Carane nyopir kanthi aman ing kabut?

Autumn rauh. Sopir kudu disiapake kanggo kondisi nyopir paling awon, kalebu dalan lunyu, udan deres, lan .. kabut esuk lan sore. Nalika nyopir ing dalan Polandia, sampeyan bakal sok dong mirsani sing akeh, malah pembalap experienced, nggawe kesalahan dhasar nalika nyopir ing kabut. Iki langsung ngancam safety, supaya iku worth ngerti carane supaya prilaku cecek, mangkono nambah comfort driving.

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Napa kondisi wiper mobil sampeyan penting nalika nyopir ing kabut?

• Apa sing diarani Kode Lalu Lintas Dalan babagan nyopir ing kabut?

• Carane nyopir kanthi aman ing kabut?

• Apa bolam sing paling apik kanggo nyopir ing kahanan sing angel?

Mirsani nalika nyopir ing kabut pranata sing ana ing Aturan dalan. Iku kudu nguripake balok sithik utawa lampu kabut ngarep... Sampeyan uga bisa masang loro ing wektu sing padha. Nanging, sampeyan ora bisa nguripake lampu awan nalika nyopir ing kabut. Dene lampu lampu kabut mburi, padha bisa digunakake yen visibilitas diwatesi ora kurang saka 50 ​​m... Yen kahanan saya apik, langsung mateni. Kanggo visibilitas sing luwih apik Sampeyan uga kudu mriksa kondisi wiper mobil. Sampeyan uga bisa nemokake iki migunani bolam mobil kualitas apik sing emit cahya kuwat.

Kaping pisanan, jaga jendhela sampeyan!

Nalika kiriman dhewe bakal luwih fokus ing bolam lan lampu nalika nyopir ing kabut, aja lali babagan langkah-langkah dhasar. Intine yaiku jendhela resik - ora ana sing kudu yakin yen musim gugur godhong tiba, udan lan ngapusi kabeh lumpurmbutuhake perawatan khusus kanggo kaca mobil. Ora ana bolam sing bisa mbantu yen kaca kasebut reged bakal ngganggu tampilan dalan.

Yen kaca reged banget, gunakake. ngresiki dhewe utawa sanalika bisa pindhah menyang ngumbah mobil... Uga worth mriksa metu kondisi wiper - manufaktur nyaranake ngganti saben nem sasi amarga kahanan angel ing dalan Polandia. Nalika sampeyan kudu ngganti wiper wiper karo anyar? Yen sampeyan ngeweruhi karet rusak Oraz banyu mili ing kaca - Iki minangka tandha yen wiper wis entek. Muter kanthi aman lan langsung ngganti - yen ora, safety sampeyan bakal dadi taruhan. kaca ngarep ing mobil - unsur wiper rusak bisa ngrusak, kang siji entails ndandani larang.

Nyopir ing kabut - apa sing diarani Kode Jalan Raya?

sanajan Aturan ing dalan netepake aturan tartamtu nalika nyopir ing kabut, paling pembalap lali bab mau ing saben dinten driving. Punika dikenal sing memori bisa fleeting, supaya iku worth ngelingi apa sing ditulis ing peraturan.

Kaping pisanan, yen transparansi udhara mudhun amarga kabut, udan, salju utawa faktor liyane, pembalap kudu lampu sorot sing dicelup utawa lampu kabut ngarep, utawa loro-lorone, kudu urip. Iki tegese banjur ora bisa nguripake lampu awan. Peraturan kasebut ngidini nggunakake lampu sing dicelup, amarga ora saben mobil duwe lampu kabut.

Kode uga ngandika sing ing dalan sing berliku sing bener dituduhake dening pratandha dalan, driver lampu kabut ngarep bisa digunakake wiwit magrib nganti subuh, uga ing kondisi transparan udara normal.

Aturan uga ditrapake kanggo lampu kabut mburi... Iki, sayangé, driver asring nyiksa wong. Kode kasebut kanthi jelas nyatakake yen mung bisa diuripake nalika transparansi udhara suda. nyuda visibilitas paling sethithik 50 m... Uga dianggep yen kahanan saya apik, lampu kabut mburi kudu langsung dipateni.

Carane nyopir kanthi aman ing kabut?

Kaping pisanan, iku worth mirsani peraturan.... Kadhangkala sopir overdo lan nggawe bebaya ing dalan.... Minangka? Contone, aja mateni lampu kabut mburi nalika visibilitas alon-alon bali normal. Banjur sopir saka mburi bisa wuta.

Uga, aja nambah kacepetan. Apa iki katon logis? Nanging, riset nuduhake yen pembalap sing nyopir ing kabut kanggo dangu dadi rakulino kanggo kahanan dalan sing padha ora sadar nyepetake. Iki kudu diwaspadai, amarga prilaku kasebut bisa nyebabake kacilakan ing dalan - kapercayan driver ora ngganti visibilitas. Sampeyan bisa uga ora bisa ndeleng kendaraan ing arah ngelawan, utawa kenek wong ing bemper nalika ngerem, contone, ing lampu lalu lintas. Skenario iki paling apik dihindari.

Cara sing apik kanggo nyopir kanthi bener ing kabut abot yaiku ndeleng garis sing digambar ing dalan... Dheweke uga ngelingake sampeyan babagan bebaya. bantuan kanggo pindhah ing dalan sing bener. Thanks kanggo iki sampeyan ora bakal kantun nyebrang pejalan kaki, nyebrang, tikungan landhep ngono Bukit... Nalika visibilitas diwatesi luwih becik ora nyusul mobil liyanelan yen sampeyan kudu nindakake maneuver iki, ati-ati banget lan gunakake sungu yen perlukanggo menehi tandha marang pembalap liyane babagan maksud sampeyan.

Apa bolam sing paling apik kanggo nyopir ing kahanan pedhut?

Yen sampeyan pengin tuku bolam sing menehi visibilitas maksimal ing dalan nalika nyopir ing kabut, sampeyan kudu milih sing ngetokake cahya sing luwih kuwat tinimbang produk halogen standar. Mangkono sampeyan bakal nambah visibilitas ing dalan... Elinga yen kanggo produk kanthi potensi tambah, sampeyan kudu Pilih mung produsen terkenal sing lampu disetujoni kanggo digunakake ing dalan umum.

H11 Philips Vision - lampu kanggo lampu dhuwur, sinar kurang lan lampu kabut. Dibandhingake karo lampu halogen standar emits 30% luwih cahya. Beam cahya 10 m manehmenehi driver lapangan luwih saka sesanti.

H11 Night Breaker Unlimited Osram - stream minangka akeh minangka 110% luwih cahya ing dalan tinimbang bohlam halogen mainstream. Ray iku 40 meter maneh lan cahya 20% luwih putih. liwat Lapisan dering biru sing dipatenake nyuda refleksi saka cahya sing dibayangke saka speaker. Daya tahan prodhuk uga ditambah karo konstruksi pasangan bengkong sing kasar.

H7 Philips VisionPlus - menehi liyane 60% luwih cahya ing dalan lan sinar 25 m luwih dawa kanthi mangkono nambahi bidang pandang pengemudi. Flask digawe digawe saka kaca kuarsa, tahan kanggo suhu dhuwur ing kasus kontak materi karo cairan.

Elinga yen kanthi netepi aturan kode dalan, sampeyan njamin keamanan dalan. Uga mriksa kondisi wiper mobil sampeyan lan karotindakake kabeh langkah safety dalan yen visibilitas winates... Apa yen sampeyan nggoleki lampu mobil sing bakal nyedhiyakake cahya sing luwih apik lan ing wektu sing padha ora bakal nggumunake pembalap liyane, menyang avtotachki.com lan mriksa tawaran kita.

Apa sampeyan nggoleki liyane tips lampu mobil? Priksa:

Bulbs diobong kabeh wektu - priksa apa sing bisa dadi alasan!

Lampu merek Philips endi sing kudu sampeyan pilih supaya ora overpay?

Suwene lampu ing mobil sampeyan bakal urip?

Cut metu,