba, surem lan dadi kuning nganti beda-beda derajat. Faktor utama ing kene yaiku suhu dhuwur sing dipancarake bohlam nalika nggunakake lampu, uga goresan sing disebabake kontak karo faktor eksternal kayata wedhi lan kerikil nalika nyopir. Begjanipun, iki meh ora ateges ngganti.

Polishing lampu mobil ora angel. Sampeyan bakal nindakake dhewe!

Senajan dealers bagean lan layanan wong bakal gawe uwong yakin sing timer regenerasi saka lampu iku mokal utawa ora bakal nggawa asil sing paling apik, nyatane ora ana apa-apa angel sing wong bersenjata sandpaper, polishing tempel lan odhol ora bisa nindakake. dheweke menehi saran. Umume wong duwe alat sing dibutuhake kanggo ngrampungake tugas iki ing omah lan garasi, sing, kanthi tekad lan sawetara wektu luang, bisa entuk asil sing nyenengake. Nyatane, polishing lampu ora angel kaya sing sampeyan pikirake! Waca pandhuan kita.

Cara poles lampu - regenerasi langkah demi langkah

Sadurunge miwiti karya, sampeyan kudu ngatur bahan sing dibutuhake lan nyiyapake sorotan dhewe kanggo prosedur kasebut. Sampeyan kudu nggunakake kertas karo grits beda - luwih 800 lan 1200, lan malah munggah menyang 2500 ing pungkasan. Sampeyan uga kudu tempel polishing, mbok menawa polisher mechanical. Sawise prosedur, lampu bisa direksa nganggo varnish utawa lilin khusus kanggo lampu. Sampeyan uga butuh barang kanggo jas awak nalika sampeyan kerja, uga degreaser - sampeyan bisa nggunakake remover silikon utawa alkohol isopropil murni. Dadi kita miwiti kanthi ngumbah lumahing sing bakal diolah karo produk iki, banjur kita lem kabeh unsur ing area lampu kanthi tape adesif.

Semir lampu dhewe nganggo sandpaper - ora perlu mesin

Sawise ndandani awak (bumper, arch wheel, fender lan hood) lan degreasing lampu, kita nerusake kanggo mulihake transparan sing. Ing wiwitan, kita entuk 800 kertas, sing bakal cepet mbusak goresan lan kabut. Kita terus-terusan nambah gradasi, ngliwati 1200, 1500 lan pungkasan ing 2500 p. Kertas teles minangka pilihan sing apik amarga luwih alus. Kita ngganti gerakan vertikal lan horisontal, nanging ora oval. Pad polishing khusus bakal migunani, amarga blok kayu standar ora bakal adaptasi karo oval lampu. Sawise grinding dhisikan, sampeyan bisa nerusake menyang tataran sabanjuré karya.

Tahap kapindho, yaiku. spons utawa kain alus lan tempel polishing

Lampu ngarep, blunted karo sandpaper, saiki kudu digawa menyang padhange lengkap. Ing tahap iki, kita ngenteni polishing lampu kanthi tempel polishing. Aplikasiake jumlah cilik menyang kain (yen sampeyan rencana kanggo polishing lampu kanthi tangan) utawa polishing pad lan miwiti polishing lampshade. Sampeyan bisa kanthi gampang polishing kanthi tangan kanthi gerakan bunder amarga area permukaan sing cilik, sanajan mesthi proses polishing bakal luwih cepet kanthi mesin. Ati-ati supaya ora ngluwihi 1200 rpm (saenipun 800-1000 rpm) lan aja polish dawa banget ing sak panggonan. Ing pungkasan, sampeyan bisa mbusak tempel nganggo microfiber utawa ngumbah lampu kanthi cairan mesin cuci.

Nglindhungi reflektor saka goresan bola-bali nganggo varnish utawa lilin.

Polishing sing apik karo sandpaper lan polish kudu menehi asil sing apik banget. Nanging, iku worth njupuk langkah kanggo nyegah re-fading, utawa ing paling wektu tundha proses iki. Sawise mulihake sinar lampu, aplikasi lapisan protèktif ing wong - ing wangun lilin khusus kanggo lampu utawa varnish. Mesthi wae, iki ora bakal nglindhungi kabeh faktor sing mengaruhi lampu ing mobil sampeyan, nanging bakal mbantu nglindhungi faktor eksternal kayata uyah dalan, wedhi utawa kerikil ing permukaane. Sadurunge lukisan, iku worth degreasing maneh lan supaya garing, luwih ing dina, sadurunge nerusake kanggo wisuh mobil.

Aja ragu-ragu - nindakake ndandani sanalika bisa!

Yen sampeyan sok dong mirsani sing lampu ing mobil ora katon padha karo sadurunge, aja ragu-ragu kanggo njupuk langkah-langkah sing cocok kanggo mulihake menyang mantan katon. Proses mulihake lampu mobil ora utamané angel, nanging luwih wektu tundha karya perlu ora mung mengaruhi tampilan mobil, nanging uga bakal nyuda efficiency saka lampu, dazzle sopir lan nyuda safety ing dalan. Ing kasus sing ekstrem, iki bisa uga nyebabake penyitaan sertifikat registrasi dening polisi utawa masalah karo ujian diagnostik. Mula, sampeyan ora kudu ngenteni maneh lan langsung menyang bisnis - utamane amarga sampeyan bisa ndeleng manawa ora angel.

Polishing lampu ora rumit utawa akeh wektu. Beda karo pratelan sawetara wong, meh kabeh wong bisa ngatasi. Sawetara jam cukup kanggo ora mung gawe anyar lampshades, nanging uga nglindhungi saka yellowing lan goresan. Dadi, paling ora kudu nyoba nambah safety dhewe lan wong sing dikasihi.