Suwene ngenteni 2022 Tesla Model 3? Proses pengiriman Australia mandheg maneh kanggo pesaing paling laris Polestar 2 ing tengah-tengah penghapusan setir anyar
News

Suwene ngenteni 2022 Tesla Model 3? Proses pengiriman Australia mandheg maneh kanggo pesaing paling laris Polestar 2 ing tengah-tengah penghapusan setir anyar

Suwene ngenteni 2022 Tesla Model 3? Proses pengiriman Australia mandheg maneh kanggo pesaing paling laris Polestar 2 ing tengah-tengah penghapusan setir anyar

Pembeli model 3 luwih sabar amarga wektu pangiriman terus saya tambah.

Tesla katon ora ngindhari efek kekurangan semikonduktor global sajrone pandemi, nanging pengaruhe katon saya tambah amarga wektu ngenteni sedan midsize Model 3 sing paling laris teka ing Australia wis dicekak maneh.

Wektu pangiriman Model 3 dilaporake mung siji nganti telung minggu kepungkur ing Oktober nanging mlumpat dadi loro nganti limang minggu lan banjur wolung nganti 12 minggu ing Nopember sadurunge mapan nganti 14 nganti 20 minggu ing Desember.

Saiki, wektu ngenteni kanggo pangiriman Model 3 sing digoleki wis tambah nganti limang nganti pitung sasi, nyakup varian tingkat entri sing ora dijenengi ($59,900 plus biaya lelungan), Long Range pertengahan ($73,200), lan kinerja unggulan. 86,629 dolar).

Iki, mesthi, nggambarake tren ing saindenging industri: wektu ngenteni kiriman kanggo umume merek lan modele terus saya mundhak wiwit pandhemen tuwuh sirah sing ala ing wiwitan taun 2020.

Nanging, masalah karo Tesla Model 3 mung diwiwiti ing pungkasan taun 2021, nalika pabrik Shanghai sing nyedhiyakake pesaing Polestar 2 menyang Australia kanthi tenang mbusak salah siji saka rong unit kontrol elektronik (ECU) sing kalebu ing sawetara rak setir mobil. CNBC.

Media AS nglaporake manawa unit kontrol mesin kaloro dianggep keluwih-luwih saengga dicopot, nanging pancene kudu duwe peran ing mangsa ngarep nalika Tesla ngeculake fitur nyopir otonom Level 3 sing wis dijanjekake kanggo Model 3 liwat udhara. nganyari.

Yen generasi sabanjure sing diarani full self-driving teka, ora dingerteni yen pamilik Model 3 sing kena pengaruh bakal bisa nginstal ECU tambahan ing rak setir kanthi gratis. Ing kasus apa wae, proses pindhah saka level 2 menyang level 3 ora bakal gampang kanggo dheweke, kaya sing dijanjekake.

Sanajan ana masalah sing jelas, Model 3 isih dadi mobil listrik paling populer ing Australia ing taun 2021 kanthi adol 12,094 kendaraan, ngluwihi model mesin pembakaran internal (ICE) sing misuwur kayata Toyota Kluger, Isuzu MU-X lan Kia Seltos. .

Add a comment