Suwene suwene kothak sekring?
Umume mobil modern biasane duwe rong kotak sekring. Siji biasane dipasang ing sangisore hood, lan liyane ana ing sisih sopir ing taksi mobil. Ana akeh barang ing mobil sing mbutuhake aliran listrik sing terus-terusan. Kothak sekring ngemot kabeh sekring sing digunakake kanggo ngatur sumber daya kanggo macem-macem komponen kendaraan. Tanpa kothak sekring sing bisa digunakake kanthi bener, sampeyan ora bakal bisa miwiti sawetara komponen kendaraan. Saben mobil diwiwiti lan mlaku, kothak sekring bakal digunakake.
Kothak sekring kudu bisa digunakake ing kahanan sing angel banget. Panas mesin bisa ngrusak kothak iki lan ora bisa digunakake. Kothak sekring sing dipasang ing mobil dirancang kanggo tahan suwene mobil. Umume kasus iki ora kedadeyan amarga nyandhang lan rusak amarga kondisi operasi mesin. Ninggalake kothak sekring ing kahanan ala bisa mimpin kanggo sawetara masalah lan bisa nyebabake mobil ora miwiti ing kabeh. Umume, jinis ndandani iki minangka perkara sing kudu ditindakake dening profesional amarga kerumitan kasebut.
Kaya komponen sistem listrik liyane, macem-macem tandha peringatan biasane katon nalika kothak sekring rusak. Kerusakan biasane katon minangka karat utawa karat amarga kelembapan ing mesin.
Ing ngisor iki sawetara perkara sing bakal sampeyan deleng yen kothak sekring ing mobil sampeyan rusak lan kudu diganti:
- Sekring luwih ringkih tinimbang biasane
- Sekring nyebul kanthi rutin
- Kabel utawa tutup sing rusak ing kothak sekring
- kabel Bare kapapar ing kothak sekring
Ngganti kothak sekring nalika rusak iku penting kanggo njaga jumlah daya sing pas kanggo aksesoris mobil. Luwih becik golek profesional kanggo ngganti kothak sekring amarga bakal duwe alat sing tepat lan ngerti carane ngrampungake tugas kanthi cepet.
