Carane mbusak creak saka plastik ing mobil: cara efektif lan Rekomendasi

Nalika rattle logam katon ing interior mobil, iku perlu kanggo mriksa tightening saka bolts lan ngawut-awut. Kadhangkala cukup kanggo lubricate bagean rubbing kanggo ngilangi geter. Yen swara nalika gerakan kaya creaking ing lumahing karet, gel silikon kudu Applied kanggo segel lawang. Sadurunge diproses, penting kanggo ngresiki lan degrease panggonan rubbing permukaan.

Kanthi Tambah ing jarak tempuh, gangguan extraneous wiwit katon ing kabin mobil. Alasane yaiku nyandhang bagian kulit lan kelemahane pengikat panel. Ngilangi squeaks ing interior mobil ditindakake kanthi bahan kedap suara. Kanggo nyegah jangkrik, perawatan nyegah lumahing rubbing ditindakake.

Nimbulaké gangguan ing mobil

Ing umume mesin, creaking wiwit sawise mburi periode babar pisan. Warping saka plastik, fasteners ngeculke lan bagean awak dimuat wiwiti nggawe swara extraneous sanajan mobil obah alon. Ing mangsa, interior bisa creak luwih kerep amarga beda ing shrinkage termal saka bahan.

Rame ing mobil

Gaya nyopir uga bisa mengaruhi creaking bagean mobil: akselerasi, braking, entri sudhut. Setel swara sing dipancarake uga beda - saka rustle sepi nganti rattle metalik sing ora nyenengake. Kadhangkala katon jangkrik ing kabin nalika lelungan minangka harbinger saka kerusakan sing luwih serius. Mulane, perlu kanggo nemokake sabab ing wektu lan mbusak gangguan.

Kok lahir krikil lan rattle

Bagean mesin disambungake menyang awak lan saben liyane kanthi macem-macem jinis pengikat. Ing kasus warpage lan longgar, swara extraneous katon - jangkrik. Kajaba iku, squeaks bisa kedaden nalika desain kurang dirancang, kaya ing penundaan saka Kia Sportage utawa Toyota Camry, Corolla.

Titik dhukungan sing ora dipilih lan efek geter bakal nyuda pengikat bagean. Kebisingan katon luwih kerep ing struktur prefabrikasi kanthi akeh unsur.

Pengaruh ing wutah saka tingkat gangguan wis exerted dening kualitas kurang saka bahan digunakake ing construction saka mobil.

Ing kolom setir

Yen creak dirungokake sajrone gerakan, mula bisa uga ana gesekan tabung garis karo saben liyane. Nalika maneuvering mobil, rem utawa akselerasi, nuthuk ing setir biasane ana amarga impact saka kabel sabuk ing panel plastik.

Paling asring nimbulaké gangguan iki ditemokake ing model VAZ 2114, 2115, Grant lan Lada Veste, uga ing mobil manca Nissan Qashqai lan Chevrolet Cruze. Bisa strumming saka Bunch saka tombol ing plastik hard saka torpedo. Squeaking kadhangkala ana amarga lubrication miskin saka bagean kolom setir.

Lawang saka ngisor

Ing mangsa adhem, jangkrik katon ing kanthong instalasi speaker. Klip sing dipasangake peralatan sistem audio creak. Uga, sawise nggunakake dawa, tightness saka pas lawang worsens, rattle katon nalika nyopir ing kacepetan. Reget lan bledug sing nempel ing segel bisa nyebabake gangguan lan geter saka aliran udara.

Panel

Bahan saka bagean plastik biasane owah-owahan wujud lan warps amarga owah-owahan suhu. Gesekan saka bagian kulit sing cacat diiringi creak lan rattle nalika nyopir. Yen kompor diuripake, jangkrik asring ilang. Kadhangkala swara katon sawise remounting bagean kulit.

Lumahing plastik creak ing titik kontak antarane awake dhewe lan awak mobil.

Jangkrik ing panel ngarep mobil ora mimpin kanggo jalaran serius, nanging ngganggu driver lan penumpang. Swara ekstra saka gesekan panel asring ditemokake ing model sedan Chevrolet Lacetti, BMW X6 lan Lexus RX.

kursi mburi

Kriting kursi lan mburi kedadeyan amarga pengikat logam sing longgar. Lempitan periodik saka baris nyandhang kain pelapis kulit, rincian mekanisme. Pengikat wis dibukak, kancing stroller kursi wiwit stagger, pin headrests dangle.

Kursi ngerik

Squeaks bisa kedadeyan nalika penumpang lan nalika mobil obah. Kebisingan kursi mburi umume ing mobil Renault Captura lan Mazda CX-5.

Tombol sabuk pengaman

Mekanisme mbenakake clasp diiseni spring-loaded lan loosens sak operasi. Pas ngeculke ing kunci provokes swara rattling. Swara biasane digawe dening tombol sabuk pengaman plastik.

Alesan utama yaiku mundhut saka wangun bagean lan pas ngeculke kanggo tembok mekanisme. Uga, kelemahane musim semi bisa nyebabake stalling tombol lan munculé mumbul ing dalan. Gesper sabuk pengaman uga bisa digantung ing mekanisme gesper sing wis rusak.

Rak sisih ing bagasi

Kadhangkala, sajrone operasi mesin, bagean sing dipasang langsung ing awak mobil wiwit creak lan rattle. Alesane yaiku kontak sing ora apik ing persimpangan. Rak-rak loteng saka trunk wiwit nggosok awak mobil lan nggawe creak. Alesan kanggo munculé gangguan uga bisa dadi warping bagean amarga owah-owahan suhu.

Rak bakul

Knocks lan rattles ing mburi mobil dipancarake dening tutup sing nutup kompartemen bagasi.

Alesan kanggo munculé gangguan yaiku gesekan ing sendi lan rattling ing situs pengikat.

Sebagéan gedhé bagéan sing digawe saka rak bagasi yaiku plastik. Mulane, liwat wektu, padha ilang wangun lan ora pas snugly kanggo lumahing. Luwih kerep, nuthuk lan rattling ditemokake ing model Volkswagen Polo, Prado 150 lan Renault Logan.

Trim lawang

Kanthi nggunakake mobil sing suwe amarga kejut lan geter, pengikat bagean ing awak saya ringkih. Biasane jok mobil plastik, kain lan kulit nganggo klip. Fasteners iki bisa break utawa pop metu saka alur.

Upholsteri lawang wiwit rattle lan nuthuk nalika mobil obah. Yen sampeyan ora nindakake pangopènan ing wektu, sampeyan kudu mbusak trim lawang lan ngganti kabeh klip. Swara sing ora nyenengake iki ditemokake ing Toyota RAV4 lan Hyundai Creta, lan uga ing Mercedes Benz 2020,

Power window nangani

Bagean plastik sing puteran lan tuas ilang bentuk asline kanthi suwe. Kadhangkala ora ana kontak unsur sing apik karo mekanisme logam. Ana play lan rattling ing jendhela lifter Ngalahake nalika nyopir.

Yen sababe ora diilangi, swara dadi luwih banter, lan bagean kasebut bisa pecah nalika nyoba mbukak jendhela. Kadhangkala swara ora teka saka gagang jendhela, nanging saka instalasi kabel sing salah. Squeaking luwih umum ing model Skoda Rapid

Ing setir nalika miwiti lan rem

Kadhangkala nalika nyepetake, mandheg utawa nabrak, swara keprungu ing dashboard saka sisih driver. Biasane swara iki asale saka kabel kabel. Paling asring, alesan dumunung ing breakage saka fastening saka screed. Nanging kadhangkala iki minangka asil perakitan mobil sing ora apik. Uga, malfunctions ing suspensi bisa dibayangke ing kolom setir. Sajrone manuver, kejut lan geter ditularake menyang driver.

Bardachka

Kanthong ing dashboard mobil kanthi tutup kabeh digawe saka plastik. Mulane, kanthi owah-owahan suhu utawa nyandhang sendi, creak lan rattle katon nalika gerakan. Luwih asring engsel dadi longgar lan ana lungsin ing tutup kompartemen sarung tangan. Nanging kadhangkala alesan kanggo tambah gangguan iku warping bagean plastik liyane saka kothak amarga operasi saka AC.

Alesan internal

Biasane, ing mobil lawas saka VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina lan GAZ 3110 merek katon ing interior. Kanggo ngilangi creaking plastik ing mobil, sampeyan kudu luwih akurat nemtokake sumber. Penting kanggo ngerti yen iki minangka panyebab internal, mula asring masalah kasebut bisa ditanggulangi kanthi tangan sampeyan kanthi nggunakake cara improvisasi.

Panggonan umum sing ditemokake jangkrik ing mobil:

• torpedo;
• lawang;
• kursi driver lan penumpang;
• rincian bagasi;
• gantungan cladding.

Jangkrik ing interior mobil katon amarga nyandhang lan warping saka bagean plastik, looseness sekrup lan klip. Casing kasusun saka Welasan bagean, supaya gangguan bisa dumadi ing sawetara panggonan bebarengan. Penyebab njaba ketukan lan getaran ing hood biasane digandhengake karo sasis lan sistem propulsi mobil. Mulane, padha mbutuhake ndandani ing stasiun layanan.

Cara ngilangi jangkrik ing kabin: teknologi umum

Sadurunge nindakake karya soundproofing, perlu kanggo nemtokake sumber swara kanthi akurat. Iku luwih apik kanggo sopir kanggo ndherek asisten sing, lungguh ing njero mobil, bakal bisa nemokake panggonan ngendi interior mobil creaks. Sawise nemtokake sumber swara lan geter, perlu nyiyapake bahan kedap swara.

Kanggo mbusak jangkrik ing kompartemen penumpang biasane digunakake strips poto-adhesive, senyawa khusus lan Velcro. Luwih asring, swara extraneous dipancarake dening persimpangan permukaan. Ing kasus iki, iku cukup kanggo lim plastik ing mobil saka squeaks kanggo njaluk nyisihaken saka gangguan karu nalika nyopir.

Yen fastening saka bagean wis loosened, iku perlu kanggo ngencengi utawa nginstal hardware anyar. Ing papan sing angel digayuh, komposisi khusus kanggo insulasi swara digunakake.

Langit-langit sheathing

Squeaks lan crackles ing sisih ndhuwur mobil biasane disebabake gesekan saka plastik ing joints. Kadhangkala fastening loosens lan panel langit-langit rattles sak trip. Kajaba iku, materi sheathing bisa nggawe gangguan ing titik kontak karo panel jendhela. Ngilangi squeak ing interior mobil ditindakake kanthi nempelake "Madeline" ing keliling. Pelumasan silikon ing persimpangan awak ngilangi gangguan.

lining langit-langit mobil

Pengikat sing longgar kudu diganti karo sing anyar. Kadhangkala piranti dipasang ing creak langit-langit - lampu, visors lan gagang. Priksa tightness saka bagean kasebut. Ngilangi jangkrik ing interior mobil bisa ditindakake kanthi nempel tambahan karo tape felt utawa anti-creak saka pinggir sambungan karo sheathing langit-langit.

Panggunaan bahan kedap swara

Swara extraneous asring dumadi ing interior mobil budget. Nanging katon gangguan kuwi bisa ing mobil larang. Kanggo mbusak creaking saka plastik ing mobil, Produsèn sijine jampel swara nalika Déwan ing conveyor. Uga, pangayoman tambahan saka swara extraneous bisa ditawakake ing layanan.

Bahan kedap swara utama yaiku busa polietilen, vibroplast lan Madeleine. Kadhangkala, kanggo mbusak squeaks ing interior mobil digunakake felt lan felt alam. Sadurunge nempel bahan soundproofing, perlu kanggo mbusak bagean masalah, ngresiki lan degrease lumahing. Sawise nglamar agen anti-creak, panel kudu uga tetep, tanpa muter lan miring.

Jinis lan karakteristik insulasi swara

Kauntungan saka bahan populer kanggo ngilangi jangkrik ing interior mobil:

1. Vibroplast - uga dampens rattle saka panel, lan tape foil nambah kekuatan jampel.
2. felt basis sintetis minangka obat paling murah kanggo squeaks. Materi iki tahan kanggo lingkungan sing lembab lan ora rot, ora kaya alam.
3. "Madeleine" minangka kain insulasi swara kanthi sisi adesif.

Formulasi Cairan, lem Don Dil lan Velcro jamur uga digunakake kanggo nglawan squeaks.

Gluing kesenjangan lan panggonan overlays

Sendi ing antarane bagean minangka sumber utama rattling.

Kanggo ngilangi creaking plastik ing interior mobil, tape lan canvases noise-insulating digunakake. Gluing longkangan lan panggonan linings mbusak utawa Ngartekno nyuda volume swara extraneous ing mobil.

Kanggo nyegah materi saka obah saka lumahing, iku perlu kanggo ngresiki lan degrease situs repair. Malah sithik bledug utawa residu lenga bisa ngilangi jalur kasebut. Segel insulasi swara bisa digunakake, ora dirancang kanggo digunakake maneh. Bahan utama kanggo gluing joints saka panel: Madeleine, tape pindho sisi lan kanvas saka bitoplast.

Eyelets lan pancingan kanggo sealing

Kanggo nglawan jangkrik ing kompartemen penumpang, tape Velcro adhedhasar adesif digunakake. Sampeyan perlu kanggo dibagi loro ngudani lan nggawa menyang lumahing ngelawan saka prapatan panel. Daur ulang lan pancingan disambungake kanthi mencet.

Nanging liwat wektu, Velcro asring dadi clogged karo bledug lan mandheg digunakake. Mulane, panggantos periodik saka segel ing joints saka panel dibutuhake. Kanggo mbusak jangkrik, pangembangan "jamur" sing inovatif digunakake. Unsur jinis iki dampen getaran lan gangguan kanthi apik. Sealing tape "jamur" bisa digunakake maneh sawise dibusak.

Tegese kanggo ngilangi squeak

Kanggo mbusak jangkrik ing mobil, aplikasi pelumas utawa bahan kedap swara lem. Luwih asring, sintetik digunakake sing tahan kanggo udan lan bosok.

Pangobatan populer kanggo ngilangi squeaks:

1. Bitoplast - lembaran bahan busa kanthi kekandelan 5-10 mm lan sisih adesif.
2. Madeleine - Strip kedap swara kain kanggo celah cilik ing antarane panel.
3. Biplast minangka pita keropos sing ngisi kesenjangan sing ora rata ing persimpangan permukaan kanthi lengkap.
4. Aerosol kanggo aplikasi kanggo kontak bagean saka kabin, kang mbentuk film protèktif nalika nambani.

Gluing karo bahan kedap swara mbusak geter lan segel joints antarane panel trim interior.

 Antiskrip

Swara bisa katon ing panggonan sing bagean cilik ditempelake ing awak mobil. Ing kasus iki, dismantling dibutuhake kanggo aplikasi bahan nyerep swara. Kanggo mbusak jangkrik, piranti Antiskrip asring digunakake. Iki minangka pita perekat kanthi lapisan karet busa utawa poliester. Strip sing diselehake ing sangisore pengikat bagean interior mobil kanthi efektif ngilangake squeaks lan getaran. Supaya segel bisa nempel kanthi kuat ing permukaan, perlu kanggo ngresiki lan degrease sendi.

silikon wax

Bahan sing nyerep gangguan uga digawe ing bentuk gel lan pasta. Obat kanggo jangkrik ditrapake kanggo nggosok permukaan.

Film sing dibentuk sawise solidifikasi mbusak geter lan gangguan extraneous. Lilin silikon luwih umum digunakake kanggo nglindhungi permukaan karet lan plastik. Materi iki bisa digunakake kanggo lubricate bagean obah - kunci lawang lan wiper wiper.

Pelumas silikon "Suprotek-Aprokhim"

Ana jinis bahan nyerep gangguan sing uga nglindhungi permukaan saka nyandhang lan karat. Agen kasebut ditrapake kanthi nyemprotake bagean rubbing lan pengikat. Silicone pelumas "Suprotek-Agrokhim" diprodhuksi ing komplong aerosol.

silikon wax

Alat kasebut bisa ditrapake kanthi gampang ing papan sing angel digayuh tanpa mbongkar panel. Rahasia zat kasebut yaiku silikon, sawise hardening, nutupi permukaan kanthi film sing kuwat.

Ngilangi creaking ing macem-macem wilayah

Ana puluhan bagean logam lan plastik ing interior mobil. Ing joints lan fasteners saka panel, creaks lan rattles dumadi liwat wektu. Alasan kanggo munculé gangguan extraneous beda - saka perakitan kualitas miskin kanggo nglanggar aturan kanggo perawatan mobil.

Apa sing kudu ditindakake kanggo nyuda gangguan yen plastik creaking ing mobil:

1. Segel panel gosok nganggo jalur nyerep swara.
2. Pasang bahan protèktif ing sangisore pengikat interior.
3. Nambani joints karo agen anti-creak, lubricate rubbing bagean.
4. Kencengake pengikat panel sing longgar, ngilangi distorsi.

Kanggo saben unsur interior mobil, sampeyan bisa milih sarana proteksi gangguan sing cocog.

Lawang

Nalika rattle logam katon ing interior mobil, iku perlu kanggo mriksa tightening saka bolts lan ngawut-awut. Kadhangkala cukup kanggo lubricate bagean rubbing kanggo ngilangi geter. Yen swara nalika gerakan kaya creaking ing lumahing karet, gel silikon kudu Applied kanggo segel lawang. Sadurunge diproses, penting kanggo ngresiki lan degrease panggonan rubbing permukaan.

Kursi

Sawise babar pisan mobil kadaluwarsa, bagean lan fasteners rusak. Mekanisme lan lapisan plastik wiwit nggawe swara ing gerakan. Kursi kringet ing titik lampiran lan gesper sabuk pengaman.

Alasan kanggo munculé jangkrik yaiku kualitas bahan sing kurang, nyandhang pengikat lan spring amarga beban konstan.

Kanggo ngilangi squeaks, jog disassembled, lan titik lampiran glued karo Strip protèktif gangguan. Bagian logam dilumasi nganggo gel silikon.

rak mburi

Fiksasi sing ora apik saka bagean lapisan njero nyebabake munculé creak lan rattle nalika nyopir mobil.

Kerusakan kasebut didandani kanthi pengikat kaku nggunakake bahan kedap swara. Konco beting ketukan biasane ing mobil domestik mirah.

Njaluk nyisihaken saka jangkrik dening insulating joints "Madelin". Kanggo fiksasi sing ketat saka loteng plastik, mandeg karet tambahan digunakake.

Langit

Penyebab umum squeaks yaiku kontak kulit karo kaca. Ngilangi jangkrik ing kabin kanthi bantuan kanvas Madeleine:

1. Sadurunge proses, kulit disassembled lan fastening wis dicenthang.
2. Pita kain ditempelake ing keliling panel langit-langit.
3. Segel karet dilumasi nganggo tempel silikon.

Nalika ngrakit panel langit-langit, distorsi kudu dihindari.

Maca uga: Pemanas tambahan ing mobil: apa iku, kenapa perlu, piranti, cara kerjane

Nyegah saka squeaks

Swara taun operasi, bagean trim mobil ilang wangun asli. Ing sendi lan ing titik lampiran, dolanan lan tandha-tandha nyandhang katon. Cara kanggo nyegah squeaks lan rattles ing mobil:

1. Lubrication reguler saka permukaan gesekan.
2. Stiker tambahan saka tape nyerep gangguan ing sendi panel plastik.
3. Gunakake gel lan aerosol kanggo nyegah squeaking ing papan sing angel digayuh.
4. Revisi périodik lan broaching bagéan trim interior mobil.
5. Gunakake tutup lan bantalan tambahan kanggo nyuda nyandhang lumahing.

Sing luwih kerep, jangkrik katon ing mobil ing mangsa, supaya pencegahan kudu ditindakake sadurunge, ing mangsa panas. Sadurunge mbusak squeaks, nonton instruksi ing video.

Kedap suara mobil! gawe bener #shumoff