Suwene suwene o-ring pompa lenga?

Upaya kanggo njaga mobil ing kondisi apik iku worth iku. Njupuk wektu kanggo mesthekake kabeh komponen penting mesin sampeyan bisa digunakake kanthi bener minangka bagean penting kanggo njaga kendaraan sampeyan bisa dipercaya. lenga…

Upaya sing dibutuhake kanggo njaga mobil sampeyan ing kondisi apik pancen worth iku. Njupuk wektu kanggo mesthekake kabeh komponen penting mesin sampeyan bisa digunakake kanthi bener minangka bagean penting kanggo njaga kendaraan sampeyan bisa dipercaya. Lenga sing mili liwat mesin saben-saben cranks penting ing syarat-syarat lubrication menehi. Pompa lenga yaiku apa sing nggawe tekanan sing dibutuhake kanggo entuk lenga liwat mesin lan ing endi sing dibutuhake. Supaya pompa iki tetep bebas bocor, o-ring pompa lenga kudu bisa digunakake kanthi bener.

O-ring karet iki dirancang kanggo tahan umur mesin. Kompresi lan ekspansi pancet sing ditindakake O-ring iki liwat wektu wiwit nyandhang karet lan ndadekake rentan kanggo bocor. Amarga sampeyan ora bisa ndeleng bagean iki ing mobil, iku penting kanggo katon metu kanggo pratandha bebaya yen iku gagal. Yen bagean iki diijini kanggo tetep ing kahanan darurat kanggo dawa banget, karusakan serius ing engine bisa nyebabake. Lenga bocor saka O-ring sing rusak nggawe akeh gesekan ing bagian internal mesin. Kanthi ngandika, duwe mekanik profesional ngganti o-ring pump lenga rusak kanggo mesthekake yen ora ana karusakan luwih.

Umume pamilik mobil ora nate mikir babagan o-ring pompa minyak nganti ana masalah ndandani. Yen sampeyan ora yakin yen masalah sing sampeyan alami disebabake dening o-ring pompa minyak, sampeyan kudu mriksa profesional kasebut. Dheweke bakal bisa ngatasi masalah sing sampeyan alami lan ngerteni cara sing paling apik kanggo ndandani.

Ing ngisor iki sawetara pratandha sing bakal sampeyan deleng nalika o-ring kasebut kudu didandani: