Carane supaya bali pain ing mobil

Yen sampeyan duwe masalah punggung, lungguh ing mobil kanggo wektu sing suwe bisa nglarani. Sanajan ora ana masalah punggung, sampeyan bisa ngalami rasa ora nyaman lan nyeri amarga lungguh ing kursi mobil sajrone lelungan dawa. Kadhangkala, yen kursi ora pas karo wangun sampeyan, mung sawetara menit sadurunge rasa lara.

Iki utamané bener kanggo wong-wong sing fisik metu saka pakewuh. Wong sing dhuwur, cendhak, lan wong sing bentuke amba utawa ramping bisa uga angel pas pas ing kursi tengah.

Ana sawetara pangaturan jog sing bisa sampeyan lakoni kanggo nggawe lungguh ing kursi pembalap luwih nyaman. Akeh mobil duwe kursi geser maju lan mundur, imbuhan miring, imbuhan dhuwur, lan uga dhukungan lumbar sing bisa diatur. Sawetara manufaktur kalebu fitur ngiringake kanggo ndhukung mburi pupu, nalika liyane nawakake jarak luwes saka jog kanggo mburi dhengkul.

Malah kanthi kabeh pangaturan sing kasedhiya, bisa uga angel golek kursi mobil sing nyaman. Kanggo sawetara, apa wae sing sampeyan lakoni, sampeyan ora bisa mandheg gelisah. Apa sampeyan wis nyetel kursi kanthi bener?

Part 1 saka 5: Imbuhan Jarak Handlebar

Kanggo pembalap, imbuhan kursi sing paling penting yaiku jarak saka koreksi setir. Yen sampeyan ora bisa mlaku ngapusi setir karo tangan, banjur ora ana gunane kanggo nyopir.

Nalika lengen sampeyan kaku mung nyekel setir, ketegangan kasebut nyebar menyang punggung lan nyebabake nyeri, utamane kanggo wong sing duwe masalah punggung.

• Nyegah: Nyetel kursi mung yen sampeyan wis mandheg lan kendaraan sampeyan ana ing taman. Nyetel kursi nalika nyopir mbebayani lan bisa nyebabake kacilakan.

Langkah 1: Posisi dhewe kanthi bener. Lungguh kanthi mburi ditekan kanthi lengkap ing mburi kursi.

Langkah 2: Tahan setir kanthi bener. Lean maju lan nyekel stang ing posisi jam sanga lan jam telu.

Langkah 3: Priksa manawa tangan sampeyan ana ing posisi sing bener. Yen lengen wis lengkap lan dikunci, sampeyan lungguh adoh banget saka setir. Nyetel kursi driver maju.

Yen elbows kurang saka 60 derajat, sampeyan lungguh banget cedhak. Pindhah kursi luwih mburi.

Lengen kudu ora dikunci, nanging kudu rada ditekuk. Nalika sampeyan ngendhokke awak lan lungguh kanthi nyaman, mesthine ora ana rasa ora nyaman utawa kesel kanggo nyekel setir.

Part 2 saka 5. Carane mlaku recline jog bali

Nalika sampeyan lungguh ing kursi sopir, sampeyan kudu njagong kanthi lurus tanpa krasa ora kepenak. Iki bisa uga mbutuhake sawetara latihan.

Cenderung kanggo kursi kanggo recline adoh banget. Posisi nyopir sampeyan mbutuhake sampeyan menehi perhatian kanthi lengkap ing dalan, mula sampeyan kudu jejeg sabisane.

Langkah 1: Selehake jog munggah. Pindhah jog pembalap menyang posisi kanthi mujur lan njagong ing.

Posisi iki bisa dadi ora nyaman, nanging saka ing kono sampeyan kudu miwiti nyetel jog.

Langkah 2: Reclining kursi. Alon-alon lenggahake kursi nganti tekanan ing punggung ngisormu ilang. Iki amba kursi sampeyan kudu recline.

Nalika sampeyan ngiringake sirah maneh, headrest kudu 1-2 inci ing mburi sirah.

Miringake sirah menyang headrest lan mbukak mata, sampeyan kudu ndeleng dalan sing cetha.

Langkah 3: Nyetel yen perlu. Yen sampeyan nemokake angel kanggo ndeleng liwat kaca ngarep karo sirah ditekan ing headrest, ngiringake jog malah luwih maju.

Yen sampeyan njagong mujur kanthi dhukungan sing tepat ing mburi lan sirah, awak ora bakal cepet kesel nalika nyopir.

Part 3 saka 5: Imbuhan Dhuwur jog

Ora kabeh mobil duwe pangaturan dhuwur jog pembalap, nanging yen sampeyan duwe, bisa mbantu sampeyan entuk posisi lungguh sing nyaman. Nyetel dhuwur bakal ngidini sampeyan ndeleng kaca ngarep kanthi bener lan uga bakal nyuda tekanan ing mburi paha yen ditindakake kanthi bener.

Langkah 1: Mudhunake kursi kanthi lengkap. Mudhunake jog menyang ngisor lelungan nalika sampeyan njagong ing.

Langkah 2: Alon-alon angkat kursi nganti mandheg.. Mboko sithik wiwiti mundhakaken jog nganti pojok ngarep kursi ndemek mburi pupu.

Yen kursi sampeyan sithik banget, sikil lan punggung ngisor ndhukung sampeyan, nggawe titik tekanan sing nyebabake nyeri.

Yen kursi sampeyan dhuwur banget, aliran getih menyang sikil ngisor diwatesi amarga tekanan ing pupu. Sikil bisa dadi kaku, abuh, utawa angel kanggo maneuver antarane pedal gas lan pedal rem.

Part 4 saka 5: Nyetel Dhukungan Lumbar

Mung sawetara mobil duwe imbuhan support lumbar, biasane model mburi dhuwur lan mobil mewah. Nanging, pangaturan kursi sing tepat ing aspek iki bakal nyuda ketegangan ing punggung nalika lungguh ing mobil.

Yen kendaraan sampeyan dilengkapi adjuster support lumbar, pindhah menyang langkah 1. Yen kendaraan sampeyan ora duwe adjuster support lumbar, pindhah menyang langkah 5 kanggo sinau carane sampeyan bisa ndhukung wilayah iki dhewe.

Langkah 1: Tarik maneh dhukungan lumbar kanthi lengkap. Sawetara wong-wong mau sing mechanically dilakokno karo nangani, nalika liyane minangka gelembung inflatable nang jog. Ing kasus apa wae, nolak dhukungan.

Langkah 2: Lungguh ing kursi. Sampeyan bakal krasa kaya-kaya bali klelep menyang posisi hunched tengen ndhuwur hips.

Langkah 3: Pompa munggah support lumbar nganti ndemek. Alon-alon nggedhekake dhukungan lumbar. Nalika sampeyan ngrasakake dhukungan lumbar ndemek punggung, ngaso 15 nganti 30 detik kanggo njaluk digunakake kanggo sensasi kasebut.

Langkah 4: Inflate support lumbar menyang posisi nyaman.. Inflate support lumbar sethitik liyane, ngaso sawise saben pangaturan cilik.

Mungkasi nyetel nalika mburi ora slough maneh sawise ngaso.

Yen mobil sampeyan duwe fitur pangaturan dhukungan lumbar, sampeyan wis rampung karo bagean iki lan bisa pindhah menyang wiwitan bagean 5.

Langkah 5: Dhukungan Lumbar DIY. Yen kendaraan sampeyan ora duwe pangaturan dhukungan lumbar, sampeyan bisa nggawe dhewe nganggo andhuk tangan.

Melu utawa muter andhuk widthwise. Saiki kudu dawa lengkap, nanging mung sawetara inci lan ambane kira-kira 1-1.5 inci.

Langkah 6: Posisi dhewe lan andhuk. Lungguh ing kursi sopir, condong maju lan nyelehake andhuk ing mburi.

Geser mudhun supaya mung ndhuwur balung pelvis. Lean maneh ing andhuk.

Yen sampeyan rumangsa akeh banget utawa sithik banget dhukungan, setel gulungan andhuk nganti didhukung, nanging ora kakehan.

Bagean 5 saka 5: Imbuhan Headrest

Headrest ora dipasang kanggo kenyamanan sampeyan. Nanging, iku piranti safety sing nyegah whiplash ing tabrakan mburi. Yen posisi sing salah, bisa uga cedhak karo sirah utawa adoh banget kanggo nyedhiyakake perlindungan sing dibutuhake yen ana kacilakan. Lokasi sing bener penting.

Langkah 1. Priksa jarak saka sirah menyang headrest.. Lungguh kanthi bener ing kursi sopir. Priksa jarak antarane mburi sirah lan ngarepe sirah restraint kanthi tangan.

Iki kudu kira-kira siji inci saka mburi sirah. Apike yen kanca mriksa setelan headrest kanggo sampeyan, yen bisa.

Langkah 2: Nyetel ngiringake kendharaan sirah yen bisa. Kanggo nindakake iki, nangkep kendharaan sirah lan narik maju utawa mundur, yen pangaturan iki bisa ditindakake.

Langkah 3: Nyetel headrest vertikal. Lungguh normal maneh, mriksa utawa duwe kanca mriksa dhuwur saka restraint sirah. Ndhuwur penahan sirah kudu ora luwih murah tinimbang tingkat mripat sampeyan.

Iki minangka pangaturan sing bener kanggo lungguh ing mobil, utamane kursi pembalap. Kursi penumpang ora mungkin duwe pangaturan sing padha karo jog pembalap, lan kursi mburi bisa uga ora ana pangaturan liyane kajaba pangaturan headrest.

Pas bisa uga ora kepenak ing wiwitan yen diatur kanthi bener. Allow dhewe sawetara lelungan cendhak kanggo njaluk aran kanggo lokasi. Nggawe pangaturan yen perlu yen sampeyan ngalami rasa nyeri utawa rasa ora nyaman. Sawise sawetara lelungan cendhak, posisi lungguh anyar sampeyan bakal krasa alami lan nyaman.