Carane nambah cairan rem
Cairan rem nggawe tekanan ing garis rem, mbantu nyetop mobil nalika pedal rem ditekan. Tansah mripat ing tingkat cairan rem kanggo tetep aman.
Sistem rem mobil sampeyan dikontrol dening tekanan hidrolik - cairan digunakake ing garis sing sempit kanggo meksa gerakan ing ujung liyane.
Sistem rem hidrolik wis digunakake pirang-pirang dekade. Padha dipercaya, mbutuhake pangopènan minimal, lan paling masalah bisa gampang didiagnosis lan didandani.
Cairan rem iku higroskopis, tegese nyerep banyu. Cairan rem higroskopis iki nyegah karat internal garis logam lan ngrebut bagean sing obah.
Yen cairan rem wis kena banyu, mula kudu diganti karo cairan sing resik saka botol seger. Yen cairan rem teles ditinggalake ing sistem rem nganti suwe, bisa nyebabake karusakan, kalebu:
- Kebocoran segel internal sistem rem
- Garis rem karat
- Kaliper rem macet
- Garis rem karet abuh
Yen bagean kudu diganti ing sistem rem, kayata selang rem utawa caliper, cairan rem bisa bocor lan level reservoir bisa sithik.
Cara 1 saka 2: Tambah cairan rem menyang reservoir
Yen tingkat cairan rem kurang utawa bubar ndandani rem, sampeyan kudu nambah cairan menyang reservoir.
Bahan sing dibutuhake
- Roti resik
- Lantern
- Cairan rem anyar
Langkah 1. Goleki reservoir cairan rem.. Reservoir cairan rem dumunung ing kompartemen mesin lan dipasang ing booster rem cedhak tembok geni.
Reservoir cairan rem iku buram utawa putih.
Langkah 2: Priksa level cairan rem. Reservoir cairan ditandhani ing sisih, kayata "PENUH" lan "RENDAH". Gunakake tandha kanggo nemtokake tingkat cairan ing tangki.
Fungsi: Yen cairan ora katon, sumunar senter ing tank saka sisih ngelawan. Sampeyan bakal bisa ndeleng ndhuwur Cairan.
Ati-ati: Aja mbukak tank kanggo mriksa tingkat yen sampeyan bisa. Cairan rem bisa nyerep kelembapan saka udhara sing katon.
Langkah 3: Tambah Cairan Rem. Tambah cairan rem menyang reservoir nganti level tekan tandha "FULL". Aja overfill amarga bisa overflow tutup ing meksa.
Cocokake cairan rem sing dibutuhake karo jinis cairan sing dituduhake ing tutup reservoir cairan rem. Tansah nggunakake wadhah anyar sing disegel saka cairan rem kanggo ngisi reservoir.
- Ati-ati: Kendaraan modern biasane nggunakake cairan DOT 3 utawa DOT 4 lan ora kudu dicampur ing aplikasi.
Cara 2 saka 2: Ganti cairan rem
Cairan rem anyar iku coklat madu. Yen cairan rem dadi peteng kaya warna lenga motor bekas, utawa katon luwih peteng tinimbang cairan anyar, utawa yen digosok ing antarane driji sampeyan duwe konsistensi kasar, sampeyan kudu ngganti cairan rem ing kendaraan sampeyan.
Bahan sing dibutuhake
- Jembatan stand
- selang rem
- Brake bleeder
- Jack
- Wadhah kosong
- Wrench
Langkah 1: Angkat lan ngamanake mobil. Temokake titik jacking sing aman ing kendaraan sampeyan. Priksa manual pemilik sampeyan kanggo ngerteni jinis jacks sing bisa digunakake ing kendaraan sampeyan. Jack munggah kendaraan nganti sampeyan bisa tekan mburi Déwan hub wheel.
Kanggo safety, nyeleh ngadeg ing ngisor pigura, hub wheel utawa poros ing sudhut wungu. Yen jack slip, stand as bakal nglindhungi sampeyan saka ciloko nalika sampeyan kerja ing ngisor kendaraan.
Langkah 2: nyopot rodhane. Ngeculake kacang rodha nganggo kunci. Njupuk menyang sekrup bleed brake luwih gampang nalika setir mati.
Langkah 3: Bukak stopkontak udara. Sekrup bleeder minangka sekrup hex kanthi bolongan ing tengah. Goleki sekrup bleeder ing mburi knuckle setir utawa ing caliper rem lan loosen.
Nguripake sekrup bleed setengah giliran counterclockwise kanggo loosen.
Terusake mundur sekrup bleed setengah giliran nganti sampeyan ndeleng tetesan cairan rem saka mburi.
Langkah 4: Pasang selang bleed brake.. Pasang selang bleed brake menyang sekrup bleed.
- Fungsi: Selang bleeder brake duwe katup siji-arah sing dibangun. Cairan kasebut bisa ngliwati siji arah kanthi tekanan, nanging yen tekanan dibebasake, cairan kasebut ora bisa bali maneh. Iki ndadekake getihen rem dadi proyek siji wong.
Langkah 5: Tambah Cairan Rem. Kanggo nambah cairan rem, gunakake cairan rem sing resik saka jinis sing padha kaya sing dituduhake ing tutup reservoir.
Sajrone kabeh proses, tambahake cairan rem sawise mencet pedal rem saben 5-7 pencet.
- Ati-ati: Aja ninggalake tank kosong. Udhara bisa mlebu ing garis rem lan nyebabake pedal rem "alus". Udhara ing garis bisa uga angel dicopot.
Langkah 6: ngetokake rem. Pompa rem kaping lima menyang lantai.
Priksa warna cairan rem ing selang bleeder rem. Yen cairan isih reged, getihen rem 5 kaping. Tambahake cairan rem menyang reservoir sawise saben getihen rem.
Ganti cairan rem rampung nalika cairan ing selang bleeder rem katon kaya anyar.
Langkah 7: Nglumpukake Area Wheel. Copot selang bleed brake. Kencengake sekrup getih nganggo kunci.
Sijine setir bali lan ngencengi karo wrench.
Copot dhukungan poros saka ngisor kendaraan lan mudhunake kendaraan menyang lemah.
Langkah 8: Baleni prosedur kanggo kabeh papat wheel .. Sawise mbilas kabeh patang garis kanthi cairan sing resik, kabeh sistem rem bakal anyar, lan cairan ing reservoir uga bakal resik lan anyar.
Langkah 9: Pompa munggah pedal rem. Nalika kabeh wis dirakit, pencet pedal rem 5 kaping.
Nalika sapisanan sampeyan mencet pedal, bisa tiba ing lantai. Bisa uga nggumunake, nanging pedal bakal harden ing sawetara stroke sabanjure.
- Nyegah: Ojo nganti setir mobil nganti rem. Sampeyan bisa nemokake dhewe ing kahanan nalika rem ora bisa digunakake kanthi bener, sing bisa nyebabake kacilakan utawa ciloko.
Langkah 10: Tes mobil sampeyan ing dalan. Miwiti mobil kanthi sikil kanthi mantep ing pedal rem.
- Fungsi: Yen kendharaan wiwit obah nalika sampeyan menet pedal rem, bali menyang posisi taman lan pencet maneh pedal rem. Sijine mobil ing mode drive lan nyoba rem maneh. Rem sampeyan saiki kudu terus.
Ngubengi blok alon-alon, mriksa rem kanthi rutin kanggo mesthekake yen responsif.
- Fungsi: Tansah elinga lokasi rem darurat. Yen ana gagal rem, siyaga nggunakake rem darurat.
Langkah 11: Priksa mobil sampeyan kanggo bocor. Bukak hood lan priksa manawa cairan rem bocor liwat reservoir. Deleng ing ngisor mobil lan priksa manawa ana bocor cairan ing saben roda.
- Nyegah: Yen ana bocor cairan, aja nyopir kendaraan nganti didandani.
Ganti cairan rem mobil saben rong nganti telung taun kanggo njaga rem sampeyan. Priksa manawa cairan rem tansah ing tingkat sing bener. Ngisi minyak rem relatif gampang. Tindakake rekomendasi ing manual pemilik kanggo nemtokake prosedur sing bener lan cairan rem kanggo kendaraan sampeyan.
Yen sampeyan nemokake yen sampeyan isih kudu ngetokake rem supaya bisa digunakake, duwe mekanik sing disertifikasi kaya AvtoTachki supaya sistem rem sampeyan dipriksa. Duwe teknisi profesional mriksa rem sampeyan yen sampeyan ngerteni ana tandha bocor cairan rem.
