Cara ngedhunake suspensi mobil
Isi
Salah sawijining modifikasi mobil sing paling populer saiki yaiku nyuda suspensi mobil. Suspensi mobil biasane diturunake kanggo nambah daya tarik visual lan duweni potensi nambah penanganan...
Salah sawijining modifikasi mobil sing paling populer saiki yaiku nyuda suspensi mobil. Suspensi mobil biasane diturunake kanggo nambah daya tarik visual mobil lan duweni potensi nambah penanganan sing bisa diwenehake.
Nalika ana sawetara cara kanggo ngedhunake suspensi kendaraan, loro sing paling umum yaiku nggunakake kit spring panggantos kanggo model spring coil lan nggunakake kit ngedhunake blok kanggo kendaraan spring godhong.
Gunakake langkah-langkah ing ngisor iki kanggo mangerteni proses ngedhunake loro jinis suspensi nggunakake piranti tangan dhasar, sawetara piranti khusus, lan kit ngedhunake sing cocog.
Cara 1 saka 2: Mudhunake suspensi spring coil nggunakake spring lowering.
Akeh mobil, utamane mobil kompak, nggunakake suspensi coil spring, lan ngedhunake mung minangka kasus ngganti spring coil standar karo sing luwih cendhek sing ninggalake mobil ing dhuwur sing luwih murah. Springs sing luwih cendhek iki asring luwih kaku tinimbang spring stock kanggo menehi suspensi rasa sing luwih sporti lan responsif.
Bahan sing dibutuhake
- Kompresor udara utawa sumber udara kompres liyane
- Gun perkusi pneumatik
- Set dhasar alat tangan
- Jack lan Jack ngadeg
- Set saka spring anyar sudo
- Set soket
- Kompresor spring strut
- Blok kayu utawa chocks rodha
Langkah 1: Angkat ngarep mobil.. Angkat ngarep mobil saka lemah lan aman ing jack stands. Selehake pamblokiran saka kayu utawa wheel chocks ing gembong mburi lan aplikasi brake parking kanggo nyegah kendaraan saka Rolling.
Langkah 2: Copot Kacang Clamp. Sawise kendaraan diunggahake, gunakake bedhil impact lan soket ukuran sing cocog kanggo ngeculake mur lug. Sawise njabut perkakas, copot setir.
Langkah 3: Copot perakitan A-pilar kendaraan.. Copot perakitan strut ngarep kanthi nyopot bolts sing ngamanake ing ndhuwur lan ngisor nggunakake wrenches utawa ratchet lan sockets cocok.
Nalika desain strut tartamtu bisa beda-beda nemen saka kendaraan kanggo kendaraan, paling struts biasane ditahan karo siji utawa loro bolts ing ngisor lan sawetara bolt (biasane telu) ing ndhuwur. Telu bolt ndhuwur bisa diakses kanthi mbukak hood lan bisa dicopot kanthi ngeculake saka ndhuwur.
Sawise kabeh bolts wis dibusak, tarik metu kabeh perakitan strut.
Langkah 4: Compress spring strut. Sawise nyopot rakitan strut, njupuk kompresor spring strut lan kompres spring kanggo mbusak kabeh tension antarane spring lan gunung ndhuwur strut.
Sampeyan bisa uga kudu terus-terusan ngompres musim semi kanthi tambahan cilik, gantian loro-lorone, nganti ketegangan cukup dibebasake kanggo mbusak sikil ndhuwur strut kanthi aman.
Langkah 5: Copot Spring Coil Compressed. Sawise spring coil wis cukup teken, nguripake udhara kompres, njupuk bedhil impact udhara lan soket ukuran jumbuh, lan copot kacang ndhuwur sing secures kirim strut kanggo Déwan strut.
Sawise nyopot kacang ndhuwur iki, copot dhukungan strut ndhuwur lan copot spring coil sing dikompres saka perakitan strut.
Langkah 6: Pasang spring coil anyar kanggo perakitan strut.. Akeh sumber ngedhunake njagong ing strut kanthi cara sing spesifik, supaya manawa sampeyan nyetel spring kanthi bener nalika nginstal ing perakitan strut.
Dadi manawa kanggo ngganti kabeh kursi spring karet yen klebu.
Langkah 7: Ganti gunung rak ndhuwur.. Pasang strut gunung ndhuwur menyang rakitan spring liwat spring coil anyar.
Gumantung carane nyuda spring coil anyar, sampeyan bisa uga kudu compress spring maneh sadurunge sampeyan bisa reinstall nut. Yen mangkono, mung kompres spring nganti sampeyan bisa nginstal nut, nguripake sawetara giliran, banjur kenceng nganggo bedhil udara.
Langkah 8: Pasang perakitan strut bali menyang kendaraan.. Sawise ngrakit rakitan strut karo spring Mudhunake anyar, pasang perakitan strut bali menyang kendaraan ing urutan mbalikke saka aman.
- Fungsi: Iku luwih gampang kanggo masang siji saka bolts ngisor kanggo ndhukung strut pisanan, lan banjur nginstal liyane bagean sawise strut ditempelake ing mobil.
Langkah 9: Ngisor Sisih ngelawan. Sawise instal maneh strut kanggo kendaraan, pasang setir lan kencengake kacang lug.
Terus mudhunake sisih ngelawan, mbaleni prosedur kanggo perakitan strut sing ngelawan.
Langkah 10: Ganti spring mburi.. Sawise ngganti spring ngarep, nerusake kanggo ngganti spring coil mburi nggunakake prosedur padha.
Ing akeh mobil, spring coil mburi bakal asring padha yen ora luwih gampang kanggo ngganti saka ngarep, lan mung perlu mobil kanggo wungu cukup kanggo ngeculake tension lan narik spring metu dening tangan.
Cara 2 saka 2: Ngurangi Suspensi Godhong kanthi Kit Ngurangi Universal
Sawetara kendaraan, utamane mobil lan truk lawas, nggunakake suspensi spring godhong tinimbang suspensi spring coil. Suspensi spring nggunakake spring rwaning logam dawa ditempelake ing poros karo U-bolts minangka komponen suspensi utama sing suspends kendaraan ndhuwur lemah.
Mudhunake kendharaan musim semi godhong biasane gampang banget, mung mbutuhake alat tangan dhasar lan kit murah universal sing kasedhiya ing umume toko suku cadang mobil.
Bahan sing dibutuhake
- Set dhasar alat tangan
- Jack lan Jack ngadeg
- Setel universal blok ngedhunake
- Blok kayu utawa chocks rodha
Langkah 1: Angkat mobil. Angkat kendharaan lan pasang jack ing sangisore pigura sing paling cedhak karo sisih kendaraan sing bakal digarap dhisik. Uga, nyelehake pamblokiran kayu utawa chocks rodha ing salah siji sisih kendaraan sing digunakake kanggo nyegah kendaraan saka muter.
Langkah 2: Copot baut spring suspensi.. Kanthi kendaraan diangkat, goleki loro U-bolts ing spring godhong suspensi. Iki minangka baut sing dawa lan bentuke U kanthi ujung benang sing mbungkus poros lan dipasang ing sisih ngisor spring godhong, dicekel bebarengan.
Copot U-bolts kanthi nggunakake alat sing cocog - biasane mung ratchet lan soket sing cocog.
Langkah 3: Angkat poros. Sawise loro U-bolts dibusak, nyekel jack lan nyelehake ing sangisore poros cedhak sisih sing digunakake lan terus ngunggahake poros.
Angkat poros nganti ana ruang ing antarane poros lan spring godhong kanggo ngedhunake blok. Contone, yen blok gulung 2 ", sampeyan kudu ngunggahake poros nganti ana celah 2" antarane poros lan spring kanggo nggawe papan kanggo blok kasebut.
Langkah 4: Instal U-Bolts Anyar. Sawise nginstal pemblokiran ngedhunake, njupuk U-bolts lengkap anyar saka kit Mudhunake lan nginstal ing poros. U-bolts anyar bakal rada maneh kanggo ijol kanggo papan ekstra dijupuk munggah dening pemblokiran Mudhunake.
Priksa manawa kabeh wis didadekake siji kanthi bener, pasang kacang ing sendi universal lan kencengake.
Langkah 5: Baleni langkah kanggo sisih ngelawan.. Ing wektu iki, salah siji sisih kendaraan sampeyan mudhun. Pasang maneh setir, murahake kendaraan lan copot jack.
Baleni prosedur sing padha kaya ing langkah 1-4 kanggo ngedhunake sisih ngelawan banjur baleni kanggo suspensi mburi.
Mudhunake penundaan mobil iku salah siji saka modifikasi paling umum digawe dina, lan iku ora mung bisa nambah mréntahaké visual, nanging malah nambah kinerja yen rampung tengen.
Sanajan ngedhunake mobil minangka tugas sing cukup prasaja, bisa uga mbutuhake alat khusus. Yen sampeyan ora kepenak nindakake tugas kasebut, teknisi profesional bisa nindakake.
Yen sawise ngedhunake mobil sampeyan rumangsa ana sing salah karo suspensi, hubungi mekanik sing disertifikasi, contone, saka AvtoTachki, kanggo mriksa suspensi lan ngganti spring suspensi yen perlu.
