Suwene suwene katup pamriksa pompa udara?
Sistem kontrol emisi modern duwe sistem injeksi udara sekunder sing nyedhiyakake hawa menyang sistem pembuangan nalika nyegah gas buang metu menyang atmosfer. Iki ora mung nyuda polusi; iki nambah jarak tempuh gas. Katup pamriksa pompa udara biasane ana ing sisih ndhuwur mesin, ing sisih penumpang, lan dheweke sing ngatur proses kasebut.
Nalika komponen iki digunakake saben sampeyan nyopir, ora ana pangarep-arep urip tartamtu kanggo katup pamriksa pompa udara, nanging kaya komponen elektronik ing kendaraan sampeyan, komponen iki bisa gagal - bisa rusak, korosi, utawa rusak amarga panas saka mesin. Katup pamriksa pompa udara bisa tahan umur kendaraan sampeyan, utawa bisa gagal lan kudu diganti.
Tandha yen katup pamriksa pompa udara kudu diganti kalebu:
- Priksa manawa lampu mesin urip
- Kendaraan gagal tes emisi
Sampeyan ora bakal sok dong mirsani apa-apa sing penting ing kinerja mobil lan bisa terus nyopir kanthi katup pamriksa pompa udara sing salah. Nanging, sampeyan bakal ngirim rereged menyang atmosfer, dadi yen sampeyan ngira katup pamriksa pompa udara sampeyan kudu didiagnosis, mula disaranake sampeyan ngunjungi mekanik sing mumpuni lan ganti katup pamriksa pompa udara.
