Kepiye Mazda CX-9 2021 Bisa Ngalahake Cadillac Mewah

Tuku mobil sing menehi kenyamanan, fitur, lan fitur mobil mewah ora mokal, lan Mazda CX-9 minangka bukti, sing nawakake kualitas meh Cadillac kanthi rega sing luwih murah.

Kemungkinan, nalika sampeyan lunga blanja mobil, sampeyan bakal dibutakan dening kemewahan sing ditawakake model sing beda-beda ing dealer saka macem-macem merek, nanging ing pirang-pirang kasus, kemewahan iki larang banget supaya akses menyang mobil ing kategori iki ora. bisa.

Kita ngerti manawa kemewahan ndadekake kepenak ing mobil lan urip sing mewah, nanging kaya umume, iku relatif. Biyen dikira AC kuwi mewah. Semono uga kanggo kamera serep, Bluetooth, lsp, sing saiki wis umum.

Mazda CX-9 Signature AWD 2021 minangka conto model kanthi akeh fitur "mewah" sing yen sampeyan mbandhingake karo merek mewah klasik kaya Cadillac, bedane rega bisa nggawe sampeyan milih Mazda tanpa mbuwang dhuwit. lan tanpa kelangan fitur kualitas dhuwur.

9 Mazda CX-2021 Signature AWD Ora Cadillac, Nanging Nyedhaki

Mazda CX-9 dadi SUV sing nyaman banget. Ing syarat-syarat desain lan estetika, kita ora bisa ngomong iku cantik utawa apik minangka Cadillac XT6 utawa kaya, nanging cukup cedhak. Nalika mbandhingaké dhuwit antarane loro, longkangan shrinks malah luwih. CX-9 sing diisi kanthi lengkap yaiku $47,705 dibandhingake karo Cadillac XT6 sing diisi kanthi rega $55,095. Sing longkangan amba, lan sampeyan bisa ndeleng sing Mazda lan $ 7,390 prabédan ora kurang nyaman utawa saged.

CX-9 nduweni interior sing apik

Versi Signature nerangake karo pilihan kursi kulit quilted loro-nada lan panel: werna abu-abu cahya lan ireng, yen nang, sampeyan ora bakal sok dong mirsani prabédan ing kualitas lan sampeyan ora bakal ngelingi nunggang ing Mazda ing rutin. Interioré nyampur kulit warna-warni, aluminium disapu lan malah kayu rosewood nyata. Mazda pancen wis nggawe lompatan gedhe ing departemen interior.

Titik sentuhan interior alus, ayu lan nyaman, nanging ana liyane ing njero. Mobil lan Driver uga kesengsem karo interior. Dheweke ngukur layar infotainment anyar kanthi ukuran 10.3 inci. Sistem iki gampang digunakake lan cukup intuisi, sing luwih akeh tinimbang sing bisa dingerteni kanggo sistem infotainment Cadillac.

Sing paling apik babagan CX-9 yaiku njaga kecemerlangan kasebut, kanthi kabeh fasilitas mewah lan sentuhan interior sing apik. Senadyan dadi SUV telung baris, isih nduweni mesin papat silinder turbocharged cilik. Bisa dadi resiko gedhe kanggo Mazda sijine mesin cilik kuwi ing mobil gedhe, nanging isih pilihan apik kanggo SUV. Conto liyane sing nggumunake iki.

Nangani tetep Forte Mazda.

Patang cilik turbocharged ora mung nduweni jarak tempuh total 26 mpg, nanging ngemas punch nyata. SUV papat silinder telung baris iki isih bisa tekan 60 mph ing 7.1 detik. Nalika ora cepet, CX-9 isih nduweni kekuatan paling gedhe Mazda, nangani.

Mazda CX-9 mbokmenawa ora mobil balapan, iku SUV, nanging sudhut luwih saka SUV sembarang bisa, nangani iku impeccable.

Versi Signature AWD apik banget lan mewah, nanging sampeyan isih bisa entuk mobil sing apik yen sampeyan nggawa menyang paket wisata sing mung regane $ 36,000. Dibandhingake karo XT6 lan Cadillac pancene wiwit ngrasakake dhuwit. Mazda arep kuwat, considering sing kemewahan relatif; Nanging, mobil gedhe ora relatif, lan Mazda CX- cukup apik.

*********

:

-

-