Suwene suwene radiator?
Sistem pendinginan kendaraan sampeyan penting kanggo mesthekake yen mesin tetep ing suhu operasi lan ora panas banget. Iku kasusun saka sawetara komponen beda. Radiator paling gedhe, nanging ana liyane,…
Sistem pendingin mobil sampeyan penting kanggo mesthekake yen mesin tetep ing suhu operasi lan ora panas banget. Iku kasusun saka sawetara komponen beda. Radiator paling gedhe, nanging ana liyane, kalebu selang radiator ndhuwur lan ngisor, reservoir coolant, pompa banyu, termostat, lan liya-liyane.
Tugas radiator yaiku mbusak panas saka coolant sawise liwati mesin. Coolant digawe panas liwat radiator lan online obah mbusak panas sadurunge coolant bali menyang engine kanggo ngrampungake siklus maneh. Tanpa radiator sing bisa digunakake, mesin sampeyan bakal dadi panas banget, sing bisa nyebabake karusakan.
Radiator mobil sampeyan duwe umur winates, nanging ora sawetara taun. Akeh bakal gumantung carane sampeyan njaga sistem cooling. Yen ajeg saluran lan refill coolant lan ora pour banyu langsung menyang radiator, iku kudu dangu (paling dasawarsa). Sawise ujar manawa, radiator sampeyan bisa rusak kanthi pirang-pirang cara.
Yen sampeyan flatten utawa melu akeh banget sirip, iku ora bakal bisa nindakake sawijining tugas kanthi bener. Uga bisa rusak amarga teyeng (yen sampeyan nggunakake banyu kosong tinimbang campuran coolant lan banyu) lan bisa macet bebarengan dening endhepan saka sistem cooling kurang maintained.
Radiator tansah mlaku nalika mesin mlaku. Iki amarga coolant terus sirkulasi kanggo nyegah overheating. Secara teknis, isih bisa digunakake sanajan mesin dipateni amarga tetep akeh coolant ing mesin (bebarengan karo reservoir).
Yen radiator gagal, sampeyan duwe risiko overheating mesin. Ngerti tandha-tandha radiator gagal bisa mbantu nyegah bencana. Iki kalebu ing ngisor iki:
- Coolant bocor menyang lemah ing sangisore radiator (iki bisa uga nuduhake bocor ing selang, saluran pipa, utawa ing papan liya)
- Sirip radiator rusak
- Pengukur suhu cepet munggah ing ndhuwur suhu operasi normal (iki bisa uga nuduhake tingkat coolant sing kurang, udhara ing garis, lan masalah liyane)
- Teyeng ing coolant
- Retak ing plastik (akeh radiator modern sing plastik, dudu logam)
Yen sampeyan curiga radiator sampeyan gagal, mekanik sing wis disertifikasi bisa mbantu mriksa radiator lan ngganti yen perlu.
