Cara ngumbah mesin
Artikel

Cara ngumbah mesin

Pitakonan apa perlu kanggo wisuh mesin mobil punika retorika. Ya, kudu dicuci, nanging sing penting yaiku carane intensif lan ing urutan apa. Ayo goleki nuansa prosedur reresik kasebut.

Nalika ngumbah mesin

Miturut teori, kompartemen mesin mobil modern dilindhungi kanthi apik saka polusi. Nanging, yen mobil ora anyar, drive sing tugas abot, utamane ing off-road, sampeyan kudu nggatekake ngresiki kompartemen mesin.

Cara ngumbah mesin

Ing kene radiator paling reget, ing sel kasebut godhong, pasir, uyah lan serangga tiba. Iki nggawe jinis sumbatan ing jalur aliran udara, nyebabake mesin dadi panas banget, lan kipas pendingin sing asring humming minangka indikator manawa proses iki.

Radiator tambahan (pendingin minyak lan radiator transmisi otomatis), sing biasane dipasang ing jero mesin, uga kudu diresiki. Dadi, yen mobil sampeyan umure luwih saka lima nganti pitung taun lan sampeyan asring nyopir ing dalan sing ora rata lan mbledug, mesthine kudu dicuci.

Sampeyan kudu ngresiki kanthi rutin, lan yen reged banget, wisuh baterei lan kabel sing reged. Masalahe yaiku peralatan listrik sing diombe nyebabake bocor saiki, sing nyebabake wiwitan mesin sing ora apik lan discharge baterei kanthi cepet. Mesthine, sampeyan uga kudu ngatasi pembentukan bocor lenga ing tembok mesin, amarga rereged kasebut bisa murub. Kanthi mesin sing resik, bocor langsung katon, sing ngidini sampeyan cepet nanggapi pratandha pisanan saka malfunction.

Cara ngresiki kompartemen mesin

Mbokmenawa, akeh sing ndeleng gambar kasebut - pegawe cuci mobil ngirim jet uap menyang mesin lan wiwit ngumbah ing tekanan 150 bar. Kanthi sheathing kasebut, gampang banget ngrusak kabel listrik, macem-macem relay lan sensor, sanajan sing terakhir biasane ditutupi tutup pelindung. Bebaya liyane yaiku mlebune banyu menyang wilayah sing ana busi. Lan yen generator kebanjiran, bahan insulasi bisa rusak, sing bakal nyebabake korosi jembatan dioda, oksidasi kontak dioda lan, pungkasane, piranti kasebut bakal gagal.

Cara ngumbah mesin

Mula kesimpulan logis. Sadurunge ngumbah kompartemen mesin, lebokake "bagean sing alus". Generator, kabel lan sensor sing padha kudu dibungkus nganggo foil utawa paling ora ditutupi nilon utawa sing anti banyu. Kontak bisa dilindhungi nganggo bahan kimia anti-banyu khusus.

Iki bakal nglindhungi joints saka logam non-ferrous saka karat. Lan ternyata, kompartemen mesin ora bisa dicuci ing tekanan dhuwur - ora luwih saka 100 bar. Banjur kabeh kudu garing lan, yen bisa, diunekake bagian udan saka mesin karo udara teken. Kontak listrik kudu garing kanthi ati-ati.

Cara alternatif

Yen sampeyan ora pengin risiko banjir utawa ngrusak komponen kritis lan kabel listrik, sampeyan bisa nggunakake mesin uap flush. Inti saka metode kasebut yaiku nyedhiyakake uap garing kanthi suhu ing ndhuwur 150 derajat Celcius ing tekanan 7-10 atmosfer menyang unsur mesin njaba sing kontaminasi. Kanthi cara iki, rereget lan noda lenga kanthi efektif dibusak, lan kelembapan ora nglumpukake ing panggonan kontak listrik. Kerugian kasebut yaiku kerumitan lan biaya prosedur sing dhuwur. Kajaba iku, ngumbah uap mung kudu ditindakake dening personel sing mumpuni amarga ana risiko cedera termal.

Cara ngumbah mesin

Cara liya sing efektif kanggo ngresiki kompartemen mesin yaiku kimia. Toko onderdil mobil duwe akeh pilihan bahan kimia - macem-macem semprotan, sampo lan solusi reresik. Utawa, yen sampeyan seneng, sampeyan bisa nggunakake produk rumah tangga, kayata sabun biasa sing diencerke ing banyu anget. Ing kasus terakhir, sampeyan kudu anget engine kanggo bab 40 derajat, aplikasi solusi karo gombal utawa spons, ngenteni seprapat jam lan banjur mbusak rereget tanpa nggunakake akèh banyu.

Reresik garing uga digunakake. Yaiku, cairan utawa umpluk khusus ditrapake ing bagean sing kontaminasi. Ora perlu ngumbah zat sing ditrapake nganggo banyu, kimia bakal nindakake kabeh dhewe. Nanging, sadurunge nggunakake alat kasebut, perlu kanggo anget mesin, nanging maneh ora kanggo negara panas.

Pungkasane, para ahli nyaranake ora ngresiki noda minyak ing casing mesin nganggo bensin, bahan bakar solar, minyak tanah lan bahan bakar liyane. Sanajan zat kasebut pelarut sing efektif lan bisa dicopot saka permukaan mesin, gampang banget, mula sampeyan ora bisa muter geni kanthi tembung sing paling bener.

Add a comment