Sejarah Chery

Pasar mobil penumpang nawakake pelanggan (lan hobi) macem-macem merek kendaraan. Dheweke biasa - saben dina ana wong sing ndeleng ing dalan. Ana "menarik" - model mewah utawa langka. Saben merek nyoba ngejutake panuku kanthi model anyar, solusi asli.

Salah sawijining pabrikan mobil sing misuwur yaiku Chery. Babagan dheweke bakal dibahas.

Pendhiri

Perusahaan kasebut mlebu pasar ing taun 1997. Jeneng wirausaha individu sing wiwit nggawe merek mobil dudu. Sawise kabeh, perusahaan kasebut digawe dening Balai Kota Anhui. Pejabat wiwit kuwatir ora ana industri serius ing propinsi lan wilayah sing bisa ngatasi ekonomi. Mangkene tanduran kanggo nggawe mesin pembakaran internal katon (nalika digawe iki, perusahaan Chery entuk 2 taun). Suwe-suwe, pejabat tuku peralatan lan conveyor saka merek Ford kanggo nggawe mobil udakara $ 25 yuta. Mangkene Chery katon.

Jeneng asli perusahaan kasebut yaiku "Qirui". Ing terjemahan harfiah menyang Inggris, perusahaan kudu muni "bener" - "Cherry". Nanging salah sawijining buruh nggawe kesalahan. Perusahaan mutusake kanggo ninggalake kanthi jeneng iki.

Merek kasebut ora duwe lisensi kanggo pabrik mobil, mula ing taun 1999 (nalika peralatan dituku) Cheri ndhaptar dadi perusahaan kanggo pengiriman lan ngangkut komponen mobil. Mula, Chery diidini bisa adol mobil ing China.

Ing taun 2001, perusahaan mobil Cina gedhe tuku 20% merek, saengga bisa mlebu ing pasar global. Negara pisanan sing dikirimake mobil kasebut yaiku Siria. Sajrone 2 taun, merek wis entuk 2 sertifikat. Sing pertama tegese "eksportir mobil China", sing nomer loro - "sertifikat tingkat tinggi", sing sacara terbuka dihargai ing negara Wétan lan sateruse.

Ing taun 2003 perusahaan iki ngembangake. Pabrikan Jepang diajak ningkatake kualitas mobil, ganti komponen. Sawise 2 taun, Cherie maneh nampa sertifikat, sing diterangake minangka "produksi berkualitas tinggi", lan diwenehi dokumen karo panitia inspeksi industri otomotif sing paling ketat ing saindenging jagad.

Cherie wis nggawe akeh mobil sing adol ing Amerika, Jepang lan Eropa Tengah. Tampilan mobil (desain) apik dening para profesional Italia sing diundang khusus menyang China menyang pabrik.

Umume pabrik ana ing China. Ing taun 2005, pabrik Chery ing Rusia diluncurake. Saiki, produksi wis diluncurake ing pirang-pirang negara, kalebu Amerika.

Lambang

Kaya sing wis kasebut sadurunge, ana kesalahan ing terjemahan harfiah saka basa Cina menyang Inggris. Cherry diganti dening Chery. Lambang kasebut muncul ing wektu sing padha nalika tanduran pisanan digawe - ing taun 1997. Logo kasebut minangka 3 huruf - CA C. Jeneng iki minangka jeneng lengkap perusahaan - Chery Automobile Corporation. Huruf C ngadeg ing sisih loro, ing tengah - A. Huruf A tegese "kelas kapisan" - kategori penilaian paling dhuwur ing kabeh negara. Huruf C ing sisih loro "ngrangkul" A. Iki minangka simbol kekuwatan, persatuan. Versi liya saka asal saka logo uga ana. Kutha sing diadegaké perusahaan kasebut diarani Anhui. Huruf A ing tengah nuduhake huruf pisanan jeneng provinsi.

Yen sampeyan ndeleng lambang saka sudut pandang desain, mula segitiga (secara harfiah huruf A) mbentuk garis sing bakal mlebu menyang perspektif tanpa wates. Ing 2013, Cherie ngganti logo kasebut. Huruf A, sing ndhuwur, wis dipedhot saka C. Bagean ngisor C saling nyambung. Segitiga sing diasilake ing bunder tegese pangembangan, kualitas lan teknologi miturut versi Cina babagan kedadeyan. Fon abang perusahaan uga wis diganti - dadi luwih tipis, luwih landhep lan "luwih agresif" tinimbang surat sadurunge.

Sejarah merek otomotif ing model

Model pertama dirilis ing taun 2001 saka garis perakitan. Judul - Jimat Chery. Model kasebut adhedhasar kursi Toledo. Nganti taun 2003, perusahaan kasebut nyoba tuku lisensi saka Seat kanggo produksi mobil. Kontrak ora kelakon.

2003 Chery QQ. Katon kaya Daewoo Matiz. Mobil iki kalebu kategori mobil cilik-cilik. Jeneng liya yaiku Chery Sweet. Rancangan mobil wis ganti suwe. Iki digawe dening desainer Italia saka perusahaan spesialis

2003 - Chery Jaggi. Regane mobil regane sepuluh ewu dolar.

2004 Chery Oriental Son (Eastar). Mobil kasebut katon kaya Deo Magnus saka adoh. Mobil kasebut ngemot tampilan rekayasa Cina babagan model bisnis: kulit asli, kayu lan krom digunakake.

2005 - Mobil mbukak awak Chery M14. Model kasebut ditampilake ing pameran kasebut minangka konversi. Ing njero ana rong mesin, lan regane ora ngluwihi rong puluh ewu dolar.

2006 - produksi serial mesin turbo kanggo mobil perusahaan kita dhewe. Kajaba iku, Chery A6 Coupe diwenehi, nanging produksi massal mobil diwiwiti ing taun 2008.

2006 - ing metropolis China iki ngenalaken minivan, sijine ing gembong mobil penumpang. Jeneng asline yaiku Chery Riich 2. Nalika nggawe mobil, para insinyur menehi perhatian marang safety nyopir lan ekonomi bahan bakar.

2006 - rilis Chery B13 - minivan kanthi 7 penumpang. Mobil kulawarga utawa "bus ringan" kanggo lelungan.

2007 - Chery A1 lan A3. Kategori subkompak, nanging beda karo QQ (2003), mobil-mesin kasebut diwenehake mesin sing kuat.

2007 - Chery B21. Dituduhake ing Moskow, ana sedan. Mobil kasebut wis dadi, miturut insinyur, dadi luwih dipercaya (dibandhingake karo model liyane). Mesin dadi 3 liter.

2007 Chery A6CC.

2008 - Chery Faina NN. Versi anyar Cherie "QQ" (2003). Mobil kasebut tetep ana ing dhaptar mobil cilik ing posisi utama.

2008 - Chery Tiggo - SUV cilik. Ing taun-taun candhake, versi mobil kabeh-rodhane ditampilake, sing regane murah. Sistem iki dikembangake karo insinyur asing.

2008 - Produksi massal B22 diluncurake (kasebut ing ndhuwur).

2008 - Chery Riich 8 - minibus kanthi dawane limang meter. Posisi kursi bisa uga ganti ing mobil.

2009 - Chery A13, sing ngganti Amulet.

Ing taun-taun candhake, Zaporozhets dikembangake, digawe ing pabrik Moskow. Dheweke ngalami tes parah.

Pitakonan & Jawaban:

Mobile merk Cherie sapa? Model merek Cherry diduweni dening pabrikan mobil Cina. Anak perusahaan merek kasebut yaiku Chery Jaguar Land Rover. Perusahaan induk yaiku Chery Holdings.

Where Cherie digawe? Umume mobil dirakit langsung ing China amarga tenaga kerja murah lan kasedhiyan komponen. Sawetara model dirakit ing Rusia, Mesir, Uruguay, Italia lan Ukraina.