Cara nemtokake tekanan ban sing kurang lan apa sing kudu ditindakake yen tiba
Sistem knalpot

Cara nemtokake tekanan ban sing kurang lan apa sing kudu ditindakake yen tiba

Tekanan ban sing sithik bisa dadi salah sawijining perkara sing paling mumetake kanggo pemilik mobil. Iki bisa dadi tugas cilik nanging ora nyenengake sajrone dina sing sibuk. Nanging sing luwih penting, tekanan ban sing sithik mengaruhi kinerja lan keamanan mobil sampeyan. Utamane nalika cuaca saya adhem, tekanan ban sing sithik dadi masalah sing saya umum.

Nonton tandha-tandha tekanan ban sithik ing musim dingin iki lan tumindak kanthi cepet kanggo ndandani. Yen ora, sampeyan bakal mbayar dhuwit, ndandani mbesuk, lan bisa uga ban bocor. Performance Muffler nawakake pratandha saka tekanan ban kurang lan apa sing kudu dilakoni nalika irungnya.

Peringatan saka sistem pemantauan tekanan ban

Sakbenere saben mobil ing dalan (yen digawe sawise taun 1980-an) dilengkapi sistem pemantauan tekanan ban (TPMS). Kaya lampu mesin cek reguler utawa indikator tekanan lenga, sistem pemantauan tekanan ban menehi peringatan yen tekanan ban kendaraan sampeyan sithik. Tekanan psi (psi) sing disaranake kanggo ban mobil ana ing antarane 32 lan 35 psi, nanging lampu peringatan ora bakal urip nganti mudhun ing ngisor 30 psi. Iki mesthi cara sing paling umum kanggo nemtokake tekanan ban sing sithik, lan kaya kabeh lampu peringatan mobil sampeyan, aja nglirwakake nalika katon.

Masalah setir

Yen tekanan ban mudhun banget, mula bakal mengaruhi kinerja kendaraan, utamane kemudi. Nalika tikungan utawa maneuver, sampeyan bisa uga sok dong mirsani yen mobil sampeyan goyang-goyang, alon-alon, utawa umume krasa ora cocog. Iki bisa dadi tandha cetha saka tekanan ban kurang. Sanalika sampeyan bisa nyetop mobil kanthi aman, metu lan mriksa mobil kanggo mriksa yen ban wis dikembangake kanthi bener.

swara popping

Squishing utawa rattling nalika nyopir bisa dadi tandha ala yen tekanan ban wis mudhun banget. Swara iki bisa nuduhake yen tekanan ban meh mbebayani. Iki mengaruhi kinerja lan safety kendaraan sampeyan. Mungkasi sanalika bisa lan evaluasi apa aman kanggo terus nyopir lan nyoba cepet menyang kompresor udara.

Jarak mandeg paling awon

Tandha liya saka tekanan ban kurang yaiku mobil sampeyan butuh wektu suwe kanggo mandheg. Ban kanthi tekanan rendah ora bisa digunakake kanthi efisien, mula jarak mandheg kendaraan sampeyan mundhak. Yen sampeyan mikir iki kedadeyan ing kendaraan sampeyan, priksa level udara ing saben ban nalika sampeyan bisa nindakake kanthi aman.

Tips Cepet kanggo Ngrampungake Tekanan Ban Kurang

Nalika ngatasi tekanan ban sing sithik, ana rong perkara sing kudu ana ing mobil sampeyan sing bakal nggawe bedane: sensor tekanan ban и "kompresor udara portabel kab. Pengukur tekanan ban bakal ngidini sampeyan mriksa tekanan ban nalika sampeyan butuh yen mobil sampeyan durung duwe dashboard kanggo nuduhake sampeyan.

Kompresor udara portabel bakal ngidini sampeyan ngobong ban nalika sampeyan adoh saka pom bensin utawa bengkel. Sampeyan bisa mandheg, nyambungake kompresor menyang korek rokok, nyetel level PSI sing dikarepake lan kanthi gampang ngobong ban. Piranti iki uga bisa ngirit dhuwit kanthi ngilangi lelungan menyang kompresor udara stasiun bensin. Iki minangka investasi sing cerdas.

Aja nyopir kanthi tekanan ban sithik

Nyopir nganggo ban sing dikembangake kanthi bener bakal njaga kendharaan sampeyan suwene suwe. Musim dingin bisa dadi angel banget kanggo mobil sampeyan, mula dadi cerdas lan aktif supaya mobil sampeyan tetep apik.

Yen sampeyan uga pengin servis kendaraan kanggo nambah kinerja, Performance Muffler bisa mbantu karo sawetara layanan knalpot adat. Kita bisa ndandani knalpot, knalpot, konverter katalitik utawa malah ngowahi mobil nganggo tip knalpot, knalpot dual utawa liyane.

Hubungi Performance Muffler Dina

Yen sampeyan pengin ngoptimalake kendaraan sampeyan, hubungi pakar Performance Muffler. Temokake kenapa kita wis dadi toko sistem pembuangan paling apik ing Phoenix wiwit taun 2007.

Add a comment