Suwene suwene sensor suhu EGR?
Apa sampeyan ngerti sistem EGR (resirkulasi gas buang) ing kendaraan sampeyan? Yen ora, iki kabeh mobil modern. Tujuan sistem iki yaiku kanggo nyuda jumlah emisi kendaraan sampeyan kanthi signifikan. Ing wektu sing padha, sistem kasebut kalebu macem-macem komponen, sing saben-saben nduweni peran penting dhewe. Sensor suhu EGR minangka salah sawijining bagean saka sistem kasebut lan tanggung jawab kanggo ngawasi suhu gas buang. Utamane, iki minangka gas sing mlebu ing katup EGR. Pengukur suhu bisa ditemokake ing tabung EGR dhewe, dadi papan sing cocog kanggo ngawasi bacaan.
Saiki sampeyan mikir babagan, sensor maca suhu sing cukup dhuwur, lan yen ora njupuk maca sing tepat, ora bakal bisa ngirim informasi sing bener menyang modul kontrol mesin. Iki nyebabake jumlah gas sing salah ngliwati katup EGR.
Produsen nggawe sensor suhu iki kanggo urip mobil sampeyan, nanging kadhangkala ana sing bisa kedadeyan lan bagean kasebut gagal. Ing ngisor iki sawetara pratandha yen sensor suhu EGR sampeyan wis tekan umur maksimal.
Yen sampeyan kudu ngliwati tes smog utawa emisi ing negara sampeyan, sampeyan bisa uga bakal entuk biji sing gagal yen sensor suhu EGR sampeyan mandheg. Outlier sampeyan bakal ngluwihi apa sing diijini kanggo njupuk tes.
Lampu Check Engine kudu urip lan bakal menehi kode sing bakal ngarahake mekanika menyang arah sistem EGR sampeyan. Nanging, lampu Check Engine mung ora cukup, para profesional kudu nindakake diagnostik.
Sampeyan bisa uga wiwit krungu swara saka area mesin sampeyan. Iki ora mung tandha bebaya, nanging uga minangka pratondho sing karusakan wis rampung kanggo engine Panjenengan.
Sensor suhu EGR nduweni peran gedhe kanggo njupuk jumlah emisi sing tepat saka kendaraan sampeyan. Nalika bagean dirancang kanggo tahan umur kendaraan sampeyan, iki ora mesthi kedadeyan. Yen sampeyan ngalami gejala ing ndhuwur lan curiga yen sensor suhu EGR kudu diganti, duwe diagnosis utawa duwe layanan panggantos sensor suhu EGR saka mekanik sing disertifikasi.
