Kepiye krisis bakal ngganti musim konversi
Srengenge wis teka dhewe, lan ora suwe kabeh wong bakal ditarik kanggo nyingkirake atap mobil sing sempit. Lan wong saben musim ngidini awake dhewe iki. Nanging, ing taun iki bakal perlu kanggo golek konversi ing pasar secondary - krisis wis sangsoro Rusia saka sawetara model.
Convertible, roadster lan malah sporty low coupe minangka musiman ing Rusia. Ana sing bisa nyimpen sawetara mobil: minivan kanggo kulawarga, Kubrick kanggo kesenengan. Utawa - ing mangsa aku nyopir crossover, lan ing mangsa panas aku seneng-seneng ing mburi-wheel drive coupe. Akeh sing golek dalan metu kanggo tuku mobil kanggo mangsa lan ngedol ing tiba, dampening pasar.
Sumber endorphin lan dopamin roda papat tanpa atap yaiku sing pertama dilewati saka dhaptar pangiriman menyang pasar Rusia.
Nanging, produsen mobil wis ngilangi garis model ing Rusia kanthi alesan. Krisis kasebut ketok, lan ora mung ing genre: sawetara sasi saiki, dodolan wis mudhun nganti 20 persen, lan sawetara merek kanthi sedhih asor nglaporake penurunan penjualan 80-90 persen!
Yen sampeyan ngedol 400 mobil saben wulan, dadi merek massal, pancen ora nganti lemu - sampeyan kudu ninggalake model sing paling jelas ing barisan, yaiku, sedan lan crossover, lan cepet-cepet ngungsi convertibles lan hatchback lucu cilik kanthi rega. saka SUV budget saka negara.
Ora ana liyane…
Kaping pisanan, Mazda MX-5 ilang saka pasar kita. Lan sayang, amarga, sepisanan, kanthi aerodinamis, iki minangka salah sawijining convertible paling apik - angin mung nggawe pikirane obah ing sirah, nanging meh ora ndemek gulu. Kapindho, Mazda iki dikontrol kaya-kaya nganggo sambungan saraf lan ing wektu sing padha nginfèksi karakter sing paling kusam.
Mazda MX-5 minangka mobil sing ora praktis: tanpa exaggeration, ing mobil iki ora ana ngendi wae kanggo nyelehake tutup, lan mung windbreaker sing pas ing bagasi - lan menehi akeh kabungahan bocah edan.
Mazda MX-5 sing padha ora ana maneh - generasi anyar wis metu, sing durung ana wektu kanggo ketemu. Nanging, nganti saiki roadster Jepang ditawakake mung kanthi gendheng alus, lan diputusake ora nggawa gendheng kasebut menyang Rusia. Minus siji.
Peugeot 308 CC kadhaptar ing situs web resmi kanthi rega lan opsi. Nanging, antarane kita, sampeyan ora bakal nemokake mobil karo xenon ing dealerships mobil kanggo dangu ing afternoon. Minus loro.
MINI Roadster, kaya Coupe, wis mandheg, mula ora bakal didol maneh ing Rusia sisih lor, nanging uga ing negara sing cerah. Sampeyan isih bisa nemokake Simpenan ing panganyang, lan liyane, yen dig munggah mobil digawe ing 2014 utawa malah 2013, sampeyan bisa nyang-nyangan kanggo diskon apik. Minus telu setengah.
Ing Paris Motor Show ing Oktober, Audi TT coupe generasi anyar ditampilake, nanging roadster durung diganti generasi. Akibaté, versi anyar tanpa gendheng durung mlebu pasar, nanging mobil lawas tetep, yen mung ing wangun stash saka dealers, situs resmi nyathet yen padha ora kasedhiya kanggo pesenan ing Rusia. Minus papat.
Kajaba iku, sawetara coupe dicopot saka pasar kita, sing urip utama ing musim panas. Peugeot wis ngilangi RCZ saka barisane - dodolan ora bisa mbalekake biaya impor, utamane saiki. Lan kanggo nggawe gambar sporti, ora engine paling kuat karo lawas 4-kacepetan "otomatis" ora cukup. Minus limang.
Subaru karo coupe olahraga kanthi jeneng sing padha BRZ uga ora bisa ditindakake ing Rusia - kanggo para pelanggan sing pesen siji utawa rong mobil saben wulan tanpa akeh kapentingan, para pedagang uga ora seneng banget kanggo nggawa. Mobil ora bisa dicela amarga mboseni, nanging rega, utamane sawise owah-owahan kurs, cokotan. Minus enem.
… LAN KOWE Adoh
Nganti saiki, model lawas dicopot saka pasar Rusia, lan pedhang Damocles digantung ing sing anyar. Ora mung Mazda MX-5 lan Audi TT Roadster generasi sabanjure sing ana pitakonan. Contone, topik sing paling dibahas ing rapat-rapat kantor perwakilan Rusia Opel sajrone sawetara taun kepungkur yaiku kompak Adam. Nanging sadurunge krisis, masalah pasokan wis praktis ditanggulangi kanthi positif, lan malah ana sing ngomong babagan Opel Adam Rocks sing petualang sing gila - crossover sing bisa diowahi! Nanging saiki kabeh iki ora mungkin. Kaya kabeh perkara anyar sing edan iki, kayata Volkswagen Beetle utawa Scirocco tanpa atap utawa potensial Range Rover Evoque Cabrio sing bakal utawa bisa uga katon ing mangsa ngarep.
APA SISA
Dadi, ing mangsa, minangka mobil sauntara utawa permanen kanggo mangsa panas, ateges mung bagean premium tetep. Sawise kabeh, Mercedes-Benz lan Porsche ing Rusia saiki rumangsa paling apik, nambah dodolan siji setengah nganti kaping pindho. Ana roadsters cepet, uncompromising karo penanganan paling apik ing donya, lan liners kemewahan nyaman karo loro lawang, lan convertibles kompak lan liyane earthy. Lan pilihan liyane kanggo wani - Smart cabriolet! Miturut cara, solusi sing cocog yaiku nggunakake Smart lan luwih apik kanggo lelungan mung ing mangsa panas lan luwih apik ing wilayah sing dijaga kanthi apik, supaya ora ana atap!
Kanthi kabeh kesulitan krisis, pasar kita mesthi ora bakal ditinggal tanpa konversi Mercedes-Benz S-Class sing larang banget.
Lan cara sing kapindho yaiku menyang pasar utawa situs iklan dodolan mobil bekas. Ana tansah luwih pilihan - sampeyan bisa nemokake mobil saka model taun lan ing sembarang rega, milih antarane sawetara generasi lan perangan bebarengan. Yen sampeyan pengin - Mazda MX-5 sing relatif anyar, yen sampeyan pengin - Mercedes-Benz SL lawas, yen sampeyan pengin - mobil sing ora kasedhiya kanggo pasar Rusia ing kabeh, lan ora Care babagan strategi marketing. Sampeyan mung kudu eling yen musim panas sing luwih cedhak, konversi sing digunakake luwih larang, amarga panjaluk srengéngé mundhak saben dina musim semi.
