Suwene sensor sudut kemudi tahan?

Biyen, sistem kemudi mobil sampeyan cukup prasaja. Dina iki, ora kaya ngono. Amarga luwih akeh sistem elektronik ditambahake ing kendaraan kita kanggo nambah stabilitas, kontrol lan ketangkasan,…

Biyen, sistem kemudi mobil sampeyan cukup prasaja. Dina iki, ora kaya ngono. Amarga tambah akeh sistem elektronik sing ditambahake ing kendaraan kita kanggo nambah stabilitas, kontrol lan ketangkasan, sistem kasebut mesthi dadi luwih rumit. Iki utamané bener kanggo nyopir.

Akeh mobil saiki dilengkapi sistem kontrol stabilitas. Intine, iki dimaksudake kanggo mbantu sampeyan njaga kontrol kendaraan nalika ana masalah ketidakstabilan. Contone, iki bisa kedadeyan yen sampeyan ana ing skid sing ora bisa dikendhaleni utawa nyedhaki kahanan rollover.

Sensor sudut kemudi minangka bagéan saka sistem kontrol stabilitas. Rong jinis digunakake - analog lan digital. Sistem analog dadi saya langka amarga kasunyatane kurang dipercaya tinimbang sistem digital lan luwih akeh rusak. Ing sistem analog, sensor ngukur owah-owahan voltase sing digawe dening setir lan ngirim informasi iki menyang komputer mobil. Ing sistem digital, LED ngukur sudut setir lan ngirim informasi kasebut menyang komputer.

Komputer nampa informasi saka sensor amba setir lan mbandhingaké karo posisi loro gembong ngarep. Yen amba kemudi ora bener ing hubungan kanggo gembong (setir diuripake ngiwa lan gembong lurus utawa diuripake menyang tengen), tumindak mbenakake dijupuk. Contone, sistem kontrol stabilitas bisa nggunakake rem mburi kanggo nggawa mobil bali menyang posisi sing bener.

Sensor sudut kemudi ing kendharaan sampeyan digunakake sawayah-wayah nalika sampeyan nyopir. Nanging, ora ana umur sing ditemtokake kanggo komponen iki - bisa uga bisa tahan umur kendaraan. Kanthi ngandika, padha gagal. Yen sensor gagal, sistem kontrol stabilitas ora bisa digunakake lan sampeyan bakal weruh lampu peringatan ing dashboard (indikator kontrol stabilitas bakal nguripake utawa kerlip, gumantung saka kendaraan sing dimaksud). Nanging, sensor iki uga bisa dibuwang yen ora direset sawise alignment wheel.

Gejala ing ngisor iki bisa uga nuduhake yen sensor sudut kemudi ing kendaraan sampeyan gagal utawa bakal gagal:

• Sampeyan bisa ndeleng manawa indikator sistem stabilisasi (utawa indikator sing padha, gumantung saka merek lan model sing dimaksud) dipadhangi ing dashboard.
• Setir sampeyan wis kakehan muter (sampeyan bisa nguripake ngiwa lan nengen tanpa muter gembong)
• Sampeyan bubar duwe keselarasan lan lampu peringatan ing dashboard urip (nuduhake kudu ngreset sensor)

Yen sampeyan curiga ana masalah karo sensor sudut kemudi, bisa uga wektu kanggo mriksa. Duwe mekanik mriksa sistem lan ngganti sensor amba kemudi yen perlu.