Suwene ignition coil tahan?
Proses pembakaran sing kedadeyan nalika mobil diwiwiti iku penting kanggo njaga mobil obah. Supaya proses iki bisa ditindakake, sawetara komponen sing beda kudu bisa bebarengan. Antarane sing paling penting…
Proses pembakaran sing kedadeyan nalika mobil diwiwiti iku penting kanggo njaga mobil obah. Supaya proses iki bisa ditindakake, sawetara komponen sing beda kudu bisa bebarengan. Salah sawijining bagéan sing paling penting ing proses pembakaran yaiku koil kontak. Nalika kunci mobil diuripake, koil kontak bakal nggawe spark sing kudu ngobong campuran udara / bahan bakar ing mesin sampeyan. Bagean iki digunakake saben-saben sampeyan nyoba miwiti mesin, mula iku penting banget yen ora didandani.
Koil kontak ing mobil sampeyan kudu kira-kira 100,000 mil utawa luwih. Ana sawetara faktor sing bisa nimbulaké karusakan durung wayahe kanggo bagean iki. Umume mobil anyar ing pasar duwe tutup plastik keras sing dirancang kanggo nglindhungi koil saka karusakan. Amarga kabeh kabel tembaga ana ing koil kontak, liwat wektu bisa gampang rusak dening panas lan Kelembapan. Duwe koil ing kendaraan sing ora bisa digunakake kanthi bener bisa nyuda tingkat fungsi mesin sampeyan.
Ninggalake koil kontak rusak ing mobil kanggo dangu biasane bakal nimbulaké karusakan luwih kanggo kabel lan busi. Biasane, kerusakan sing ditindakake kumparan disebabake amarga lenga bocor utawa cairan liyane sing nyebabake kobong. Sadurunge ngganti koil sing rusak kanthi cara iki, sampeyan kudu ngerti ngendi bocor lan cara sing paling apik kanggo ndandani.
Ing ngisor iki sawetara pratandha bebaya sing bakal sampeyan deleng nalika tuku koil kontak anyar:
- Mobil ora bakal diwiwiti
- Engine stalls periodik
- Lampu check engine urip
Langkah-langkah kanggo ngganti koil kontak sing rusak bakal mbantu nyuda karusakan komponen kontak liyane. Kanthi ngandelake karya iki menyang profesional, sampeyan bakal ngirit akeh wektu lan saraf.
