Carane nyopir kanthi aman ing kabut
Nyopir ing kabut minangka salah sawijining kahanan sing paling mbebayani sing bisa ditindakake para pembalap, amarga kabut bisa nyuda visibilitas. Yen bisa, para pembalap kudu ora nyopir ing kahanan kaya ngono lan ngenteni kabut ilang.
Sayange, kita ora tansah duwe kemampuan kanggo tetep ngadeg lan tinimbang kita kudu nyopir kanthi kendel liwat pedhut. Yen pancen perlu ing dalan kanthi visibilitas sing ora apik, tindakake langkah-langkah iki supaya bisa aman.
Bagean 1 saka 1: Nyopir ing Kabut
Langkah 1: Uripake lampu kabut utawa sinar sing sithik. Lampu kabut utawa sorotan sithik ing kendharaan sing ora dilengkapi lampu khusus kanggo kahanan pedhut bakal nambah kemampuan kanggo ndeleng lingkungan.
Dheweke uga nggawe sampeyan luwih katon kanggo wong liya ing dalan. Aja nguripake balok dhuwur amarga bakal nggambarake kelembapan ing kabut lan bener-bener ngrusak kemampuan kanggo ndeleng.
Langkah 2: alon mudhun. Amarga kemampuan kanggo ndeleng ing pedhut angel banget, pindhah alon-alon.
Kanthi cara iki, yen sampeyan ngalami kacilakan, karusakan ing mobil lan resiko kanggo safety bakal luwih sithik. Sanajan sampeyan ngliwati wilayah sing rada cetha, tetep kacepetan sampeyan alon amarga sampeyan ora bisa prédhiksi kapan pedhut bakal dadi kandel maneh.
Langkah 3: Gunakake wiper lan de-icer yen perlu.. Kahanan atmosfer sing nggawe kabut uga bisa nyebabake kondensasi ing njaba lan njero kaca ngarep.
Operate wiper kanggo mbusak tetes saka kaca njaba lan operate de-icer kanggo mbusak kabut saka njero kaca.
Langkah 4: Tetep sejajar karo sisih tengen dalan. Gunakake sisih tengen dalan minangka panuntun, amarga bakal nyegah sampeyan ora keganggu karo lalu lintas sing teka.
Ing kahanan cahya sing kurang, iku wajar kanggo condong menyang tembelan sing luwih padhang. Yen sampeyan nyelarasake kendharaan karo garis tengah, sampeyan bisa kanthi ora sengaja ngarahake kendharaan menyang lalu lintas sing bakal teka utawa sementara ditutup dening lampu kendaraan liyane.
Langkah 5: Aja ngetutake kendharaan liyane lan aja mandheg mandheg. Sampeyan kudu nggunakake katrampilan nyopir defensif nalika nyopir ing kahanan sing mbebayani kayata kabut.
Tindakake paling ora rong dawa mobil ing mburi mobil liyane supaya sampeyan duwe wektu kanggo nanggepi yen rem. Uga, aja mandheg kanthi cepet ing dalan - iki bisa nyebabake kasunyatan manawa wong sing ana ing mburi sampeyan bakal nabrak bemper mburi.
Langkah 6: Aja ngliwati kendaraan liyane. Amarga sampeyan ora bisa ndeleng adoh, sampeyan ora bisa yakin apa sing ana ing jalur liyane, utamane yen ana kendaraan sing bakal teka.
Luwih becik tetep ing jalur sampeyan lan nyopir kanthi alon-alon tinimbang nyoba nyusul pembalap sing alon lan dadi target tabrakan.
Langkah 7: Waspada lan mandheg yen visibilitas dadi ora apik kanggo navigasi. Sampeyan kudu ngati-ati sakcedhake nalika nyopir ing kabut supaya sampeyan bisa nanggepi kapan wae.
Sawise kabeh, sampeyan ora bisa ndeleng masalah potensial sadurunge lan nyiapake. Yen, contone, ana kacilakan ing ngarep utawa kewan mlayu menyang dalan, sampeyan kudu siyap mandheg tanpa ragu-ragu.
Langkah 8: Ngilangi akeh gangguan. Penting banget kanggo tetep fokus ing nyopir ing kahanan pedhut.
Pateni ponsel utawa uripake geter lan mateni radio.
Yen ing sembarang titik pedhut dadi kandel banget kanggo ndeleng dalan luwih saka sawetara meter saka kendaraan sampeyan, narik menyang pinggir dalan lan ngenteni pedhut kanggo mbusak. Uga, uripake lampu kilat darurat utawa lampu bahaya supaya pembalap liyane duwe kesempatan sing luwih apik kanggo ndeleng sampeyan lan supaya ora mbingungake sampeyan karo lalu lintas ing dalan.
Maneh, aja nyopir ing kabut yen bisa. Nanging, nalika nangani skenario sing mbebayani, nambani tantangan kasebut kanthi hormat lan ngati-ati kanggo ndeleng lan katon nalika nyopir kanthi ati-ati.
