Panliten kasebut nyatakake yen 20% pamilik mobil listrik bali kanggo tuku mobil bertenaga gas.

Panaliten kasebut fokus ing sawetara pangguna EV sing ora puas karo kinerja kendaraan kasebut lan mutusake kanggo ngalih menyang mode transportasi sadurunge.

Miturut panaliten dening Universitas California, ana bagean pinunjul saka populasi sing mutusaké kanggo ngalih bali menyang mobil bensin utawa diesel sawise nyoba kendaraan listrik. Alesane ana ing masalah: titik pangisi daya domestik. Umume omah ing negara iki ora duwe titik pangisian daya sing trep kanggo jinis mobil iki, lan pamilik apartemen duwe masalah sing luwih gedhe. Akibate, angka kasebut nuduhake yen paling ora 20% pamilik ora puas karo kendaraan hibrida, nambah 18% saka kabeh pemilik kendaraan listrik sing uga ora puas.

Sinau dening Scott Hardman lan Gil Tal, peneliti ing universitas kasebut, uga fokus ing kekurangan sing diiringi: kekurangan parkir ing bangunan omah, sing duwe sistem pangisi daya level 2 (240 volt) sing njamin pasokan energi cukup kanggo optimal. operasi kendaraan iki,. Iki nyebabake paradoks, amarga kauntungan paling gedhe saka kendaraan listrik yaiku kemampuan kanggo ngisi daya tanpa metu saka omah, nanging dadi rumit, kauntungan iki pungkasane dadi kerugian.

Kasunyatan liyane sing menarik sing diungkapake analisis iki ana hubungane karo merek lan model: ing kasus panuku model kayata Fiat 500e, ana kecenderungan sing luwih kuat kanggo ninggalake tuku.

Panaliten iki relevan banget amarga kasunyatane California minangka negara sing unggul ing perang kanggo lingkungan sing bebas emisi ing AS. California wis luwih maju kanthi nyetel tanggal kanggo nggayuh tujuane kanggo electrifying negara kanthi nglarang adol kendaraan bertenaga bensin ing taun 2035. Dheweke uga duwe cara sing dawa kanggo nggawe, menehi hadiah diskon kanggo tuku mobil. listrik utawa hibrida lan ngidini wong-wong mau nggunakake jalur khusus sing njaga dalan sing paling sibuk.

-

uga