Carane lan kapan ngganti busi ing gas
Isi
Penting kanggo ngerti kanthi jelas manawa model lilin modern kanthi umur layanan sing apik ora cocog kanggo kabeh HBO, nanging mung kanggo sistem wiwit saka generasi kaping 4. Sampel merek larang, nanging bagean kasebut kudu diganti kurang asring, sing bakal mengaruhi anggaran, uga kinerja mobil.
Motorists inexperienced asring wonder carane akeh kanggo ngganti busi ing gas lan apa iku perlu kanggo ngganti igniter nalika ngalih saka bensin. Thanks kanggo informasi migunani, saran lan Rekomendasi saka ahli, saben pemilik mobil bakal cetha nyorot kritéria penting, njupuk menyang akun kang bisa kanggo ngluwihi umur engine, uga kanggo ngurangi efficiency saka motor.
Apa aku kudu ngganti busi nalika ngoper gas?
Saben pemilik kendaraan kapindho setuju kanggo nglengkapi maneh mobil, sing kalebu instalasi peralatan balon gas, supaya bisa ngirit bahan bakar. Sawise sawetara dina saka operasi mesin, sampeyan bisa sok dong mirsani konsekwensi saka ngoper kanggo bahan bakar liyane, iki amarga kasunyatan sing sawise busi murub, gas ignites, nggawe suhu sing luwih dhuwur tinimbang campuran bensin lan massa udhara. Amarga fitur khusu saka proses iki, igniters bisa mandek kanggo nindakake fungsi utama minangka efisien sabisa. Mesin bakal miwiti triple, kios ing wayahe paling inopportune, lan ing wiwitan pisanan utawa sakteruse, supaya pemilik kendaraan mudhun.
Ing kasus ngganti busi nalika ngalih menyang gas, ahli menehi saran kanggo milih model dirancang khusus kanggo sistem kuwi. Antarane beda utama saka conto sing dirancang kanggo mesin bensin, iku worth nyorot indeks cemlorot dhuwur, uga longkangan tambah antarane elektrods.
Apa ngganti busi sawise masang gas
Masalah karo kontak bahan bakar fraught karo jalaran serius, yen bagean spark-prodhuksi ora ngrampungake karo tugas utama, bahan bakar akumulasi bakal menehi mbalikke "pop" sak siklus sabanjuré. Ignition kasebut bisa ngrusak sensor intake udara, uga intake manifold, sing digawe saka plastik lan rapuh.
Busi kanggo mobil
Operasi mesin sing ora stabil asring mandheg nalika ngalih menyang bensin, wektu kasebut bakal nuduhake kabutuhan kanggo ngganti igniter, para ahli ora menehi saran supaya ora nggatekake manifestasi kasebut. Argumentasi penting sing mbuktekake kudu nginstal busi sing cocog sawise ngalih menyang gas bakal dadi celah ing antarane elektroda. Indikator optimal kanggo versi LPG yaiku 0.8-1.0 mm, lan model kanthi jarak 0.4-0.7 mm wis dikembangake kanggo sistem bensin.
Nalika lan sepira kerepe ngganti busi ing gas
Supaya ora salah lan kanthi akurat nemtokake frekuensi ngganti igniter sawise nginstal bagean anyar ing silinder engine nalika ngoper gas, iku penting kanggo dipandu dening jarak tempuh dituduhake dening Produsèn. Asring angka iki ora ngluwihi 30 ewu km. Nyandhang busi bisa diweruhi kanthi ngrungokake operasi mesin, lan uga kanthi ngawasi konsumsi bahan bakar, yen narik banget, ora bakal cukup kanggo ngobong gas, sawetara mung bakal mabur menyang pipa knalpot. Salinan sing larang bakal luwih suwe, kita ngomong babagan model kasebut:
- FR7DC / Chrome-nikel karo rod tembaga wis longkangan 0.9mm, jarak tempuh maksimum 35000km.
- YR6DES / Silver stands metu karo 0.7mm elektroda let lan 40000 jarak tempuh.
- WR7DP / platinum karo longkangan 0.8 mm bakal ngidini sampeyan kanggo drive 60000 km tanpa ngganti igniter.
Tip lan Trik
Wiwit ICE ing gas ora nggumunake sapa wae, sanajan sawetara dekade kepungkur sistem kasebut dianggep mbebayani banget lan ora populer, pamilik mobil kanthi pengalaman pirang-pirang taun entuk akeh pengalaman kanggo ngganti lan ngoperasikake lilin ing kombinasi karo jinis iki. bahan bakar. Salah sawijining tips penting sing dituduhake dening para pengendara yaiku babagan transisi menyang bensin. Kanthi langsung ngganti igniters, sampeyan bisa miwiti nyimpen nganti 7% saka bahan bakar, lan bagean worn metu dening bensin ora mimpin kanggo excesses karo miwiti engine ing mangsa kadhemen.
Nalika milih model khusus kanggo sistem HBO, penting kanggo nemtokake reresik, kudu luwih gedhe tinimbang model bensin sing padha. Ing wektu sing padha, jumlah kalium mundhak, ditunjuk lpg, produk kasebut bisa tahan suhu sing signifikan. Daya motor, kang asring mlaku ing loro bahan bakar, mung bakal tambah dening instalasi igniters universal, nanging produk larang.
