Suwene relay wiwitan?
Umume wong ngerti sekring - padha ngidini elektronik mobil sampeyan bisa digunakake kanthi nglindhungi saka lonjakan. Relay padha, nanging luwih gedhe lan luwih kuat. Kendaraan sampeyan duwe relay kanggo umume komponen utama, kalebu pompa bahan bakar, kompresor A/C, lan motor starter.
Relay wiwitan urip saben sampeyan nguripake kontak. Tegangan ditrapake liwat relay, lan yen gagal, mandheg ana. Kanthi relay mati, starter ora bisa digunakake lan mesin ora bisa diwiwiti. Relay kapapar voltase dhuwur banget nalika sampeyan nguripake kontak lan iki pungkasanipun bakal ngobong sirkuit kontak. Sampeyan uga bisa yen sirkuit sumber daya relay bisa gagal.
Ing babagan urip layanan, relay wiwitan kudu suwe banget. Akeh pembalap ora kudu ngganti, nanging iki ora mesthi kedadeyan. Relay bisa gagal kapan wae, kalebu ing mobil anyar. Sing dikandhakake, kegagalan wiwitan luwih umum tinimbang relay sing ala, lan masalah liyane bisa uga duwe gejala sing padha, kalebu baterei mobil sing mati utawa mati.
Yen relay wiwitan gagal, iku padha karo yen starter gagal ing syarat-syarat apa sampeyan bisa nyana - sampeyan bakal macet ing ngendi sampeyan nganti relay diganti. Nanging, ana pratandha lan gejala sing bisa menehi tandha yen sampeyan bakal gagal, lan ngerti babagan iki bisa nylametake sampeyan saka akeh masalah. Iki kalebu:
- Starter ora bakal urip ing kabeh
- Starter tetep melu (nggawe swara mecah)
- Starter mung bisa intermiten (biasane nalika mesin kadhemen)
Yen sampeyan ngalami intermiten wiwit utawa mesin ora bakal miwiti, ana kamungkinan pinunjul sing mlayu susul-susulan ala utawa soko salah karo wiwitan. Nduwe diagnosa mekanik kenapa mobil sampeyan ora bisa diwiwiti lan ngganti relay starter utawa apa wae sing dibutuhake supaya sampeyan bali menyang dalan.
