Carane tuku mesin kualitas
Ngganti mesin muni kaya sing larang banget, nanging yen sampeyan mbandhingake biaya upgrade utawa ngganti mesin karo biaya tuku mobil anyar, biaya panggantos cepet dadi luwih terjangkau. Iki minangka perbaikan sing signifikan sing mbutuhake wektu lan bisa uga luwih akeh tinimbang regane kendaraan.
Amarga ndandani mesin minangka usaha gedhe, ana sawetara njiwet murah sing bisa ditindakake kanggo bagean penting saka sistem operasi mobil sampeyan. Persamaan ekonomi kanggo mobil sing umure luwih saka 12 taun ora masuk akal nalika ngganti mesin - yen mobil ora klasik utawa ora ana regane, mesthine kudu didol.
Kanggo mesthekake yen sampeyan entuk mesin sing kualitas apik lan worth investasi, elinga sawetara perkara:
Motor dipasang: Priksa engine gunung kanggo mesthekake yen isih cocok kanggo instalasi ing support engine lan ing kondisi umum apik. Ora ana gunane nginstal mesin anyar yen sampeyan mung pengin gagal amarga pemasangan mesin sing salah.
Kualitas mesinA: Ana sawetara saka sudhut kuwalitas engine lan ora ana aturan hard lan cepet nalika nerangake ngganti engine. Nalika sampeyan pengin ngganti mesin karo mesin sing padha sadurunge ing mobil, sampeyan bisa tansah nggawe pilihan beda: camshaft panas, piston luwih gedhe, intake manifold luwih efisien, utawa upgrade liyane.
anggaran: Goleki mesin "kotak" tinimbang mesin dhewe. Mesin kothak minangka pilihan siap mbukak sing biasane regane 20% luwih murah tinimbang mesin sing digawe khusus kanggo kendaraan sampeyan.
Modernisasi: Yen sampeyan pengin upgrade cilik, pindhah menyang upgrade tataran 1, kang biasane kalebu liyane komprèsi, klep luwih gedhe, camshaft panas, lan bisa nambah bab 70 hp. menyang mesin standar. Elinga yen upgrade apa wae sing sampeyan lakoni ing mesin bakal mbutuhake upgrade sakteruse, utawa paling ora review lengkap babagan bagean liyane kayata transmisi, kopling, utawa radiator.
Nganyarke utawa ngganti mesin sampeyan bisa dadi investasi apik kanggo mobil anyar sing isih kudu dibayar lan mobil klasik.
