Carane nyopir ing mangsa Priksa metu carane rem aman ing es!

Nyopir musim dingin minangka tantangan nyata, utamane yen sampeyan nyopir ing dalan sing ora dingerteni. Carane nyopir kanthi aman ing mangsa? Ing wektu iki, mesthi, iku utamané penting kanggo strictly netepi watesan kacepetan, amarga ing kahanan kuwi jarak rem luwih dawa. Nyopir kanthi aman ing musim dingin uga bakal kalebu sawetara trik sing kudu ditindakake saiki.

Carane nyopir ing mangsa - nyiapake mobil kanggo mangsa iku kudu!

Kanggo nyopir kanthi aman ing musim dingin, sampeyan kudu nyiapake mobil kanggo wiwitan musim. Penting banget kanggo ngganti ban karo ban mangsa amarga genggeman sing luwih apik nambah safety ing dalan. Pilih model sing wis kabukten saka merek profesional lan pas karo ban anyar sing ora digunakake. Nanging, nyopir mangsa ora mung ngganti ban. Iku worth arep wisuh tangan ing advance kanggo njaluk nyisihaken saka kabeh rereget lan banyu ing mobil. Kajaba iku, dianjurake kanggo mriksa baterei mobil lan ngganti kabeh cairan sing ora bakal beku ing suhu sing kurang. 

Nyopir ing es - awas dalan ireng!

Nyopir ing mangsa kudu tansah nambah ati-ati. Nalika suhu fluktuasi watara pembekuan, tansah mindhah alon saka biasanipun! Nyopir ing es mbebayani banget lan sampeyan bisa uga ora ngerti dalane es. Kadhangkala lapisan Ès dadi tipis sing ora katon ing dalan ing kabeh, kang tegese yen skid, iku ora dikarepke, lan utamané mbebayani kanggo sampeyan lan kanggo pangguna dalan liyane. Uga ngati-ati apa sing diarani mud slippage sing kedadeyan nalika suhu wiwit mundhak alon-alon. Iki uga bisa dadi masalah utama!

Rem salju - pira meter sing dibutuhake?

Ngerem ing salju mbutuhake jarak sing luwih dawa tinimbang ing dalan sing resik lan garing. Yen sampeyan duwe mobil karo ABS lan ban mangsa, sampeyan kudu 33 m kanggo mungkasi kendaraan akselerasi kanggo 50 km / h. Mula, nalika ana ing kutha utawa kutha, kudu ati-ati lan obah alon-alon. Aja kuwatir yen wong kesusu ngoyak sampeyan. Ing kahanan kaya mengkono, safety mesthi sing paling penting. Nyopir ing mangsa asring nyangkut lelungan sing dawa, kayata kerja, lan iki kudu digatekake. 

Ice braking - carane aman?

Kelangan kontrol mobil nalika musim dingin bisa kedadeyan karo sapa wae. Mulane, kudu njupuk kursus luwih dhisik kanggo nyiapake kahanan kasebut. Cukup ngerti teknik sing bener bisa nggawe rem ing es luwih aman. Kaping kabeh, elinga yen kendaraan ing lumahing kuwi gerakane ing anteng, gerakan alon, lan sampeyan bakal nemokake sing gembong ilang doyo tarik mung nalika ngowahi utawa nyoba kanggo brake. Banjur aja gupuh lan nindakake kabeh maneuver kanthi ati-ati. Coba "ngrasakake" mobil lan rem kanthi lancar. Iki cara paling aman yen sampeyan kepingin weruh carane nyopir ing mangsa.

Nglewati giliran ing mangsa - aja alon-alon!

Nyopir mangsa sing aman uga tegese nyopir kanthi ati-ati. Iki artine apa? Kaping pisanan, alon-alon sadurunge miwiti maneuver. Alon-alon mlebu ing belokan tanpa akselerasi utawa rem. Thanks kanggo iki, sampeyan bakal ngindhari kahanan ing ngendi kendaraan bakal selip. Iki penting banget, amarga asring ing wiwitan maneuver iki, sampeyan utawa pembalap liyane ora bisa ndeleng sampeyan kanthi jelas lan bisa uga, contone, mandheg ing wektu sing salah utawa gagal nyusul sampeyan, sing bisa nyebabake kacilakan sing mbebayani. 

Nalika nyopir mangsa bisa mbebayani lan nyebabake akeh kacilakan, yen sampeyan ngati-ati, sampeyan bisa nyambut gawe kanthi aman utawa menyang wong sing ditresnani saben dina. Nanging, aja lali yen kahanan dalan mangsa bisa mbebayani banget lan kudu ati-ati ing wektu iki!