Carane maca busi
Ndandani otomatis

Carane maca busi

Busi otomotif nggawe percikan sing dibutuhake ing siklus pembakaran. Priksa busi kanggo nambah efisiensi lan kinerja mesin.

Busi bisa menehi informasi penting babagan kinerja kendaraan lan prédhiksi masalah potensial. Sinau maca busi cepet lan gampang, lan bisa nglengkapi katrampilan kanggo ngerti kapan ngganti busi kanggo kinerja sing optimal.

Singkaté, maca busi kalebu ngevaluasi kondisi lan warna pucuk busi. Paling asring, werna coklat cahya ing pucuk busi nuduhake engine sehat lan mlaku. Yen pucuk busi warna utawa kondisi sing beda, iki nuduhake masalah ing mesin, sistem bahan bakar, utawa kontak. Tindakake langkah ing ngisor iki kanggo sinau maca busi mobil sampeyan.

Bagean 1 saka 1: Priksa kondisi busi

Bahan sing dibutuhake

  • Kunci soket ratchet
  • Ekstensi

Langkah 1: Copot busi. Deleng manual servis kendaraan sampeyan kanggo lokasi busi, nomere, lan instruksi kanggo nyopot.

Gumantung ing kendaraan sampeyan, sampeyan bisa uga mbutuhake kunci soket ratchet lan ekstensi kanggo nyopot busi. Priksa busi sampeyan kanthi mbandhingake karo diagram ing ndhuwur kanggo ngerti kahanan busi lan kinerja mesin.

  • Nyegah: Yen sampeyan miwiti mobil sadurunge mriksa busi, supaya mesin kelangan rampung. Busi sampeyan bisa dadi panas banget, mula sampeyan kudu ninggalake wektu sing cukup kanggo kelangan. Kadhangkala plug nempel ing sirah silinder yen mesin panas banget nalika dicopot.

  • Fungsi: Njupuk lan mriksa wacan siji busi sadurunge pindhah menyang sabanjuré, minangka mbusak kakehan busi ing wektu sing padha bisa mimpin kanggo kebingungan mengko. Yen sampeyan mutusake kanggo nyelehake busi sing lawas, mula kudu dipasang maneh.

Langkah 2: Priksa soot. Nalika sampeyan miwiti mriksa busi, priksa manawa ana celengan ireng ing insulator utawa malah elektroda tengah.

Sembarang buildup saka soot utawa karbon nuduhake yen engine mlaku ing bahan bakar sugih. Cukup nyetel karburator kanggo entuk kobongan lengkap utawa diagnosa masalah kasebut. Banjur jelaga utawa jelaga kudu ora ana maneh ing irung insulator saka busi apa wae.

  • Fungsi: Kanggo bantuan liyane babagan nyetel karburator, sampeyan bisa maca artikel Cara Nyetel Karburator.

Langkah 3: Priksa Simpenan Putih. Sembarang celengan putih (asring werna abu-abu) ing insulator utawa elektroda tengah asring nuduhake konsumsi lenga utawa bahan bakar sing berlebihan.

Yen sampeyan ngelingi ana celengan putih ing insulator busi, priksa segel guide tutup, ring lenga piston lan silinder kanggo masalah, utawa duwe mekanik qualified wis diagnosa bocor lan didandani.

Langkah 4: Priksa blisters putih utawa coklat.. Sembarang blisters putih utawa coklat cahya sing katon bubbling bisa nuduhake masalah bahan bakar utawa nggunakake aditif bahan bakar.

Coba pom bensin sing beda lan bahan bakar sing beda yen sampeyan nggunakake pom bensin sing padha.

Yen sampeyan nindakake iki lan isih weruh lepuh, priksa manawa ana bocor vakum utawa deleng mekanik sing mumpuni.

Langkah 5: Priksa blackheads. Titik cilik mrico ireng ing pucuk busi bisa nuduhake detonasi entheng.

Nalika kondisi iki abot, iku uga dituduhake dening retak utawa Kripik ing insulator plug. Kajaba iku, ana masalah sing bisa ngrusak katup intake, silinder, dering, lan piston.

Priksa kaping pindho manawa sampeyan nggunakake jinis busi kanthi jarak panas sing bener sing disaranake kanggo kendaraan sampeyan lan bahan bakar sampeyan duwe rating oktane sing cocog kanggo mesin sampeyan.

Yen sampeyan ngelingi yen busi sing sampeyan gunakake ora ana ing kisaran suhu kendaraan sampeyan, sampeyan kudu ngganti busi kanthi cepet.

Langkah 6: Ganti Spark Plug sampeyan kanthi rutin. Kanggo nemtokake plug lawas utawa anyar, priksa elektroda tengah.

Elektroda tengah bakal rusak utawa dibunderaké yen busi wis lawas banget, kang bisa mimpin kanggo misfiring lan miwiti masalah.

Busi sing rusak uga ngalangi mobil supaya ora entuk bahan bakar sing optimal.

  • Fungsi: Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan kapan ngganti busi, bukak artikel Sepira Kerep Ngganti Busi.

Yen busi lawas ora diganti cukup suwe, karusakan bisa ditindakake ing kabeh sistem kontak. Yen sampeyan ora seneng ngganti busi dhewe utawa ora yakin busi sing arep digunakake, takon mekanik sing mumpuni kanggo nemtokake tumindak sing paling apik. Yen sampeyan mbutuhake panggantos busi, teknisi AvtoTachki bisa teka ing omah utawa kantor kanggo nindakake layanan iki kanggo sampeyan.

Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan busi, sampeyan uga bisa maca artikel kita Cara Tuku Busi Berkualitas Apik, Suwene Suwene Busi Suwene, Apa Ana macem-macem Jinis Busi, lan Tandha Colokan Buruk utawa Rusak. ".

Add a comment