Sepira kerepe bolam lampu mati?
Lampu ngarep ora mung aksesoris sing praktis, nanging penting kanggo nyopir ing wayah wengi. Dheweke uga penting kanggo safety, mula akeh mobil modern sing dilengkapi lampu awan minangka fitur standar. Mesthine cahya ...
Lampu ngarep ora mung aksesoris sing praktis, nanging penting kanggo nyopir ing wayah wengi. Dheweke uga penting kanggo safety, mula akeh mobil modern sing dilengkapi lampu awan minangka fitur standar. Mesthine, bolam lampu duwe umur sing winates, lan iki kudu ditulis ing kemasan bohlam sing sampeyan tuku, amarga pungkasane sampeyan kudu ngganti. Yen sampeyan nemokake dhewe kudu kerep ngganti bolam lampu, iku tandha yen ana sing salah.
Panyebab sing bisa nyebabake bolam lampu asring mati
Ana sawetara masalah potensial sing bisa nyepetake umur bohlam mobil. Nanging, elinga yen luwih akeh sampeyan nggunakake lampu gedhe, luwih cepet padha kobong. Yen mobil sampeyan duwe lampu awan otomatis (yaiku luwih saka mung lampu parkir) utawa sampeyan nyopir akeh ing wayah wengi, sampeyan mesthi bakal nggunakake bolam luwih cepet tinimbang pembalap liyane. Masalah liyane uga bisa uga:
kontak kulit: Yen sampeyan ngganti bohlam pijar dhewe lan tutul karo kulit gundhul, sampeyan bakal kanthi otomatis shorten urip. Kontak karo kulit godhong lenga ing bohlam, nggawe hot spot lan shortening gesang bohlam. Nganggo sarung tangan lateks nalika ngganti lampu.
Mbalek manehA: Yen lampu sampeyan diselehake ing posisi sing ora bisa dipercaya, ana kemungkinan bisa mlumpat munggah lan mudhun. Getaran sing gedhe banget bisa ngilangi filamen (bagean sing dadi panas kanggo nggawe cahya) ing jero bohlam. Yen ana sawetara muter ing omah bohlam sawise instalasi, sampeyan bisa uga kudu lensa anyar.
Instalasi salah: Lampu bolam kudu diinstal lancar, tanpa jerking, prying utawa liyane efforts . Bisa uga prosedur instalasi sing salah bisa ngrusak lampu kasebut.
voltase salah: Lampu ngarep dirancang kanggo operate karo voltase tartamtu. Yen alternator sampeyan wiwit gagal, bisa uga nggawe fluktuasi voltase. Iki bisa nyebabake lampu mati prematur (lan sampeyan uga kudu ngganti alternator).
Kondensasi: Ing njero lensa lampu kudu resik lan garing. Yen ana kelembapan ing njero, mula bakal nglumpukake ing permukaan bohlam, sing pungkasane bakal nyebabake kobong.
Iki mung sawetara masalah sing bisa nyebabake lampu sampeyan mati prematur. Saran sing paling apik yaiku pasrahake diagnosis lan ngatasi masalah menyang mekanik profesional.
