Kepiye cara ngerem rem drum?

Sanajan model mobil anyar sing saiki diproduksi ing pabrik pabrikan dilengkapi rem cakram (ngarep lan mburi), persentase mobil sing dilengkapi rem cakram ngarep lan drum mburi isih luwih dhuwur.

Kita nganggep manawa mobil sampeyan uga dilengkapi cakram ngarep lan rem drum mburi, lan yen asumsi kita bener, paling ora sampeyan kepingin ngerti carane nyetel rem iki.

Mula, kita bakal nyoba ngandhani liyane babagan rem drum lan nuduhake sampeyan carane nyiyapake dhewe (yen sampeyan pengin nyoba).

Apa gunane rem drum?

Tujuan rem jinis iki padha karo rem cakram, utawa, kanthi tembung liya, tujuan utama rem drum yaiku kanggo njamin rem mobil sing lancar nalika pedal rem ditekan.

Ora kaya rem cakram, sing kalebu cakram rem, bantalan lan kaliper rem, drum duwe susunan sing rada kompleks, kalebu:

Rem rem - digawe saka wesi cor lan tujuane kanggo mungkasi mobil nalika sampeyan mencet pedal rem. Brake drum wis bolted menyang hub wheel lan muter karo.
Mandhegake dhukungan - iki bagean gesekan saka brake drum, tanpa kang operasi iku pancen mokal. Sajrone aplikasi rem, sepatu ana ing kontak karo drum rem. Sepatu rem kasusun saka sepatu rem primer (sepatu primer) lan sepatu rem sekunder (sepatu sekunder).
- digunakake kanggo mesthekake yen caliper brake ditrapake beban kanggo drum nalika rem wis Applied. Silinder iki ngemot piston sing, nalika pedal rem ditekan, njalari sepatu rem menet lumahing jero drum kanggo nyegah roda kendharaan.
Mbalik sumber – Retraksi sepatu rem digunakake nalika rem diculake. Biasane ana rong spring, siji kanggo sepatu primer lan siji kanggo sepatu sekunder.
Mekanisme nyetel dhewe - njaga jarak minimal antarane caliper rem lan drum supaya ora ndemek nalika pedal rem ora ditekan. Ing acara sing bantalan wiwit nyandhang lan jarak antarane caliper lan drum mundhak, mekanisme iki bisa nyetel kanggo titik tartamtu supaya rem terus bisa èfèktif.

Sampeyan bisa ngerti manawa piranti rem jenis iki luwih rumit, nanging yen sampeyan ngrawat kanthi tliti lan nyetel kanthi rutin, bisa digunakake nganti suwe tanpa kudu diganti.

Kepiye cara rem drum?

Nalika sampeyan menetes pedal rem, tekanan cairan kerja ing sistem mundhak lan meksa piston silinder rem sing digunakake. Sabanjure, bisa ngatasi kekuwatan sing nyambungake (bali) lan ngaktifake bantalan rem. Bantal ditekan kanthi kuat ing permukaan drum sing bisa digunakake, nyuda kacepetan rodhane mobil. Amarga kekuwatan gesekan sing digawe ing antarane bantalan lan drum, rodhane mandheg.

Sawise ngeculake pedal rem, sumber bali bali bantalan menyang posisi asline.

Napa sampeyan kudu nyetel rem drum?

Supaya rem jinis iki bisa mlaku kanthi bener, bantalan rem kudu tetep cedhak karo drum tanpa ndemek. Yen padha pindhah adoh banget saka iku (yen pad ageman metu) nalika sampeyan depress pedal rem, piston bakal mbutuhake cairan liyane supaya bantalan meksa nindakake perkara ing drum, lan pedal rem bakal ambles ing lantai nalika sampeyan depress. kanggo rem.

Bener manawa rem drum duwe mekanisme nyetel dhewe, nanging suwe-suwe fungsine surut lan mula rem kudu diatur kanthi manual.

Kepiye cara ngerem rem drum?

Sadurunge ngandhani langkah-langkah dhasar kanggo nyiyapake rem jinis iki, sampeyan kudu ngerti manawa ora kabeh rem drum bisa diatur. Mula, penting banget, sadurunge nindakake apa-apa, maca dhokumentasi mobil sampeyan kanggo ngerteni manawa gawe lan model mobil sampeyan duwe rem drum sing bisa disetel utawa ora.

Nyetel rem ora mbutuhake panggunaan alat khusus lan wektu kanggo sampeyan nyetel (luwih-luwih yen sampeyan pamula) udakara sakjam.

Dadi, carane ngatur rem drum sampeyan

Langkah 1 - Nyedhiyani alat sing dibutuhake
Kaya sing wis kasebut sadurunge, alat sing kudu disiyapake minangka sing paling umum, lan bisa uga ditemokake ing bengkel omah. Iki kalebu dudukan angkat jack lan mobil, sekumpulan tombol, obeng pisau datar utawa alat sing ngatur, kunci torsi, sawetara kain sing resik, lan kacamata keamanan.

Langkah 2 - Angkat mburi mobil
Pilih papan sing rata lan angkat luwih dhisik nganggo jack, banjur siyap kanggo ngunggahake kendharaan supaya sampeyan bisa kerja kanthi penak.

Priksa manawa sampeyan ngunggahake kendaraan kanthi bener lan aman kanthi aman supaya ora nyebabake masalah nalika nyetel rem.

Langkah 3 - Copot Ban
Kanggo entuk rem rem mburi, rodha mburi kendaraan kudu dicopot sawise ngangkat kendaraan. Bukak perkakas roda nganggo kunci kunci lan sisihake. Apa padha karo rodha liyane. Copot perkakas lan lebokake ing papan sing gampang ditemokake mengko.

Langkah 4 - Goleki kontrol rem drum
Pengatur rem ana ing njero kendhang. Yen sampeyan ora bisa ndeleng, gunakake senter kanggo madhangi supaya luwih apik. Sawise sampeyan nemokake, copot tutup karet sing nglindhungi banjur lebokake mburi alat sing nyetel utawa obeng sirah sing rata ing bolongan. Sampeyan kudu ngrasakake untu sprocket kanthi pucuk obeng.

Langkah 5 - Nyetel rem
Nggunakake alat pangaturan utawa obeng pisau rata lan wiwiti nyetel rem kanthi muter roda lintang.

Nalika nyiyapake lintang wheel , sampeyan kudu ngerti apa sing bener mengkono. Mulane, nguripake drum nganggo tangan supaya rodha muter. Yen sampeyan ngrasa yen tension saya mundhak, tegese pendekatan sampeyan bener lan sampeyan pancen nyetel rem. Nanging, yen sampeyan aran gulung voltase lan drum muter banget bebas, imbuhan wis gagal lan sampeyan kudu nguripake setir lintang ing arah ngelawan.

Langkah 6 - Priksa ketegangan sepatu marang drum.
Kanggo mesthekake yen setelan kasebut bener, coba tes liyane kanthi muter drum saben papat nganti limang revolusi saka rodha lintang. Gendhang kudu bebas obah, nanging sampeyan bisa ngrasakake bantalan bantalan nalika muter.

Langkah 7 - Selarasake bantalan rem lan rem parkir
Sawise priksa manawa sampeyan wis rampung pangaturan, tliti kanthi kendaraan kanthi tliti lan lebokake rem lan pedal rem parkir ing wektu sing padha kanggo pusat kaliber lan integrasi rem parkir.

Langkah 8 - Priksa Balance Tension Brake
Takon kanca supaya nulungi sampeyan kanthi langkah iki kanthi mencet pedal rem. Tekanan ing pedal kudu cukup kanggo ngencengi bantalan rem, nanging isih ngidini drum muter. Yen drum loro mlaku kanthi voltase sing padha, rem sampeyan bakal disetel. Yen ora, sampeyan kudu ngupayakake luwih angel kanggo nyiyapake kanthi bener.

Langkah 9 - Ganti bushing karet, pasang roda lan kencengake kacang.
Langkah iki minangka langkah pungkasan. Yen wis rampung nyetel, cukup lebokake bushing menyang bolongan, lebokake rodha lan kencengi kacang kasebut kanthi becik.

Langkah 10 - Copot mesin lan test
Gunakake jack maneh kanggo ngunggahake mobil supaya sampeyan bisa ngluwihi duwur sing asline dipasang. Banjur nyopot jack kanthi tliti lan kendaraan sampeyan siyap diuji.

Sadurunge miwiti tes, "pompa" pedal rem kaping pirang-pirang supaya pedal bisa mlaku kanthi bener. Priksa rem ing papan sing aman. Yen pedal mudhun utawa sampeyan rumangsa tetep, iku nuduhake manawa penyesuaiane gagal, nanging yen kabeh apik, sampeyan bisa kanthi bangga ngatasi rem drum mobil sampeyan kanthi lengkap.

Sadurunge pisah, ayo ndeleng apa kaluwihan lan kekurangan rem drum.
Rem jenis iki luwih gampang digawe lan regane luwih murah (dibandhingake karo rem cakram). Kajaba iku, cukup efektif amarga area kontak ing antarane bantalan lan drum luwih gedhe.

Antarane kekurangan utamane yaiku massa gedhe dibandhingake rem cakram, adhem lan kahanan ora stabil nalika rem nalika banyu utawa rereget mlebu drum. Sayange, kekurangan iki cukup serius, mula ing taun-taun pungkasan meh kabeh pabrikan mobil wis nggunakake rem disk wae.

Pitakonan & Jawaban:

Rem drum bisa diganti karo rem cakram? ya wis. Ing kasus iki, sampeyan kudu hub anyar lan kit instalasi, kalebu calipers, bantalan, cakram, hoses, bolts lan fasteners.

Kepiye cara nyetel rem drum kanthi bener? Iku gumantung ing modifikasi saka sistem rem. Ing akeh mobil modern, ana jendhela layanan kanggo nyetel bantalan (ditutup karo plug karet). Bantalan digawa mudhun liwat iku.

Carane ngenali rem cakram utawa drum? Yen wangun rim ngidini, sampeyan kudu katon ing bagean hub saka sisih liner arch wheel. Sampeyan bisa ndeleng disk polesan karo caliper - sistem disk. Sampeyan bisa ndeleng drum ditutup - drum.