Carane nemokake mambu ing mobil

Iku bisa kelakon liwat wektu, utawa bisa kedaden dumadakan. Sampeyan bisa mboko sithik wiwit njupuk mambu aneh saka mobil, utawa sampeyan bisa uga siji dina njaluk menyang lan ana iku, kuwat, mambu aneh. Ambune bisa ala, bisa mambu, utawa mung mambu aneh. Sawetara ambu ora enak bisa dadi tandha yen ana barang sing rusak utawa ora bisa digunakake. Mekanik bisa diagnosa akeh bau sing asale saka mobil sampeyan mung saka pengalaman. Ngerti sawetara mambu kasebut bisa mbantu sampeyan ngenali masalah utawa dadi peringatan supaya kendaraan sampeyan dipriksa.

Part 1 saka 4: Where mambu bisa teka saka

Ana jumlah ambu ora enak sing bisa teka saka kendaraan sampeyan. Ambune bisa teka saka macem-macem panggonan:

• Ing njero mobil
• mobil njaba
• Ing ngisor mobil
• Sangisore

Bau bisa kedadeyan amarga macem-macem alasan:

• Bagéan worn
• panas banget
• Ora cukup panas
• Kebocoran (internal lan eksternal)

Part 2 saka 4: Nang mobil

Mambu pisanan sing biasane tekan sampeyan asale saka interior mobil. Amarga kita nglampahi wektu akeh ing mobil, iki cenderung dadi keprihatinan paling gedhe. Gumantung saka ambune, bisa teka saka macem-macem panggonan amarga macem-macem alasan:

Mambu 1: Ambune asem utawa jamur. Iki biasane nuduhake anane sing teles ing njero kendaraan. Alasan paling umum kanggo iki yaiku karpet udan.

• Paling asring iki kedadeyan saka ngisor dashboard. Nalika sampeyan miwiti sistem AC, accumulates banyu nang kothak evaporator ing dash. Banyu kudu metu saka mobil. Yen saluran kasebut mampet, bakal kebanjiran menyang kendaraan. Tabung saluran biasane ana ing tembok geni sisih penumpang lan bisa diresiki yen macet.

• Banyu bisa rembes menyang kendaraan amarga bocor awak. Kebocoran bisa kedadeyan saka sealant ing sekitar lawang utawa jendhela, saka lapisan awak, utawa saka saluran sunroof sing macet.

• Sawetara mobil duwe masalah karo sistem AC sing nyebabake mambu iki. Sawetara mobil dibangun tanpa nggunakake lapisan protèktif ing evaporator air conditioning ing dashboard. Nalika nggunakake AC, kondensasi bakal nglumpukake ing evaporator. Nalika mobil dipateni lan ditinggal sawetara wektu sawise dipateni, kelembapan iki wiwit mambu.

Mambu 2: mambu kobong. A mambu kobong ing njero mobil biasane disebabake short ing sistem listrik utawa salah siji komponen listrik.

Ambune 3: ambune manis. Yen sampeyan mambu ambune manis ing njero mobil, biasane disebabake bocor coolant. Coolant nduweni mambu sing manis lan yen inti pemanas ing dashboard gagal, bakal bocor menyang mobil.

Ambune 4: Ambune Asem. Penyebab paling umum saka mambu kecut yaiku sopir. Iki biasane nuduhake panganan utawa ombenan sing bisa dadi ala ing mobil.

Nalika ana ambu ora enak katon, solusi utama yaiku ndandani masalah kasebut lan garing utawa ngresiki mobil. Yen cairan kasebut ora ngrusak karpet utawa insulasi, biasane bisa garing lan mambu bakal ilang.

Part 3 saka 4: Njaba mobil

Bau sing katon ing njaba mobil biasane minangka akibat saka masalah karo mobil. Bisa dadi bocor utawa nyandhang bagean.

Bau 1: mambu endhog bosok utawa belerang. Mambu iki biasane disebabake konverter katalitik ing knalpot dadi panas banget. Iki bisa kedadeyan yen motor ora bisa digunakake kanthi bener utawa yen inverter mung rusak. Yen mangkono, sampeyan kudu ngganti sanalika bisa.

Ambune 2: Ambune plastik sing diobong.. Iki biasane kedadeyan nalika ana sing kena kontak karo knalpot lan leleh. Iki bisa kelakon yen sampeyan mencet soko ing dalan utawa yen bagéan saka mobil mati lan ndemek bagean panas saka mesin utawa sistem exhaust.

Mambu 3: Mambu metalik sing kobong. Iki biasane disebabake rem panas banget utawa kopling sing rusak. Cakram kopling lan bantalan rem digawe saka bahan sing padha, saengga nalika nganggo utawa gagal, sampeyan bakal mambu mambu iki.

Ambune 4: ambune manis. Kaya ing interior mobil, ambune manis nuduhake bocor coolant. Yen coolant bocor menyang mesin sing panas utawa yen bocor ing lemah, biasane sampeyan bisa mambu.

Ambune 5: mambu lenga panas. Iki minangka tandha sing jelas saka kobong zat berminyak. Iki biasane disebabake lenga mesin utawa lenga liyane bocor ing njero mobil lan mlebu ing mesin panas utawa sistem knalpot. Iki meh tansah diiringi kumelun saka engine utawa exhaust pipe.

Ambune 6: Ambune gas. Sampeyan ngirim ora mambu gas nalika nyopir utawa nalika lagi diparkir. Yen ya, ana kebocoran bahan bakar. Bocor sing paling umum yaiku segel ndhuwur tangki bahan bakar lan injektor bahan bakar ing ngisor hood.

Sembarang mambu sing asale saka kendaraan sampeyan minangka tandha yen wis wektune kanggo mriksa kendaraan sampeyan.

Part 4 saka 4: Sawise sumber mambu ditemokake

Sawise sampeyan nemokake sumber mambu, sampeyan bisa miwiti ndandani. Apa ndandani mbutuhake reresik utawa ngganti sing luwih serius, ndeteksi mambu iki bakal ngidini sampeyan nyegah masalah liyane. Yen sampeyan ora bisa nemokake sumber mambu, nyewa mekanik sing disertifikasi kanggo nemokake mambu kasebut.