Carane tuku mobil bekas

Saran lan saran pakar bakal mbantu sampeyan nemokake mobil bekas sing bisa dipercaya kanthi rega terjangkau.

 lan, miturut Analysts pasar, padha kamungkinan kanggo tetep dhuwur kanggo sawetara wektu. Alasane kompleks. Ing cendhak, iki disebabake dening produsen mobil ora bisa ngasilake mobil anyar kanthi cepet supaya bisa nuntut.

Sawetara mobil anyar sing didol wis nambah permintaan kanggo mobil bekas, nyebabake rega mobil mundhak luwih saka 40% ing musim panas pungkasan. "Kanthi akeh kapentingan finansial sing dipertaruhake, luwih penting tinimbang sadurunge nindakake riset sing jero," ujare Jake Fisher, direktur Consumer Reports. Sastranegara lan profil model bakal mbantu sampeyan nemokake mobil bekas sing berkualitas kanthi rega paling apik ing pasar langka iki, ora preduli apa anggaran sampeyan.

Tansah faktor kunci iki ing pikiran

Peralatan safety

Ing taun anyar, liyane lan liyane minangka pilihan, yen ora kasedhiya, banjur karo peralatan standar. Iki tegese mobil bekas sing terjangkau duwe fitur saka rem darurat otomatis (AEB) nganti kontrol pelayaran adaptif. Antarane fitur-fitur kasebut, Consumer Reports banget nyaranake AEB kanthi Deteksi Pejalan Kaki lan Lansiran Blind Spot. "We mikir iku worth arep mil ekstra kanggo mesthekake mobil sabanjuré wis fitur safety tombol," ngandika Fisher.

linuwih

Batesi telusuran menyang model sing ditampilake dening . Nanging elinga, saben mobil bekas duwe sejarah nyandhang dhewe lan kadhangkala salah ditangani, mula luwih becik yen mobil bekas sing sampeyan pikirake dipriksa dening mekanik sing dipercaya sadurunge tuku. "Amarga mobil adol kanthi cepet, bisa dadi angel kanggo njaluk salesperson setuju kanggo mriksa mekanik," ujare John Ibbotson, kepala mekanik ing Consumer Reports. "Nanging duwe mobil apa wae sing sampeyan tuku sing dipriksa dening mekanik sing dipercaya minangka cara sing apik kanggo mesthekake yen bakal aman lan dipercaya."

umur

Amarga pasar saiki, mobil sing umure mung setahun utawa rong taun ora bakal nyusut lan bisa uga regane padha karo nalika isih anyar. Mulane, sampeyan bisa nemokake rega sing luwih apik yen sampeyan nggoleki kendaraan sing umure 3-5 taun. Akeh sing nembe disewakake lan kondisine apik. Ing pasar sing ora biasa kaya saiki, sampeyan bisa uga kudu nimbang model sing luwih lawas tinimbang sing biasane sampeyan goleki supaya cocog karo target anggaran sampeyan. "Nyoba ora kanggo fixate ing soko sing bakal worth kurang saka jumlah utang ing silihan ing sawetara taun," ngandika Fisher. "Mbayar rega sing luwih dhuwur tinimbang biasane saiki bisa uga tegese mobil bakal mudhun luwih cepet saka wektu."

Evaluasi kabeh pilihan sampeyan

Panelusuran web

Deleng situs kaya . Yen sampeyan pengin tuku saka individu tinimbang perusahaan, sampeyan bisa nemokake dhaptar dodolan ing Craigslist lan Facebook Marketplace. Sampeyan kudu siyap tumindak, amarga ing pasar iki, bakul ora mungkin nyekel mobil suwe. "Penawaran bisa ilang kanthi cepet, mula sampeyan kudu tumindak kanthi cepet," ujare Fischer. "Nanging njupuk wektu lan aja nglirwakake rincian penting supaya sampeyan ora mungkasi tuku sampeyan bakal getun."

Tuku sewa

Meh kabeh sewa kalebu klausa rilis, supaya nimbang tuku mobil sing disewakake nalika mangsa wis kadaluwarsa. Yen rega tuku mobil sampeyan disetel sadurunge pandemi, mesthine bakal luwih murah tinimbang regane mobil saiki ing pasar terbuka. "Tuku mobil sing wis disewakake bisa dadi pilihan sing paling apik ing pasar saiki," ujare Fisher. "Sampeyan bakal bisa kanggo njaga tingkat fitur lan comfort sing digunakake kanggo, lan sampeyan bisa uga kudu forgo yen sampeyan tuku mobil liyane ing prices dhuwur dina."

Pilih model sing kurang populer

Minangka tansah ing taun anyar, SUV lan trek banget populer, kang tegese bakal ana kurang nduweni sing pengin njaluk nyisihaken saka mobil iki. Kemungkinan sampeyan bakal nemokake kasedhiyan sing luwih apik lan bisa uga adol ing model sing kurang populer kaya sedan, hatchback, minivan, lan SUV setir ngarep.

Dadi pinter babagan pendanaan

Bandingake tawaran

Setel anggaran, rembugan biaya saben wulan lan overhead, lan entuk penawaran sing wis disetujoni saka bank utawa serikat kredit sadurunge menyang dealer. Yen bakul ora bisa ngalahake sampeyan, sampeyan bisa yakin manawa sampeyan wis entuk utangan kanthi tingkat bunga sing apik. "Arep menyang dealer kanthi dhaptar sampeyan bakal menehi keuntungan gedhe ing negosiasi," ujare Fisher.

Ati-ati karo Garansi Lengkap

A: Rata-rata, luwih murah kanggo mbayar dandan metu saka kanthong saka tuku rencana data sing ora bisa digunakake. Yen sampeyan ora bisa tuku mobil bekas sing isih dijamin dening babar pisan pabrik, paling apik kanggo tuku model karo cathetan linuwih apik, utawa mbok menawa mobil bekas certified sing biasane dijamin dening sawetara jinis babar pisan. . Yen sampeyan arep kanggo tuku jangkoan babar pisan kanggo, ngomong, model kudu-kudu karo Sajarah linuwih dipertanyakan, priksa manawa sampeyan ngerti apa rencana isine lan apa ora. "Umume wong pengin ngirit kanggo ndandani sing ora dikarepke amarga kontrak garansi lengkap ngemot basa hukum sing rumit sing bisa angel dingerteni," ujare Chuck Bell, Direktur Program Advokasi Laporan Konsumen. "Uga, para pedagang bisa nambah jangkoan garansi kanthi rega sing beda kanggo wong sing beda-beda."

Aja nyewa mobil bekas

Nyewa mobil bekas duwe risiko finansial sing signifikan, kalebu biaya sing bisa uga larang kanggo ndandani mobil sing dudu sampeyan duwe. Yen sampeyan nyewa mobil bekas, coba golek mobil sing isih dijamin garansi pabrik, utawa nimbang entuk garansi tambahan yen ora ana pengecualian. Sampeyan uga bisa njaluk sewa wong liya liwat perusahaan kaya Swapalease. Ing kasus iki, mobil mbokmenawa isih ana ing babar pisan lan nduweni riwayat layanan sing luwih apik.

Sampeyan kudu ngerti apa sing sampeyan tuku

Priksa riwayat kendaraan

Laporan saka Carfax utawa agensi liyane sing duwe reputasi bisa mbukak riwayat kacilakan kendaraan lan interval layanan.

mlaku ngubengi mobil

Priksa kendaraan kanthi visual ing dina sing garing lan cerah kanggo ndeleng cacat lan masalah potensial. Priksa sisih ngisor kanggo teyeng, bocor cairan, lan tandha-tandha perbaikan sing ora disengaja. Nguripake saben tombol banjur pencet saben switch kanggo mesthekake yen kabeh bisa digunakake kanthi bener. Yen sampeyan mambu jamur, mobil bisa kebanjiran utawa ana bocor ing endi wae, sing bisa nyebabake karusakan banyu sing ora katon.

Njupuk test drive

Malah sadurunge iku, priksa manawa mobil iku ukuran pas kanggo kabutuhan, sing kursi nyaman, lan sing kontrol ora drive sampeyan edan. Nalika nyopir, perhatikan emisi asap sing katon, rasakake geter sing ora normal, lan mambu cairan sing gampang kobong. Sawise nyopir, priksa sisih ngisor kendharaan yen ana bocor lenga, elinga yen bakal ana genangan banyu resik ing ngisor kendharaan nalika AC urip.

Nindakake inspeksi mekanik

Tip iki penting banget supaya kita mikir kudu diulang: yen sampeyan bisa, takon mekanik utawa, kanthi cepet, kanca sing ngerti ndandani mobil kanggo mriksa mobil. Yen mobil ora dilindhungi babar pisan utawa kontrak layanan, masalah apa wae bakal dadi masalah sampeyan nalika sampeyan mulih. (Sinau luwih lengkap babagan).

---

Mobil bekas sing bisa dipercaya

Iki (kanthi fokus ing SUV amarga popularitase) bisa uga narik kawigaten para panuku adhedhasar rating lan review saka Consumer Reports. Model Smart Choice minangka favorit konsumen; Ing model Radar ora populer, nanging padha duwe cathetan linuwih apik lan umume dileksanakake uga ing tes dalan nalika Consumer Reports dites minangka anyar.

Mobil bekas $40,000 lan munggah

1- Range rega: 43,275 49,900 - dolar AS.

2- Range rega: 44,125 56,925 - dolar AS.

Mobil bekas saka 30,000 40,000 nganti dolar.

1- – Range rega: 33,350 44,625– dolar AS.

2- – Range rega: 31,350 42,650– dolar AS.

Mobil bekas saka 20,000 30,000 nganti dolar.

1- – Range rega: 24,275 32,575– dolar AS.

2- – Range rega: 22,800 34,225– dolar AS.

Mobil bekas saka 10,000 20,000 nganti dolar.

1- – Range rega: 16,675 22,425– dolar AS.

2- – Range rega: 17,350 22,075– dolar AS.

Mobil Bekas Ing $10,000

Kabeh mobil iki umure paling sethithik sepuluh taun. Nanging yen sampeyan duwe anggaran, regane kurang saka $10,000 lan tetep apik, adhedhasar data linuwih. Nanging, disaranake mriksa laporan riwayat kendaraan lan mriksa kendharaan sadurunge tuku. (Sinau luwih lengkap babagan).

Rega sing ditampilake bisa diganti amarga fluktuasi pasar. Kranjang diatur miturut rega.

Range rega kanggo 2009-2011: $7,000-$10,325.

Sanajan duwe sawetara fasilitas, Accords ing jaman kasebut dipercaya, irit bahan bakar lan nyopir kanthi apik.

Range rega kanggo 2008-2010: $7,075-$10,200.

Favorit kanggo kabeh wektu. CR-V generasi sadurunge iki isih menehi keandalan lan ekonomi bahan bakar sing apik, uga interior sing jembar lan akeh ruang kargo.

Range rega kanggo 2010-2012: $7,150-$9,350.

Keandalan sing apik, ekonomi bahan bakar sakabèhé 30 mpg, lan jumlah ruang interior lan kargo sing apik banget nggawe truk cilik iki tuku sing cerdas.

Range rega kanggo 2010-2012: $7,400-$10,625.

interior jembar, versatility hatchback lan ekonomi bahan bakar sakabèhé saka 44 mpg alasan apik kok paling wong nganggep mobil iki tuku apik.

Range rega kanggo 2010-2012: $7,725-$10,000.

Sedan cilik iki wis suwe banget dianggep, nyedhiyakake ekonomi bahan bakar sakabèhé 32 mpg, kabin sing wiyar lan sepi, lan linuwih sing paling dhuwur.

Range rega kanggo 2009-2011: $7,800-$10,025.

Nalika nangani ora utamané macem, linuwih ndhuwur rata-rata, ekonomi bahan bakar lan interior jembar ndadekake Camry pilihan apik.

Range rega kanggo 2011-2012: $9,050-$10,800.

Sedan G nyenengake kanggo nyopir, kanthi penanganan sing lincah, linuwih apik lan efisiensi bahan bakar sing prayoga, sanajan nganggo bahan bakar premium. Nanging interior mobil lan bagasi ora amba banget.

Cathetan Editor: Artikel iki uga dadi bagean saka Laporan Konsumen edisi November 2021.

Laporan Konsumen ora duwe hubungan finansial karo pengiklan ing situs iki. Consumer Reports minangka organisasi nirlaba independen sing makarya karo konsumen kanggo nggawe jagad sing adil, aman lan sehat. CR ora ngiklanake produk utawa layanan lan ora nampa pariwara. Hak Cipta © 2022, Consumer Reports, Inc.