Sepira kerepe aku kudu ngganti cairan diferensial kendaraan?

Akeh wong malah ora ngerti apa diferensial. Iku dudu salah siji saka bagean mobil normal kaya transmisi utawa radiator. Nyatane, sawetara wong nyopir mobil sajrone urip tanpa ngerti apa bedane ...

Akeh wong malah ora ngerti apa diferensial. Iku dudu salah siji saka bagean mobil normal kaya transmisi utawa radiator. Nyatane, sawetara wong nyopir mobil sajrone urip tanpa ngerti apa sing ditindakake diferensial.

Apa sing ditindakake diferensial?

Elinga carane wong mlayu ing treadmill nalika Olimpiade? Ing balapan sing luwih dawa, sawise kabeh wong miwiti ing jalur dhewe-dhewe, kabeh wong diklompokake menyang jalur njero trek. Iki amarga ing pojok-pojok, mung jalur njero sing dawane 400 meter. Yen pelari mlayu ing jalure kanggo balapan 400m, pelari ing jalur njaba pancen kudu mlayu 408m.

Nalika mobil wis cornering, prinsip ngelmu padha ditrapake. Nalika mobil dadi liwat giliran, setir ing njaba giliran isine luwih lemah tinimbang setir ing nang giliran. Senajan prabédan iku diabaikan, mobil iku kendaraan akurat lan panyimpangan cilik bisa nimbulaké akèh karusakan ing roto dawa. Diferensial ngimbangi prabédan iki. Cairan diferensial minangka cairan kandel lan kandhel sing dirancang kanggo nglumasi diferensial amarga ngimbangi kabeh giliran sing ditindakake mobil.

Sepira kerepe aku kudu ngganti cairan diferensial?

Umume manufaktur nyaranake ngganti cairan diferensial saben 30,000-60,000 mil. Iki minangka proyek sing reged lan kudu ditindakake dening mekanik sing dilisensi. Cairan kasebut kudu dibuwang kanthi bener, sampeyan bisa uga butuh gasket anyar, lan bagean-bagean ing njero omah diferensial kudu dibusak kanggo nyegah kontaminasi saka cairan lawas menyang sing anyar. Uga, amarga diferensial ana ing sangisore mobil, mula kudu diunggahake, mula iki dudu proyek DIY.