Suwene suwene sekring lampu mobil?
Kaya sistem elektronik liyane ing mobil sampeyan, lampu ngarep sampeyan duwe sekring supaya bisa digunakake lan uga nglindhungi lonjakan listrik. Sekring ora liya mung jumper - yaiku potongan logam cilik sing ...
Kaya sistem elektronik liyane ing mobil sampeyan, lampu ngarep sampeyan duwe sekring supaya bisa digunakake lan uga nglindhungi lonjakan listrik. Sekring sejatine ora luwih saka jumper - yaiku potongan logam cilik sing nyambungake sikil loro. Nalika voltase kakehan liwati liwat sekring, jumper break, mbukak sirkuit. Kabar sing ora apik yaiku lampu sampeyan ora bisa digunakake nganti sampeyan ngganti sekring.
sekring urip
Sekring anyar duwe umur layanan sing dawa banget. Secara teoritis, dheweke bisa tahan tanpa wates. Siji-sijine perkara sing bisa nyebabake sekring kanggo jotosan yaiku:
Sirkuit cendhakA: Yen ana short circuit ing sirkuit lampu, sekring bakal jotosan. Sekring sing bisa diganti uga bakal kobong, paling kamungkinan langsung.
StressA: Yen sirkuit lampu voltase dhuwur banget, sekring bakal jotosan.
Korosi: Kelembapan kadhangkala bisa mlebu ing kothak sekring. Yen kedadeyan kasebut, bisa nyebabake karat. Nanging, yen iki, sampeyan bakal duwe luwih saka siji sekring diunekake. Wigati dimangerteni manawa arang banget kelembapan mlebu ing kothak sekring kabin.
Masalah ing sistem listrik bisa nimbulaké sekring kanggo jotosan ajeg - cendhak kanggo kabel lemah ing siji bohlam cukup lan sekring bisa jotosan. Elinga yen sekring nyebul, ora ana lampu sing bisa digunakake. Yen bohlam siji bisa digunakake lan liyane ora, sekring ora dadi masalah.
Sekring kudu tahan nganti pirang-pirang taun. Yen sampeyan kerep ngalami masalah nyebul sekring ing bolam mobil, mesthine ana masalah listrik lan sampeyan kudu langsung mriksa lan didiagnosis dening mekanik profesional.
