Sepira kerepe AC mobil kudu dilayani?

Meh kabeh wong ngerti yen AC mobil minangka penemuan sing migunani banget. Kauntungan khusus yaiku kesejukan sing nyenengake ing dina panas, sing mbantu ambegan lan fokus ing nyopir. Kajaba iku, AC ing mobil ngalangi fogging karu saka windows, kang, ngurangi visibilitas, nimbulaké comfort driving miskin lan bebaya potensial. Nanging, supaya AC ing mobil bisa nindakake fungsi sawijining, kita kudu mesthekake yen wis ajeg di resiki lan maintained. Para ahli nyaranake mriksa kondhisi hawa paling sethithik setaun. Kunjungan layanan minangka kesempatan sing apik kanggo ngganti refrigeran. Iki uga wektu kanggo ngresiki kondisioner hawa, luwih becik nganggo metode ozon, sing misuwur kanthi efisiensi dhuwur.

Apa bebaya perawatan AC mobil sing arang banget?

Njupuk kauntungan saka efek ono gunane saka AC saben dina, kita asring lali yen perlu pangopènan biasa. Asring kita ngerti babagan iki, nanging kita nundha kunjungan menyang tanduran khusus kanggo masa depan sing durung mesthi. Iki dudu keputusan sing cerdas, amarga AC mobil sing ora diresiki ora mung bisa nyuda kenyamanan nyopir, nanging uga nyebabake ancaman serius kanggo kesehatan kita. Iki amarga sistem AC lembab nggawe kahanan becik kanggo bakteri, jamur lan jamur kanggo tuwuh.

Nalika kondhisi hawa diuripake, mikroba kasebut disemprotake ing njero kendharaan, ing endi kontak karo membran mukosa lan organ penglihatan. Kajaba iku, padha ora kudu dihirup. Akibaté, kita bisa ngalami gejala kaya flu, mata kobong lan abang, lan iritasi kulit. Kondhisi hawa sing reged ing mobil, sebaliknya, mbebayani banget kanggo wong sing nandhang alergi lan asma bronkial. Kajaba iku, kita uga kudu ngelingi yen pangopènan ora duwe aturan baku saka kondisioner udhara nyumbang kanggo kedadean saka malfunctions technical - pangolahan putrefactive dumadi ing lingkungan lembab, kang bisa nyegah fungsi bener saka komponen saka sistem cooling.

 Gagal AC

Akeh kita nggunakake AC mobil mung ing mangsa panas, nalika perlu kanggo kelangan interior overheated mobil dadi ketok. Nanging, sawise mangsa, asring ternyata AC ngetokake ambu ora enak, praktis ora menehi rasa adhem. Banjur ketok yen rusak lan AC kudu didandani. Apa kesalahan sing paling umum ditemokake ing situs web?

Penurunan kinerja AC

Kaping pisanan, iki minangka jumlah refrigeran sing ora cukup, sing nemtokake efisiensi kabeh sistem. Kira-kira 10-15% faktor kasebut bisa ilang kanthi alami sajrone operasi normal saben taun. Mangkono, efisiensi sistem pendinginan bakal suda. Kajaba iku, refrigeran nyampur karo lenga sing lubricates kompresor, njamin kondisi operasi paling luweh. Mulane, punching biasa sistem air conditioning penting banget kanggo fungsi sing bener.

Ing tangan liyane, yen kita njupuk care kanggo replenish refrigerant ing paling sapisan saben 2 taun, lan ora cukup jumlah katon luwih asring, iki bisa nuduhake bocor sing mbutuhake diagnosis lan ndandani. Gagal kondisioner hawa liyane sing umum yaiku kegagalan radiator, uga dikenal minangka kondensor. Iki salah siji saka unsur paling alus saka kabeh sistem, kang tundhuk karat, polusi lan karusakan mechanical minangka asil nyopir. Bisa disebabake, contone, watu cilik sing dibuwang saka dalan, rereget lan serangga.

Pangembangan jamur, bakteri lan mikroba

Thanks kanggo lingkungan kerja sing lembab saka AC lan kasunyatan manawa sistem iki narik panas saka interior mobil, kahanan sing cocog digawe kanggo pertumbuhan bakteri lan jamur. Mikroorganisme iki nyebabake sawetara gejala sing ora nyenengake, sing wis kasebut ing bagean pisanan pandhuan iki. Kaping pisanan, saluran napas ndhuwur lan ngisor, kulit, mata, membran mukus saka tutuk lan irung ana ing risiko. Alergen sing diasilake bakal ningkatake reaksi sistem kekebalan kayata irung meler, watuk, sesak ambegan, tenggorokan utawa mata kobong.

Racun jamur uga bisa nyebabake gejala kulit sing ora nyenengake. Kaya sawetara saka sudhut efek salabetipun ing awak kudu nyurung kita kanggo ngunjungi situs web ajeg. Banjur sampeyan kudu ngresiki AC lan ozonize. Layanan saka jinis iki ora larang banget lan duwe pengaruh gedhe kanggo kesehatan.

Ambune ora enak ing mobil

AC mobil nyebabake tambah kelembapan ing interior mobil, sing suwe-suwe bisa nyebabake mambu sing ora nyenengake ing interior mobil, kaya jamur. Iki minangka sinyal yen perlu kanggo ngresiki AC lan ngganti saringan. Teknisi layanan AC kudu duwe kawruh profesional kanggo ngenali masalah kasebut, nuduhake yen perlu ndandani.

Gejala AC mobil sing ora berfungsi

Kita wis ngerti apa jinis kerusakan AC sing bisa ditindakake ing saben dinten. Gejala apa sing kudu nuduhake kabutuhan kanggo ngunjungi situs kasebut? Masalah utama yaiku kinerja AC sing ora apik utawa pendinginan sing ora cukup. Isi kondhisi hawa kanthi refrigeran ing pirang-pirang kasus kanthi efektif ngatasi masalah iki. Asring ing kasus iki, filter serbuk sari uga kudu diganti.

Masalah sing padha sing asring ditemokake ing mobil kita yaiku pendinginan intermiten, sing nuduhake penyumbatan ing sirkuit refrigeran utawa tekanan sing dhuwur banget ing sistem kasebut. Iki kedadeyan nalika sistem reged utawa akeh banget kelembapan. Kurang lengkap cooling asring gejala kegagalan kompresor. Ing kasus iki, iku perlu kanggo ndandani utawa regenerate air conditioning compressors (https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji).

 Penyebab liyane bisa uga hawa ing sistem utawa keluwihan lenga ing coolant. AC mobil malfunctioning uga bisa dicethakaké ana gangguan nalika miwiti - gangguan kuwi bisa dadi asil saka karusakan ing kopling kompresor, loosening fastening utawa jamming. Yen kompresor ora miwiti langsung sawise ngalih ing, iki bisa uga nuduhake lack saka refrigerant utawa controller rusak.

Ndandani AC sing rusak ing mobil luwih larang tinimbang njaga.

A bagean pinunjul saka motor pracaya yen sistem air conditioning dianggo flawlessly utawa wis ilang sethitik ing sawijining ciri, iku ndadekake pangertèn kanggo nglampahi dhuwit kanggo pangopènan sawijining. Iki, sayangé, iku kapercayan pernicious sing Ngartekno shortens gesang AC ing mobil. Pemeriksaan taunan kanthi diagnosis cepet biaya PLN 100, lan sing diarani. biennial karo replenishment refrigerant biasane biaya watara PLN 300. Kangge, risak luwih serius, contone, perlu kanggo ngganti kompresor sawise senggol sing dumadi amarga teledor kita, biasane biaya 3-4 ewu zlotys. Mulane, pitungan ekonomi iku prasaja - iku luwih duwe bathi kanggo kita ajeg layanan lan ozonize AC sadurunge mangsa panas saka kanggo ndandani risak lan malfunctions asil saka teledor. Sampeyan kudu eling yen operasi AC mobil njupuk Panggonan ing kahanan angel. Kabeh sistem tundhuk getaran, fluktuasi suhu lan asor dhuwur. Mangkono, bisa gampang nyebabake bocor sing nyuda efisiensi AC.

Layanan AC profesional ing Warsaw - Skylark-Polska

Efisiensi AC mobil gumantung banget marang keputusan sing ditindakake. Nalika kita ninggalake layanan biasa, kita kelangan luwih saka kita gain. Mulane, setaun sepisan kudu ngubungi layanan profesional sing bakal ngurus sistem ventilasi. Warga Warsawa lan wilayah sekitar bisa njupuk kauntungan saka layanan AC khusus Skylark-Polska. Personel sing mumpuni bakal ngrampungake kabeh masalah, lan peralatan inovatif bakal ngidini sampeyan ora nundha kabeh layanan.