Suwene suwene selang katup PCV?
Ndandani otomatis

Suwene suwene selang katup PCV?

Mesin mobil sampeyan butuh udara lan bensin supaya bisa mlaku. Sajrone pembakaran, gas uga dibentuk. Gas kasebut ngemot jejak bensin lan bisa dibakar maneh kanthi nyuntikake maneh menyang port intake ...

Mesin mobil sampeyan butuh udara lan bensin supaya bisa mlaku. Sajrone pembakaran, gas uga dibentuk. Gas-gas kasebut ngemot jejak bensin lan bisa dibakar maneh kanthi nyuntikake maneh menyang intake manifold. Iki nambah kinerja mesin lan uga nyuda konsumsi bahan bakar. Katup PCV (Positive Crankcase Ventilation) minangka komponen sing tanggung jawab kanggo ngumpulake gas kasebut lan bali menyang mesin.

Katup PCV mbutuhake sepasang selang sing beda-beda (konfigurasi pas beda-beda miturut merek lan model kendaraan). Selang utamane digunakake kanggo nyuntikake gas kasebut menyang manifold intake. Katup kasebut dhewe mlaku ing vakum, saengga selang kasebut sacara teknis minangka garis vakum.

Kaya sing sampeyan bayangake, katup PCV lan selang katup PCV kendaraan sampeyan kena suhu mesin sing dhuwur lan gas korosif. Kajaba iku, katup lan selang PCV digunakake nalika mesin mlaku. Digabungake, iki tegese ana potensial nyandhang sing signifikan.

Ing babagan pangarep-arep urip, pancen ora ana watesan wektu kanggo selang katup PCV. Awit iku digawe saka karet, selang tutup PCV nganggo metu liwat wektu lan kudu diganti, nanging wektu iki bisa beda-beda gumantung ing sawetara faktor beda, kalebu sepira kerepe sampeyan drive, suwene engine mlaku sak saben trip. kaya mesin sing dijaga kanthi apik lan liya-liyane.

Yen selang katup PCV gagal, sampeyan bakal nemoni masalah kalebu mundhut daya lan konsumsi bahan bakar suda, mula penting kanggo ngerti pratandha sing kudu diwaspadai, sing bisa nuduhake manawa selang sampeyan (utawa katup PCV dhewe). ) rusak utawa rusak. wis gagal. Gejala kasebut kalebu:

  • Priksa Engine Indikator
  • Swara hissing saka kompartemen mesin (nuduhake bolongan ing selang vakum)
  • Mesin mlaku ora rata ing kabeh kacepetan
  • Engine wis ora rata (kasar utawa "mlumpat") nganggur
  • Ora ana daya utawa respon nalika mlaku ing pedal gas
  • Ngurangi konsumsi bahan bakar

Yen sampeyan ngerteni gejala kasebut, penting kanggo mriksa katup PCV lan selang katup PCV. Yen salah siji gagal utawa wis gagal, kudu diganti.

Add a comment