Carane mateni weker mobil

Weker mobil bisa dipateni kanthi miwiti mobil, mbukak kunci lawang mobil, utawa medhot baterei. Simpen fob tombol kanggo mbatalake weker ing mangsa ngarep.

Ana sawetara perkara sing luwih isin (utawa luwih ngganggu yen mobil pepadhamu) tinimbang weker mobil sing ora bisa dipateni. Ana sawetara alasan kenapa weker mobil sampeyan ora bisa dipateni lan sawetara cara sing bisa digunakake kanggo ngilangi squeal lan mungkasi rasa isin.

Bagean 1 saka 1: Pateni weker mobil

Bahan sing dibutuhake

• Tang irung jarum (utawa penarik sekring)
• Pandhuan pangguna

Langkah 1: Sinau karo weker. Nalika iki ora katon kaya wektu sing apik kanggo maca manual pangguna, ing akeh kasus masalah kasebut yaiku kesalahan pangguna. Priksa manawa sampeyan tindakake prosedur sing bener kanggo mateni weker.

Langkah 2: Miwiti mobil. Lebokake tombol menyang kontak lan nyoba kanggo miwiti mobil. Meh kabeh weker, loro pabrik lan aftermarket, dipatèni lan ngreset nalika kendaraan diwiwiti.

Langkah 3: Gunakake tombol kanggo mbukak kunci lawang driver. Iki biasane mateni lan ngreset weker. Yen lawang sisih driver wis ora dikunci, kunci banjur mbukak kunci maneh.

Langkah 4: Tarik metu sekring. Weker sing dipasang ing pabrik duwe sekring ing kothak sekring; narik sekring kanggo Cut sirkuit lan mateni weker.

Goleki kothak sekring ing sisih kiwa kolom setir. Kothak sekring biasane duwe diagram sekring ing tutup kothak sekring.

Umume sekring sinyal duwe label weker. Yen sekring ora ditandhani, deleng manual pemilik kanggo lokasi sekring weker.

• Fungsi: Sawetara kendaraan duwe sawetara kothak sekring - mriksa manual pemilik kanggo lokasi macem-macem kothak sekring.

Copot sekring. Yen weker mati, sampeyan wis narik sekring sing bener. Yen weker ora mateni, reset sekring lan coba siji liyane nganti sampeyan nemokake sekring sing bener.

Sawise weker dipateni, reset sekring lan deleng yen sistem kasebut ngreset. Yen weker bisa maneh, iku wektu kanggo nelpon master kanggo ndandani.

Yen sistem weker minangka barang aftermarket, goleki sekring ing teluk mesin. Priksa manual pangguna yen sampeyan ora nemokake sekring.

Langkah 5: Copot baterei. Iki minangka pilihan pungkasan amarga iki bakal ngreset kabeh sistem kelistrikan kendaraan lan kendaraan sampeyan ora bakal diwiwiti nganti baterei disambungake maneh.

Copot terminal negatif (ireng) saka baterei. Weker kudu langsung mati.

Enteni siji utawa rong menit lan sambungake baterei maneh. Muga-muga weker bakal disetel maneh lan ora urip maneh. Yen mangkono, coba copot kabel baterei maneh.

• FungsiA: Yen iki ora bisa, ninggalake kabel baterei pedhot lan duwe mekanik utawa installer weker ndandani sistem.

Langkah 6: Ndhukung gantungan kunci. Umume mobil modern nggunakake fob tombol kanggo ngunci lan mbukak kunci lawang lan mateni weker. Sayange, fob tombol ora bisa digunakake yen baterei wis mati utawa mung ora bisa digunakake.

• Yen sampeyan kudu mencet tombol mbukak kunci utawa ngunci ing fob tombol kaping pirang-pirang sadurunge bisa, baterei mbokmenawa mati lan kudu diganti. Fob kunci sing rusak kudu diganti sanalika bisa.

Muga-muga, yen sampeyan njupuk langkah ing ndhuwur, weker mandheg njerit lan kabeh katon reged saka tanggane mandheg. Yen perlu kanggo unhook baterei kanggo mateni weker, mekanik profesional, contone, saka AvtoTachki, kudu mriksa kabeh sistem kanggo mesthekake yen kabeh bisa digunakake kanthi bener.