Carane numpak ban kempes ing salju

Ngunekke ban kanggo nyopir ing salju ora masalah lan pungkasanipun ban bakal aus. Paling apik yen tekanan udara ing watesan sing disaranake.

Akeh wong nggawe lan nggunakake macem-macem teknik kanggo entuk pinggiran nalika nyopir ing mangsa salju lan es. Sawetara cara iki apik lan sawetara ora mbantu kita kabeh. 

Ing mangsa adhem iki, akeh dalan sing lunyu, sing nambah risiko kacilakan. Amarga dalan sing lunyu, akeh wong sing nyuda tekanan udara ing ban, percaya yen iki bakal nambah traksi.

Yagene padha ngedhunake tekanan udara ing ban?

Sawetara wong golek iku apike kanggo deflate ban ing mangsa, amarga iki ndadekake luwih saka ban ing kontak karo lemah, kang padha mikir menehi luwih doyo tarik.

Ing sawetara kahanan, kayata nalika nyopir ing salju lan wedhi, under-inflating ban iku taktik apik. Iki sing dipikirake para penggemar inflasi nalika ngeculake sebagian hawa saka ban nalika musim dingin.

Traksi yaiku gesekan antarane ban mobil lan dalan. Gesekan iki ngidini ban nempel ing lumahing dalan lan ora geser ing kabeh panggonan. Luwih akeh traksi sing sampeyan duwe, luwih apik kontrol sampeyan bakal duwe. 

Napa sampeyan ora bisa nyuda tekanan udara ing ban sampeyan?

Traksi ekstra apik nalika nyopir ing salju, nanging ora dadi apik nalika dalan sing cetha. Ban under-inflated bakal menehi kakehan doyo tarik, asil nyopir atos, lan mobil sing ora ngerti carane nyopir apik temenan ora aman. 

Kajaba iku, gumantung saka ambane salju, ban sing dikembangake kanthi bener kadhangkala bisa ngethok salju kanthi luwih gampang menyang trotoar ing ngisor iki, dene ban sing luwih amba, kurang kembung mung bakal numpak ing permukaan salju. 

: