Suwene pengukur vakum booster rem?
Supaya mobil nduweni daya rem sing dibutuhake, kudu ana daya vakum sing cukup. Mesin mobil mrodhuksi daya vakum prayoga, nanging biasane ora cukup kanggo menehi rem daya padha perlu. Booster rem kudu nggawe vakum sing cukup kanggo nyetop mobil kanthi cepet. Sensor vakum booster brake mbantu ngandhani ECM nalika butuh daya vakum luwih akeh. Sensor iki biasane mung diaktifake nalika nyurung rem dibutuhake kanggo nggawa kendaraan mandheg.
Umume sensor kendharaan, kalebu sensor vakum booster rem, dirancang kanggo tahan suwene kendaraan kasebut. Kahanan sing abot sing dialami sensor vakum booster rem biasane nyebabake karusakan ing sensor. Ora ana sensor iki bisa nyebabake nyuda daya vakum sistem rem. Kurang tekanan ing booster rem, luwih angel sampeyan mandhegake mobil yen perlu.
Tugas saka pemilik mobil iku pas wektune ngilangke masalah sing njedhul karo ndandani. Kanggo ngenali masalah ndandani luwih awal, sampeyan kudu nggatekake tandha-tandha peringatan sing diwenehake mobil sampeyan. Ana sawetara pratandha bebaya nalika sensor vakum booster rem gagal lan ana sawetara.
- Lampu stop murup
- Kayane butuh tekanan luwih akeh kanggo mungkasi mobil
- Reaksi alon nalika nyoba ngaplikasi rem
- Pedal rem krasa longgar banget
Sing terakhir sing dikarepake yaiku sistem rem mobil sampeyan ora bisa digunakake kanthi bener. Iki bisa nyebabake sampeyan lan penumpang ing bebaya gedhe nalika nyoba nyopir ing dalan sing rame. Diagnosa lan ngatasi masalah sensor vakum booster brake penting kanggo njaga kendaraan sampeyan kanthi aman.
