Suwene lampu pijar tahan?

Kanthi kabeh relay beda sing mobil wis, bisa koyone kaya full-time proyek kanggo njaga mripat ing kabeh. Salah sawijining fitur safety sing paling penting sing diduweni mobil yaiku lampu sing bisa digunakake kanthi bener. Sawetara mobil duwe lampu ...

Kanthi kabeh relay beda sing mobil wis, bisa koyone kaya full-time proyek kanggo njaga mripat ing kabeh. Salah sawijining fitur safety sing paling penting sing diduweni mobil yaiku lampu sing bisa digunakake kanthi bener. Ing sawetara kendharaan, lampu sorot mudhun lan ora katon, sawise iku kendaraan dipateni. Supaya sistem jinis iki bisa digunakake, relay dummy lampu kudu bisa digunakake kanthi bener. Relay ngethok daya kanggo motor lampu nalika kendaraan dipateni, saéngga lampu bisa lempitan. Saben lampu mobil diuripake, relay nutup kudu diuripake kanggo njaga aliran daya sing dibutuhake.

Relay lan switch ing mobil dirancang kanggo urip mobil, nanging ing sawetara kasus, iki ora. Ana macem-macem perkara sing bisa nyebabake relay dadi ora bisa digunakake. Minangka aturan, panas lan Kelembapan kui engine wiwit nimbulaké karat utawa teyeng. Anane karat utawa korosi ing terminal relay bisa nyegah sambungan sing bisa ditindakake.

Yen relay ora nggawe kontak apik, tutup lampu bakal meh ora bisa digunakake kanthi bener. Ing sawetara kasus, alesan relay ora bisa digunakake amarga masalah kabel internal. Apa wae sing nyebabake masalah karo relay lampu, ndandani minangka masalah sing penting kudu dadi prioritas utama. Ing ngisor iki sawetara pratandha bebaya sing bisa dingerteni nalika wektune ngganti relay iki:

• Lawang ing lampu ora nutup nalika daya dipateni
• Relay nutup nindakake tugase mung sok-sok.
• Lawang sing nganggo lampu ora bakal mbukak

Ngrampungake masalah iki kanthi cepet-cepet bakal nggampangake supaya lampu ngarep bisa digunakake. Sampeyan ora pengin macet karo lampu sing rusak. Luwih becik ninggalake panggantos bohlam lampu menyang profesional amarga akeh kesalahan sing ana nalika nyoba nindakake dhewe.