Suwene suwene silinder budak kopling?

Silinder budak kopling dumunung ing njero utawa njaba gearbox. Yen silinder abdi dipasang ing njaba gearbox, biasane dipasang nganggo rong bolts. Saben wektu tekanan hidrolik ...

Silinder budak kopling dumunung ing njero utawa njaba gearbox. Yen silinder abdi dipasang ing njaba gearbox, biasane dipasang nganggo rong bolts. Saben tekanan hidrolik ditrapake, silinder budak kopling duwe rod piston sing ngluwihi silinder master. Rod kasebut ngubungi garpu kopling, sing ngaktifake piring tekanan kopling lan ngidini owah-owahan gear lancar.

Yen silinder budak kopling dumunung ing njero transmisi, banjur silinder budak lan bantalan release kopling mbentuk unit siji. Déwan iki dianakaké dening loro utawa telung bolts lan dipasang menyang poros input saka transmisi manual. Amarga iku siji potong, ora perlu garpu kopling.

Silinder budak kopling minangka bagéan saka sistem kopling hidrolik lan mbantu nyingkirake kopling. Sanalika sampeyan nyuda pedal kopling, silinder master menehi tekanan tartamtu ing silinder budak kopling, sing ngidini kopling ngeculake.

Silinder budak kopling bisa gagal liwat wektu sawise digunakake saben-saben sampeyan nyuda kopling. Wiwit silinder abdi bakal gagal, mobil ora bakal bisa kanggo ngganti Gir mlaku, lan sawetara masalah liyane bakal kelakon. Kajaba iku, biasane nalika silinder budak kopling gagal, mula bocor amarga segel uga gagal. Iki uga bakal ngidini hawa mlebu sistem kopling, sing bakal nggawe pedal alus. Iki bisa mbebayani banget lan minangka tandha sing jelas yen silinder budak kopling kudu diganti.

Amarga silinder budak kopling sampeyan bisa nyandhang lan bocor liwat wektu, sampeyan kudu ngerti gejala sing nuduhake kegagalan wis kedadeyan.

Tandha yen silinder budak kopling kudu diganti kalebu: