Kepiye carane ngencengi sabuk wektu?

Fungsi utama sabuk trek yaiku kanggo nyopir sawetara komponen penting sing dipasang ing mesin kendaraan. Ngontrol unsur sing nguwasani sistem listrik lan ngisi baterei, lan ngontrol setir, kompresor A / C, pompa banyu, lsp.

Kepiye cara sabuk bisa digunakake?

Piranti lan cara operasi konsumsi otomotif iki cukup gampang. Cekakipun, sabuk trek mung karet gelang dawa sing dipasang ing katrol crankshaft lan rol kabeh komponen mesin sing kudu didorong.

Nalika crankshaft mesin muter, drive sabuk rol, sing banjur drive AC, alternator, pompa banyu, kipas pendingin, setir hidrolik, lsp.

Napa sabuk kudu dikencengi?

Amarga beroperasi kanthi voltase dhuwur, suwe-suwe, ban sing digawe sabuk wiwit santai lan rada dawa. Lan nalika wis ana, masalah diwiwiti karo komponen mesin, amarga tanpa sabuk pengaman, dheweke ora bisa nindakake fungsine.

Sabuk koil sing longgar ora mung bisa kompromi kinerja komponen mesin, nanging uga nyebabake kerusakan internal mesin kasebut, lan banjur kudu ngrampungake mesin mobil, utawa luwih becik tuku kendaraan anyar.

Kepiye sampeyan ngerti yen sabuk trek digawe dowo?

Deleng lampu peringatan ing dasbor mobil - umume mobil modern duwe lampu peringatan sing nuduhake voltase baterei nalika mesin diwiwiti. Yen sabuk ora kenceng, ora bisa nguripake katrol alternator, sing bakal nyebabake arus listrik ing mesin mobil mudhun, sing bakal nguripake lampu peringatan ing dashboard. manungsa waé! Lampu bisa uga ora kobong amarga ketegangan sabuk, nanging amarga masalah karo baterei utawa alternator.

Pay manungsa waé menyang suhu engine - yen timing belt banget nyenyet, iku bisa uga ora nyedhiyani cukup banyu kanggo kumpa banyu, lan iki bakal nimbulaké suhu engine munggah, kang ora bisa kelangan èfèktif.
Rungokake swara utawa squeaks sing ora biasa ing area mesin - squeaks minangka salah sawijining pratandha pisanan yen sabuk wis ngeculake, lan yen sampeyan krungu nalika miwiti mobil ing mesin kadhemen, utawa krungu nalika nyepetake, iku wektu kanggo mikir. tension sabuk.
 

Kepiye cara ngencengi sabuk wektu?

Yen sabuk rol ora kesuwek utawa suwek, nanging mung ngeculke, sampeyan bisa kanthi gampang ngencengi. Prosedur iki cukup gampang lan sampeyan ora butuh alat khusus utawa mekanik spesialis. Mesthine, yen sampeyan pancen ora ngerti apa sabuk wektu lan dununge, solusi sing paling apik yaiku aja nyoba dhewe dadi master, nanging supaya ketegangan sabuk profesional.

Dadi carane ngencengi sabuk wektu - langkah demi langkah?

• Parkir kendharaan ing papan sing apik, nyaman lan priksa manawa mesin mati
• Nganggo klambi lan sarung tangan (lan gelas tenan)
• Pedhot baterei - Tansah pedhot baterei sadurunge miwiti karya nalika nggarap kompartemen mesin kendaraan. Iki bakal menehi kapercayan yen mesin ora bisa miwiti lan cilaka sampeyan. Sampeyan bisa medhot baterei nganggo kunci lan mung ngeculake mur sing ngamanake kabel lemah menyang terminal baterei negatif. (ora kudu medhot kontak positif, mung negatif)
• Temokake endi sabuk lan yen mung sabuk utawa luwih saka siji. Yen sampeyan ora yakin ing endi sabuk, utawa sampeyan ora bisa nemokake ing endi, utawa mobil sampeyan duwe luwih saka sabuk, konsultasi karo manual mobil sampeyan.
• Ukur ketegangan sabuk - sampeyan bisa nindakake langkah iki kanthi njupuk panguasa lan dilebokake ing pandhuan. Kanggo entuk asil sing paling akurat

Kanggo ngerteni apa sing diukur lan apa ketegangan sabuk normal utawa dawa, sampeyan kudu takon karo manual kendaraan, amarga saben pabrikan duwe spesifikasi dhewe-dhewe kanggo nemtokake toleransi. Nanging, luwih becik ngerti manawa umume kabeh pabrikan ngakoni yen luwih saka ½ inci (13 mm) pesongan ora normal.

Sampeyan uga bisa ngukur ketegangan sabuk kanthi rong cara liyane. Kanggo sing pertama, sampeyan butuh tester khusus, sing bisa dituku ing meh kabeh toko sing adol komponen mobil, aksesoris lan bahan habis pakai.

Cara nomer loro minangka alternatif kanggo metode panguwasa, lan cukup kanggo muter sabuk kanggo ngukur voltase, lan yen sampeyan ngerti yen putar-putar, iki pratandha cetha manawa longgar lan kudu dikencengi. Cara iki dudu sing paling akurat, nanging kita wis nuduhake yen sampeyan ana ing kahanan sing ora bisa ngukur sing akurat, nanging sampeyan kudu mriksa kahanan sabuk pandhuan lan ngencengi utawa ngganti manawa prelu.

Priksa kondisi sabuk wektu - sadurunge sampeyan miwiti ngencengi, priksa manawa kondisi sabuk sakabèhé apik. Kasebut kanthi teliti, mriksa lenga, nyandhang, break, etc. Yen sampeyan sok dong mirsani iku, ora ana gunane ngencengi sabuk, amarga kudu diganti urgent. Yen kabeh apik, sampeyan bisa nerusake menyang langkah sabanjure.
Ngencengi sabuk - kanggo iki sampeyan kudu nemokake bolt sing nahan. Bisa uga ana ing macem-macem lokasi gumantung saka model kendharaan, mula maneh waca manual mobil lan model.

Nanging, umume ana ing generator lan bolt ing sisih kasebut kanthi bolt, dene sisih liyane ditinggalake kanthi bebas supaya bisa muter lan ngidini ketegangan utawa sabuk.
Yen sampeyan nemokake bolt, uwalake rada nganggo kunci pas sing cocog supaya sampeyan bisa kerja kanthi gampang lan cepet maneh sabuk trek. Sawise sabuk wis pindhah menyang posisi sing dipengini, kencengake las kanggo nyetel sabuk ing panggonane.

Sawise ngencengake bolt sing wis disetel, priksa maneh ketegangan sabuk kanggo mesthekake yen dikencengi kanthi aman. Kanggo mriksa, gunakake tes sing padha karo penguasa, utawa sampeyan bisa tuku tes khusus saka toko lan layanan khusus, sing pangukurane cepet banget lan gampang.

Priksa siji pungkasan - miwiti mobil lan ndeleng carane sabuk "tumindak" ing gerakan. Yen sampeyan krungu squeak utawa thud maneh, sabuk trek perlu tension sethitik. Nanging, yen sampeyan krungu swara "pulsing" saka alternator, iki pratondo sing wis tightened sabuk kakehan. Kanggo ndandani kabeh, sampeyan mung kudu mbaleni langkah sadurunge maneh. Kanggo test pungkasan, sampeyan bisa nguripake kabeh aksesoris engine bebarengan, lan yen sampeyan sok dong mirsani salah siji saka wong-wong mau ora bisa digunakake kanthi bener, baleni maneh langkah tensioning sabuk.
Yen kabeh dadi apik - sampeyan bisa ngencengi sabuk wektu!

Kaya sing wis diandharake ing wiwitan, ngencengi sabuk trek dudu tugas sing angel, lan yen sampeyan duwe kekarepan, sethithik wektu lan alat dhasar (set kunci lan penguasa utawa tes reresik sabuk trek), sampeyan bisa ngatasi dhewe.

Nanging apa yen pranyata sabuk kasebut ora mung kendur, nanging uga nganggo "poles" utawa rusak?
Yen mriksa sabuk sampeyan wis ngerteni manawa wis kesel, sampeyan kudu ganti nganggo sabuk sing anyar, amarga ketegangan ora bakal bisa digunakake. Ngganti sabuk trek ora mbutuhake latihan khusus utawa alat khusus.

Sing mesthi sampeyan butuhake yaiku manual mobil, diagram sabuk lan, mesthi sabuk anyar (utawa sabuk). Prosedur panggantos dhewe mbutuhake sampeyan nemokake sabuk trek, nyopot sambungan saka roller sing dipasang, banjur instal sabuk anyar kanthi cara sing padha.

Kepiye sampeyan bisa njamin sabuk trek kendaraan sampeyan ing kondisi sampurna?

Sejatine, ora ana cara kanggo nyegah sabuk wektu ora mantep utawa rusak. Konsumsi iki duwe wektu operasi tartamtu, lan mesthi ana wayahe yen kudu diganti.

Nanging, sampeyan bisa ngirit akeh masalah lan wektu yen sampeyan mriksa kondhisi sabuk nalika ngganti minyak mesin lan ketegangan sadurunge kasep. Lan yen sampeyan ora pengin nggawe masalah karo mesin lan komponen sing didhukung dening sabuk, sanajan ora menehi masalah, luwih becik diganti karo sing anyar miturut syarat pabrikan mobil.

Pitakonan & Jawaban:

Kepiye sampeyan bisa ngencengi sabuk wektu? Kanggo iki, tombol khusus digunakake (rel logam karo loro antena ing mburi) utawa pasangan krasan. Sampeyan uga bakal mbutuhake wrenches mbukak-mburi kanggo ngencengi sabuk.

Carane bener tension roller wektu? copot tutup protèktif, roller tension anteng, sabuk diganti, kunci tension dipasang karo antena menyang nut nyetel. Tombol iku counterclockwise, roller tension tightened.

Kepiye carane sabuk timing kudu tegang? Ing bagean paling dawa, kita nyoba nguripake sabuk ing sumbu nganggo rong driji. Yen wis rampung kanthi angel kanthi maksimal 90 derajat, mula regane cukup.