Suwene saringan bahan bakar tahan?
Filter bahan bakar ing kendaraan sampeyan mbantu ngirim bensin sing resik menyang mesin kendaraan lan uga nglindhungi injektor bahan bakar. Nanging, suwene wektu, saringan bahan bakar bisa dadi macet, dadi kurang bahan bakar ...
Filter bahan bakar ing kendaraan sampeyan mbantu ngirim bensin sing resik menyang mesin kendaraan lan uga nglindhungi injektor bahan bakar. Nanging, suwe-suwe, saringan bahan bakar bisa macet, nyebabake bahan bakar saya sithik ing mesin nganti pungkasane mandheg.
Siji-sijine cara mobil bisa diwiwiti lan mlaku kanthi bener yaiku kanthi jumlah bensin sing tepat. Mesthekake yen saben komponen sistem bahan bakar bisa digunakake kanthi bener kudu dadi salah sawijining keprihatinan utama pemilik mobil. Salah sawijining unsur sing paling penting lan asring diabaikan ing sistem bahan bakar yaiku saringan bahan bakar. Filter iki mbantu nyaring kelembapan lan lebu sing bisa mlebu ing sistem bahan bakar kendaraan. Filter bahan bakar ing mobil sampeyan digunakake saben sampeyan miwiti mesin lan nyopir mobil.
Nalika saringan bahan bakar kudu diganti?
Aturan jempol kanggo ngganti filter bahan bakar ing kendaraan lawas paling sethithik saben 2 taun utawa 30,000 mil. Ing model sing luwih anyar, interval iki bisa uga luwih dawa. Cara paling apik kanggo ngerti yen filter bahan bakar sampeyan kudu diganti yaiku mriksa tekanan bahan bakar dening mekanik. Iki ngidini mekanik ngerti sepira psi pompa bahan bakar sing digawe ing rel bahan bakar, lan saringan bahan bakar sing rusak nyuda tekanan sing diasilake. Tekanan normal kanggo kendaraan sing disuntikake bahan bakar antara 30 lan 60 psi.
Gagal ngganti saringan iki nalika perlu bakal nyebabake kahanan sing ora stabil ing kendaraan sampeyan. Kaya saringan ing mobil, suwene saringan bahan bakar bakal macet lan ora bisa nindakake tugase. Lokasi saringan bahan bakar gumantung saka jinis kendaraan. Sawetara kendaraan duwe saringan bahan bakar sing dipasang ing saluran bahan bakar, dene liyane dipasang ing tangki bahan bakar. Ora preduli ing endi saringan bahan bakar sampeyan, penting kanggo ngawasi pratandha yen kudu diganti supaya kendaraan sampeyan bisa dipercaya.
Nyopir nganggo filter bahan bakar sing ora apik bisa nyebabake sampeyan mogok ing pinggir dalan. Biasane, sawetara pratandha bebaya bakal katon nalika ngganti filter bahan bakar. Gagal nggatekake lan tumindak nalika tandha-tandha peringatan kasebut bisa nyebabake sawetara masalah.
Gejala saringan bahan bakar ala
Sawise sampeyan nemtokake yen kendaraan sampeyan duwe saringan bahan bakar sing rusak, ganti karo mekanik. Sampeyan uga kudu takon karo mekanik kanggo nemtokake filter bahan bakar sing paling apik kanggo kendaraan sampeyan. Sawetara gejala sing ana gandhengane karo filter bahan bakar sing ala kalebu:
- Kios mesin utawa kios nalika nyopir, utamane nalika nyepetake
- Mesin nganggur kasar
- Mobil ora duwe daya sing ana
- Mobil ora bakal diwiwiti
- Jarak tempuh gas banget
- Lampu check engine urip
- mobil ora bakal tetep mlaku
Ing wektu iki, takon mekanik kanggo ngganti filter lawas sampeyan. Ease saka proses iki gumantung ing ngendi Filter bahan bakar dumunung ing kendaraan. Ing model lawas, Filter bahan bakar dumunung ing antarane tank bensin lan engine. Cara paling gampang kanggo nggoleki yaiku ngetutake garis bahan bakar. Paling asring, Filter ditempelake ing firewall mobil utawa ing mburi mobil, jejere tank bahan bakar. Ing kendaraan modern, filter bahan bakar biasane ana ing njero tangki bahan bakar lan luwih angel diganti.
Filter bahan bakar sing ala bisa dadi ala banget kanggo mesin lan bisa nggawe mobil ora bisa digunakake. Mekanik profesional bakal gampang ngganti filter bahan bakar.
