Sepira kerepe sistem bahan bakar kudu dipriksa?
Tanpa bahan bakar, mesin pembakaran internal ora bakal diwiwiti. Kanggo alasan iki, bagean sing digunakake ing sistem bahan bakar dirancang kanggo tahan lan bisa tahan nganti pirang-pirang taun. Sawetara bagean, kayata saringan bahan bakar, ana kanggo nambah umur bagean liya saka sistem bahan bakar. Sistem bahan bakar kudu dipriksa sacara rutin, nanging bagean sistem sing beda mbutuhake tingkat pangopènan sing beda.
Rincian apa sing kudu dipriksa:
Filter bahan bakar kudu dipriksa lan paling kerep diganti kabeh bagean saka sistem bahan bakar. Sampeyan kudu diganti saben 10,000-15,000 km.
Selang sing nyedhiyakake bahan bakar kanggo komponen ing kompartemen mesin kudu dipriksa kanthi rutin, luwih becik nalika servis kendaraan profesional.
Injektor bahan bakar kudu dipriksa saben taun, nanging yen ana masalah pangiriman bahan bakar, kudu dipriksa dening mekanik.
Yen bahan bakar bocor ing ngisor kendaraan, saluran bahan bakar sing kaku kudu dipriksa.
Pompa bahan bakar bakal tahan udakara 100,000 mil, nanging yen wiwit mbuwang bahan bakar ing mesin utawa ora nyedhiyakake bahan bakar sing cukup, perlu dipriksa preduli saka jarak tempuh.
Tangki bahan bakar bakal tahan paling ora 10 taun. Kanggo ndawakake umur tangki bahan bakar, aja nganti banyu lan kelembapan sing berlebihan.
Kanthi pamriksa lan pangopènan biasa, sistem bahan bakar bakal tahan suwe lan njamin operasi mobil sing stabil. Kontrol emisi lan sistem liyane uga gumantung marang pangiriman bahan bakar sing tepat.
