Carane sinau kanggo nyopir mobil kanggo wong wadon

Apa nyopir mobil minangka seni, bakat utawa panggilan? Kaping pisanan, skill sing bisa dikuasai saben wong.

Kanggo wong wadon, tugas kasebut rumit: stereotipe babagan incompatibility saka rong perkara wis suwe banget ana ing masyarakat - logika wanita lan panggunaan kendaraan.

Langkah pisanan kanggo nguwasani mesin kanggo wanita yaiku ngilangi rasa wedi sing ora ana gunane. Nyopir mbutuhake kepinginan, wektu lan dhuwit, lan ketaatan marang aturan emas konsistensi lan laku sing tetep.

Yen akeh wong bisa nindakake, sampeyan uga bisa nindakake. Ngendi, kepiye lan kenapa wong wadon kudu sinau nyopir mobil? Ayo padha nliti pitakonan iki kanthi luwih rinci.

Where lan karo sapa sinau

Nyopir mobil mbutuhake lisensi. Sampeyan bisa entuk kanthi lulus ujian babagan nyopir lan aturan lalu lintas.

Yen kabeh wis jelas karo tes kapindho: teori kudu dieling-eling nggunakake buku teks, kursus ing Internet, kelas klompok, mula sampeyan kudu mutusake praktik nyopir.

Ana rong pilihan: pasrahake latihan menyang bojo, pacar, bapak, utawa sinau karo instruktur.

Iku salah pracaya yen karo wong sing kondhang, proses kasebut bakal luwih efektif amarga kepercayaan lan kenyamanan psikologis. Laku mbuktekaken kosok balene. Profesional duwe metode pengajaran sing efektif, ora mung pengalaman nyopir.

Nyederhanakake proses

Apa kangelan wedi-mlebu bisa ngadhepi wong wadon ing setir ing kawitan? Kaping pisanan, iki minangka masalah tugas multifaceted:

• njupuk tandha lan tandha;
• ngawasi prilaku pejalan kaki lan maneuvers saka fellow driver;
• tindakake rute sing dituju;
• kanggo nyopir mobil.

Lan sampeyan kudu nindakake kabeh iki bebarengan. Tambahake stres sing disebabake dening tambah tanggung jawab. Kepiye cara ngatasi tahap sing angel iki? Ing ngisor iki sawetara tips:

1. Nggawe nyopir kanthi gampang. Yen sampeyan sinau karo instruktur lan njupuk ujian, dianjurake kanggo nyopir mobil karo klasik "mekanika", ngendi sampeyan kudu nguwasani pindah pindah lan telung pedal, banjur sampeyan bisa milih transmisi otomatis kanggo kontrol sakteruse.

Proses nyopir disederhanakake: kita "mbusak" kopling saka pedal, lan sampeyan mung kudu ngalih saka posisi netral menyang mode maju lan mundur.

2. Ganti atlas dalan nganggo navigator GPS. Piranti sing migunani ngidini sampeyan ngrancang rute lan nemokake alamat sing bener. Asisten ing Papan bakal nuduhake, lan yen pengin, marang sak trip ngendi lan nalika kanggo nguripake, bakal milih rute paling cendhak, nuduhake wektu travel.

3. Praktek nyopir saben dina. Katrampilan sing dibutuhake bakal didandani lan dadi pakulinan. Wedi mobil liyane bakal ilang, bakal ana rasa dimensi mobil sampeyan dhewe, kabiasaan orientasi dhewe miturut sistem kaca spion mburi lan sisih, mbandhingake jarak lan kecepatan.

4. Mboko sithik rumit rute lan kahanan cuaca. Sawise sampeyan wis nguwasani dalan sing paling gampang, pilih rute sing luwih sibuk lan tambahake jarak.

Ngatasi wedi parkir

Salah sawijining perkara sing paling angel yaiku kemampuan kanggo parkir. Ing kahanan kutha, iki dadi liyane lan liyane angel: sampeyan kudu ora mung kanggo golek panggonan cocok, nanging uga kanggo secara harfiah remet, asring ing mbalikke, menyang papan cilik antarane mobil liyane.

Sampeyan bisa nindakake parkir ing situs raksasa ing ngarepe pusat perbelanjaan. Ing wektu nalika parkir meh kosong.

Kanggo parkir ing kahanan nyata, sampeyan kudu ngetung kekuwatan lan milih papan sing gratis sing sampeyan bisa parkir.

Liyane saka peserta ing gerakan bakal setuju kanggo ngenteni nganti kabeh maneuvers perlu rampung, nanging sabar duwe watesan.

Supaya ora gupuh saka pembalap gemeter terus klakson saka mburi, iku luwih apik kanggo nglampahi wektu ekstra lan gas kanggo nggoleki panggonan sing luwih gampang diakses.

Ing kene, bantuan saka bojone mung perlu: kanthi teliti, mirsani persis carane nindakake maneuvers kuwi. Where setir dadi, carane gembong mobil nanggepi iki.

Parkir kanggo pamula. Kepiye cara parkir mobilku?

Wanita kanthi alam luwih emosional lan impulsif, supaya sampeyan kudu tansah eling yen sampeyan kudu nyopir mobil kanthi lancar, tanpa gerakan dadakan lan mandheg.

Ora ana papan kanggo spontanitas ing dalan - sampeyan kudu ngelingake babagan maksud sampeyan sadurunge.

Kesempatan sing apik kanggo nganyari lemari klambi

Sepatu sing nyaman kudu dianggep, ora kalebu tumit lan platform. Saka outerwear, preferensi diwenehake kanggo jas cendhak, jaket utawa jas hujan.

Busana kudu nyaman lan longgar.

Tansah elinga keuntungan nyopir lan tujuan pribadi sampeyan. Banjur, luwih cepet sampeyan miwiti, luwih cepet sampeyan bakal ngatasi wektu sing angel sajrone nem wulan pisanan.

Sampeyan ora mung bakal nambah kualitas urip, nanging uga entuk kapercayan ing kemampuan sampeyan.