Carane diagnosa baterei mobil kosong

Isi

Bagean 1 saka 3: Priksa baterei
Part 2 saka 3: Dadi Sampeyan Duwe Gambar Baterei Parasit

Sampeyan bisa ngomong yen saben pemilik mobil sing maca iki bisa uga ngalami kasunyatan yen sampeyan ninggalake omah utawa mlaku menyang mobil sing lungguh, mung nemokake baterei ing mobil sampeyan mati. Skenario iki umum banget, nanging kasus iki beda amarga kedadeyan sing padha dina sadurunge. Sampeyan bisa uga duwe AAA utawa mekanik sing disertifikasi mriksa sistem pangisian daya lan nemokake yen baterei lan alternator bisa digunakake kanthi bener. Ya, ana barang listrik ing mobil sampeyan sing ngeculake baterei lan iki sing diarani ngeculake baterei parasit.

Dadi kepiye carane ngerti yen sampeyan duwe gambar parasit utawa yen pancene mung baterei sing salah didiagnosis? Yen prank palsu, banjur kepiye carane ngerteni apa sing ngirit baterei?

Bagean 1 saka 3: Priksa baterei

Bahan sing dibutuhake

DMM karo 20 amp sekring disetel kanggo 200 mA.
Proteksi mripat
Sarung tangan

Langkah 1: Mulai nganggo baterei sing wis kebak. Pateni utawa copot kabeh aksesoris sing dipasang ing kendaraan sampeyan. Iki bakal kalebu barang kaya GPS utawa pangisi daya telpon.

Sanajan telpon ora disambungake menyang pangisi daya, yen pangisi daya isih disambungake menyang stopkontak 12V (korek rokok), iku isih bisa narik arus saka baterei mobil, supaya ora kebak daya.

Yen sampeyan duwe sistem stereo dimodifikasi sing nggunakake amplifier tambahan kanggo speaker lan / utawa subwoofer, iku bakal dadi apike kanggo mbusak sekring utama kanggo wong-wong mau uga bisa narik arus sanajan mobil dipateni. Priksa manawa kabeh lampu mati lan kabeh lawang ditutup lan kunci mati lan metu saka kontak. Iki bakal ngidini sampeyan miwiti kanthi baterei sing wis kebak.

Yen mobil sampeyan mbutuhake radio utawa kode GPS, saiki wektune kanggo nemokake; iku kudu ing manual pemilik. Kita kudu medhot baterei, supaya kanthi kode iki, sampeyan kudu bisa ngontrol GPS lan/utawa radio sawise baterei disambungake maneh.

Langkah 2 Pasang ammeter menyang baterei..

Sampeyan banjur kudu nyambungake ammeter seri sing bener menyang sistem listrik. Iki ditindakake kanthi medhot terminal baterei negatif saka terminal baterei negatif lan nggunakake probe positif lan negatif ing ammeter kanggo ngrampungake sirkuit antarane terminal baterei lan terminal baterei.

Fungsi: Tes iki bisa ditindakake ing sisih positif utawa negatif, nanging luwih aman kanggo nyoba ing sisih lemah. Alesan kanggo iki yaiku yen sampeyan ora sengaja nggawe sirkuit cendhak menyang sumber daya (positif kanggo positif), bakal nggawe spark lan bisa nyawiji lan / utawa ngobong kabel utawa komponen.
Fungsi: Penting yen sampeyan ora nyoba nguripake lampu utawa miwiti mobil nalika nyambungake ammeter ing seri. Ammeter mung dirating kanggo 20 amp lan nguripake aksesoris apa wae sing narik luwih saka 20 amp bakal nyebul sekring ing ammeter sampeyan.

Langkah 3: Maca AMP Meter. Ana sawetara wacan beda sing bisa dipilih ing multimeter nalika maca amps.

Kanggo tujuan testing, kita bakal milih 2A utawa 200mA ing bagean amplifier meter. Ing kene kita bisa ndeleng konsumsi baterei parasit.

Wacan kanggo mobil khas tanpa gambar parasit bisa saka 10mA nganti 50mA, gumantung saka pabrikan lan jumlah komputer lan fitur sing dilengkapi mobil.

Part 2 saka 3: Dadi Sampeyan Duwe Gambar Baterei Parasit

Saiki kita wis diverifikasi manawa baterei ngalami discharge parasit, kita bisa nerusake sinau babagan macem-macem panyebab lan bagean sing bisa nguras baterei mobil.

Alesan 1: Cahya. Piranti listrik kayata lampu kubah kanthi timer lan dimming bisa tetep 'awake' lan ngosongake baterei nganti 10 menit. Yen ammeter maca dhuwur sawise sawetara menit, sampeyan bisa ngerti manawa wektune kanggo miwiti nggoleki komponen sing nyebabake konsep parasit. Panggonan biasa sing pengin sampeyan deleng yaiku wilayah sing ora bisa dideleng kanthi apik, kayata lampu kothak sarung tangan utawa lampu batang.

Kothak sarung tangan: Kadhangkala sampeyan bisa ndeleng bukaan kothak sarung tangan lan weruh yen cahya wis sumunar, utawa yen sampeyan rumangsa wani, bukak kothak sarung tangan banjur tutul bohlam kanthi cepet kanggo ndeleng yen panas. Iki bisa nyumbang kanggo saluran.
Trunk: Yen sampeyan duwe kanca ing tangan, njaluk wong munggah menyang bagasi. Mateni, priksa lampu bagasi lan supaya sampeyan ngerti yen isih urip. Aja lali mbukak bagasi supaya bisa metu!

Alesan 2: kunci mobil anyar. Akeh mobil anyar duwe kunci jarak, tombol sing bisa tangi komputer mobil nalika jarake sawetara meter. Yen mobil sampeyan duwe komputer sing ngrungokake tombol sampeyan, frekuensi sing ngidini sampeyan mlaku menyang mobil lan mbukak kunci lan mbukak lawang tanpa kudu nglebokake tombol kasebut.

Iki mbutuhake akeh energi sajrone wektu, lan yen sampeyan parkir ing jejere trotoar sing rame, ing papan parkir sing rame, utawa ing jejere lift sing mlaku, sapa wae sing duwe kunci jarak sing ora sengaja ngliwati mobil sampeyan bakal nggugah komputer eavesdropping mobil sampeyan. . Sawise tangi, biasane bakal turu maneh sajrone sawetara menit, nanging ing wilayah lalu lintas sing akeh, kendharaan sampeyan bisa nemu baterei discharge parasit sedina muput. Yen sampeyan mikir iki ditrapake kanggo sampeyan, umume kendaraan duwe cara kanggo mateni sensor jarak ing manual pemilik.

Alesan 3: Penyebab Umum Liyane. Panyebab prank palsu liyane sing kudu dipriksa kalebu weker lan stereo. Kualitas kabel sing ora apik utawa ora apik bisa nyebabake bocor, sing uga mbutuhake mekanik kanggo mriksa. Sanajan komponen kasebut wis diinstal kanthi aman lan bener sadurunge, komponen kasebut bisa gagal lan ngeculake baterei.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, masalah ora tansah ketok. Sampeyan bisa uga kudu nemokake kothak sekring lan miwiti njabut sekring siji-sijine kanggo ndeleng sirkuit endi sing ngeculake baterei banget. Nanging, iki bisa dadi proses sing dawa, lan disaranake sampeyan njaluk bantuan mekanik seluler sing wis disertifikasi, kayata saka AvtoTachki.com, sing bisa diagnosa metune parasit baterei mobil kanthi bener lan ndandani panyebabe.