Apa kabel busi disambungake?
Isi
Kabel busi minangka komponen penting saka sistem kontak. Kabel busi ing mesin otomotif kanthi distributor utawa paket koil remot nransfer percikan saka koil menyang busi.
Minangka insinyur mekanik sing berpengalaman, aku bakal nulungi sampeyan ngerti ing ngendi kabel busi disambungake. Ngerti ing ngendi kabel busi disambungake bakal mbantu sampeyan supaya ora salah sambungan sing bisa kompromi sistem kontak mobil.
Biasane, kabel tegangan dhuwur utawa busi yaiku kabel sing nyambungake distributor, koil kontak, utawa magneto menyang saben busi ing mesin pembakaran internal.
Aku bakal ngandhani liyane ing ngisor iki.
Cara Nyambungake Kabel Spark Plug menyang Komponen Tengen ing Urutan sing Bener
Kanggo mbantu sampeyan ngerti gagasan iki, ing bagean ing ngisor iki aku bakal nuduhake sampeyan carane nyambungake kabel busi ing urutan sing bener.
Entuk manual pemilik kanggo kendaraan khusus sampeyan
Nduwe manual ndandani mobil bakal nggawe proses ndandani luwih gampang kanggo sampeyan, lan sawetara manual ndandani uga bisa ditemokake online. Uga bisa ditemokake lan digunakake online.
Manual pemilik nduweni urutan kontak lan diagram busi. Nyambungake kabel bakal njupuk kurang saka 2 menit karo konduktor bener. Yen sampeyan ora duwe instruksi manual, tindakake ing ngisor iki:
Langkah 1. Priksa rotasi rotor distributor
Pisanan, copot tutup distributor.
Iki minangka potongan bunder gedhe sing nyambungake kabeh papat kabel busi. Tutup distributor dumunung ing ngarep utawa ndhuwur mesin. Loro latches ditahan kanthi aman. Gunakake screwdriver kanggo mbusak latches.
Ing panggonan iki, gawe rong garis kanthi spidol. Nggawe siji baris ing tutup lan liyane ing awak distributor. Banjur sampeyan sijine tutup maneh ing panggonan. Rotor distributor biasane ana ing sangisore tutup distributor.
Rotor distributor minangka komponen cilik sing muter karo crankshaft mobil. Nguripake lan ndeleng cara rotasi rotor distributor. Rotor bisa muter searah jarum jam utawa counterclockwise, nanging ora ing loro arah.
Langkah 2: Temokake Terminal Shooting 1
Tutup distributor busi nomer 1 biasane ditandhani. Yen ora, waca manual pemilik kanggo nemtokake manawa ana bedane antarane terminal kontak siji lan liyane.
Untunge, akeh manufaktur menehi label nomer siji terminal. Pisanan sampeyan bakal weruh nomer 1 utawa liyane ditulis ing. Iki minangka kabel sing nyambungake terminal kontak sing gagal menyang urutan kontak pertama saka busi.
Langkah 3: Sambungake silinder pisanan kanggo miwiti terminal nomer siji.
Sambungake terminal kontak nomer siji menyang silinder pisanan mesin. Nanging, iku silinder pisanan ing urutan kontak saka busi. Bisa dadi silinder pisanan utawa kaloro ing blok kasebut. Umume kasus, bakal ana tandha, nanging yen ora, deleng manual pangguna.
Sampeyan kudu eling yen mung mobil karo mesin bensin duwe busi. Bahan bakar ing kendaraan diesel murub ing tekanan. Mobil biasane duwe papat busi. Saben silinder kanggo siji silinder, lan sawetara kendaraan nggunakake rong busi saben silinder. Iki umum ing kendaraan Alfa Romeo lan Opel. (1)
Yen mobil sampeyan duwe, sampeyan bakal duwe kabel kaping pindho. Sambungake kabel nggunakake guide padha, nanging nambah kabel liyane menyang busi cocok. Iki tegese terminal siji bakal ngirim loro kabel kanggo silinder siji. Wektu lan rotasi tetep padha karo busi siji.
Langkah 4: Sambungake Kabeh Kabel Spark Plug
Langkah pungkasan iki angel. Sampeyan kudu ngerti nomer identifikasi kabel busi supaya luwih gampang. Sampeyan mbokmenawa ngerti yen terminal kontak pisanan beda lan disambungake menyang silinder pisanan. Urutan tembak biasane 1, 3, 4 lan 2.
Iki beda-beda saka mobil menyang mobil, utamane yen mobil sampeyan duwe luwih saka patang silinder. Nanging, TCTerms lan langkah tansah padha. Sambungake kabel menyang distributor miturut urutan kontak. Puter rotor distributor sapisan amarga busi pisanan wis nyambung. (2)
Sambungake terminal kanggo silinder katelu yen tiba ing terminal 3. Terminal sabanjuré kudu disambungake menyang spark plug # 2 lan terminal pungkasan kudu disambungake menyang spark plug # 4 lan nomer silinder.
Cara sing luwih gampang yaiku ngganti kabel busi siji-sijine. Ganti sing lawas kanthi nyopot saka busi lan tutup distributor. Baleni maneh kanggo papat silinder sing isih ana.
Deleng sawetara artikel kita ing ngisor iki.
- Cara crimp kabel busi
- Carane ngatur kabel busi
- Suwene kabel busi tahan
Rekomendasi
(1) bahan bakar ing diesel - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) beda-beda gumantung saka kendaraan - https://ieeexplore.ieee.org/
dokumen/7835926
Link video
